探索绿色航空新领域新赛道,可持续航空燃料SAF一骑绝尘!

文摘   2024-09-19 10:33   中国香港  
9月18日,国家发展改革委、中国民航局在京举行可持续航空燃料SAF应用试点启动仪式,旨在以实际行动落实党中央、国务院决策部署,统筹推进我国可持续航空燃料发展,更好促进民航业绿色低碳发展。根据试点工作安排,9月19日起,国航、东航、南航从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班将正式加注SAF。

试点工作安排总共分为2个阶段,第一阶段为2024年9至12月,主要参与单位:国航、东航、南航以及北京大兴机场、成都双流机场、郑州新郑机场、宁波栎社机场机场;第二阶段为2025年全年,参与单位将逐步增加。为确保安全,试点期间所用可持续航空燃料均已获得民航局适航认证,民航局指导中国航油严格油品质量管控。

在去年10月由工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合印发的《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》文件中,提出:

将“绿色+”助推民机产业升级、开辟电动航空新领域、布局氢能航空等新赛道作为发展路径。“十四五”期间,小型航空器以电动为主攻方向,干支线等中大型飞机坚持新型气动布局、可持续航空燃料和混合动力等多种路线并存;同时,积极探索氢能源、液化天然气(LNG)等技术路线,前瞻布局未来产业。


不到1年时间,国家发展改革委、中国民航局率先选择民用航机使用可持续航空燃料这条技术路径,使得可持续航空燃料在当今竞争激烈的市场环境中占得先天优势!

然任重道远,接下来的角逐只会更加激烈!我国在可持续航空燃料方面具备一定的生产能力,但当全球市场经济不景气时,供需是唯一论。同时抢占资源,建立口碑,提高公共认识,缺一不可。


以上内容整理于国内外官媒/新闻。

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