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【分享TOP2】提升长安街及南中轴能级，R1、R4线有望启动！

政务 2025-01-30 08:00 北京

转眼间即将进入十四五的收官之年，北京市发改委开始谋划下一个五年计划，近期我们会集中讲这个专题。

这一类的宏观规划一般面向全市，但我们发现其中两个地区做了专题研究，说明长安街和南中轴将是2026-3020年间的发展重点。

长安街的目标是提升，南中轴的目标是转型。

两片地区对应的地铁线路分别是R1线和R4线二期南段，若要进入第四期规划就要在十五五时期间申报。所以这个时间节点恰到好处，对于它们启动入规至关重要！

我们在网上经常能看到唱衰这两条线的声音，尤其是嫌弃R1线重复建设，说应该改线离开长安街，甚至有人觉得不如先修3西……

今天我们就来讲讲为什么长安街需要R1线、南中轴需要R4线，并给大家展示南中轴正在建设而非画饼的实景。

提到南中轴就有“先把换乘开了再说”的观点，我们前几天又跑了一次大红门站工地，看看是否已经兑现此前的明挖、暗挖节点目标：

①R1线为什么不是重复建设，1号线拥挤缓解后的意义在哪里？

②R4线南段对南中轴的两点价值不可估量，绝不是只能出城去机场！

③大红门站换乘是否完成既定时间节点？点靓凉水河初显成效！

地铁规划建设观察

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