生物柴油：中国2024年生物质柴油（BBD）消费量预计为9亿升，比2023年高20%。这一数字仍略低于 2013-14 年创下的生物柴油消费记录的一半，但接近 2018 年和 2019 年创下的生物柴油消费峰值，时值中国采取了一系列新政策来促进国内生物柴油和可再生柴油消费，使得国内产量和进口的可自由支配需求皆有所增加。
可再生柴油（HDRD）：中国2024年可再生柴油消费量预计为0.7亿升，几乎是2022年消费量的两倍，而2022年的消费量又比2012年的消费量翻了一番。由于缺乏国内激励措施，该行业几乎完全以出口为重点。业内人士认为，中国推动国内一、二代生物柴油消费的新举措要到2026年才会取得显著成果。
生产
由于可预见的出口逆风，预计中国2024年的生物质柴油（BBD）产量将接近30亿升，较2023年下降12%。预计2024年FAME（脂肪酸甲酯）产量为19亿升，比上一年下降13%。同样的问题可能会影响大部分运往欧洲的可再生柴油。预计2024年可再生柴油产量为9亿升，比上一年下降9%。
截至2023年底，中国在运营的生物质柴油总产能估计达到65亿升，其中40亿升或65%的产能为FAME（脂肪酸甲酯），而约25亿升或35%的总产能为可再生柴油/可持续航空燃料SAF。
从2020年开始的5年后，中国的生物柴油产能增长了27亿升，今年估计达到40亿升。这些工厂主要位于河北、山东、广东、福建和浙江。目前运营的可再生柴油工厂年总产能约为25亿升，并计划再增加30亿升产能。几乎所有工厂利用国外需求和欧盟税收政策主要以出口为导向。
据估计，从2021年开始，可再生柴油产能（包括在运营和计划的）每年增长10亿升，预计2024年也将如此。
2024年上半年，尽管价格极具竞争力，但中国生产量和出口量均有所下降。业内人士称，FAME（脂肪酸甲酯） 生产商的产能利用率为20%，而可再生柴油生产商的产能利用率为22%。6月份，更多工厂报告称停产。随着欧盟宣布将对中国生物柴油征收反倾销税，这一下降趋势可能会持续到2024 年下半年。
由于担心中国公司在异常交易量方面可能存在欺诈行为，ISCC撤回或暂时中止了七份中国公司的证书，由此也出现了进口商们不愿意购买中国产品的情况。
中国国家能源局批准试点项目的许多城市和地区已经具备生物质柴油（BBD）生产能力，现有的生物质柴油生产商已经宣布参与近期公开的几个试点项目。例如，生物质柴油生产商代表卓越新能源于今年4月初宣布参与厦门的生物质柴油推广应用试点项目。此外，据报道，荣光生物科技和金利海生物燃料也将加入其他地方试点项目。
青岛和佛山等一些城市目前没有大规模的生物质柴油生产能力，但业内人士称这些城市很快将新建或扩建产能。
由于出口需求强劲，中国的生物质柴油产能在过去一年迅速扩大。据报道，自2021年以来，中国生物柴油生产利润平均为每吨122 美元（880 元人民币），增长了 75%。
卓越新能源是领先的 FAME 生物柴油生产商，其新的年产 1.14 亿升生产线于2022年10月投产。该公司计划在3到5年内将产能从目前的5.7亿升扩大到9.25亿升（包括超过 1.3 亿升的可再生柴油产能）。浙江嘉澳还计划将产能从目前的 5.7 亿升扩大到 15.34 亿升。另一家新兴巨头山高环能也计划在现有UCO业务的基础上建设14.8亿升生物柴油产能（包括 10.26 亿升可再生柴油和 4.54 亿升 FAME）。
由于中国的UCO出口退税政策鼓励UCO出口，UCO 的供应将在一定程度上限制生物柴油的生产。
中国主要生物柴油（脂肪酸甲酯）生产商：
| 生产商 | 产能 |
| 卓越新能源 | 5.7亿升 |
| 河北金谷 | 2.84亿升 |
| 碧美新能源 | 3.41亿升 |
| 唐山金海生物柴油 | 1.8亿升 |
| 河北隆海生物燃料 | 0.68亿升 |
| 山东丰汇 | 0.68亿升 |
| 浙江嘉澳环保（东江） | 5.7亿升 |
| 荆州大地生物 | 0.57亿升 |
| 上海中器环保 | 1.25亿升 |
| 山高环能 | 4.54亿升 |
中国主要可再生柴油生产商：
| 生产商 | 产能 | 现状 |
| 海南环宇 | 2.56亿升 | 新建，在运营 |
| 扬州建元 | 2.56亿升 | 新建，在运营 |
| 三聚日照 | 5.12亿升 | 已调整，在运营 |
| 镇海炼化 | 1.28亿升 | 已调整，在运营 |
| 河南君恒 | 2.3亿升 | 已调整，在运营 |
| 山东汇东 | 2.3亿升 | 已调整，在运营 |
| 三聚鹤壁 | 2.37亿升 | 在运营 |
| 临沂汇邦 | 2.56亿升 | 已调整，在运营 |
| 张家港易高 | 1.28亿升 | 已调整，在运营 |
| 山东中海精细 | 5.12亿升 | 已调整，未运营 |
| 滨阳燃化 | 5.12亿升 | 已调整，未运营 |
| 山东尚能 | 5.12亿升 | 已调整，未运营 |
| 浙江嘉澳环保 | 6.41亿升 | UOP，未运营 |
| 四川金尚 | 2.56亿升 | UOP，未运营 |
| 卓越新能源 | 1.28亿升 | 未运营 |
| 江西尊创 | 2.56亿升 | 未运营 |
| 辽宁鹏鹞 | 2.56亿升 | 未运营 |
| 深圳朗坤 | 2.56亿升 | 未运营 |
| 东营奥星 | 12.82亿升 | 未知 |
| 青岛丽东 | 未知 | 未知 |
USDA报告之我国生物柴油市场现状详实记（下）包含进出口贸易、废弃食用油脂（UCO）以及可持续航空燃料SAF等内容，敬请期待下篇更新~
1吨生物柴油=1136升生物柴油
1吨可再生柴油=1282升生物柴油
USDA
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