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原文发表于Gale Review Blog
Yasmin Metto，英国伦敦玛丽王后大学人文专业学生
泰坦尼克号是世界上最著名、最多产的船只之一，激发了人们前往沉船深处的冒险，创造了延续几代人的遗产。不幸的是，这可能掩盖了泰坦尼克号沉没的后果，几乎与沉船事件本身一样具有毁灭性。泰坦尼克号的沉没标志着多个方面的影响，特别是在文化和经济方面。通过使用Gale原始档案（Gale Primary Sources）探索泰坦尼克号沉没的文化和经济效应，我们可以发现整个社会都受到了这次事件的影响。
爱德华七世时代的结束
泰坦尼克号沉没的一个重要文化影响是它预示着爱德华七世时代的结束。泰坦尼克号是会沉没的，这个事实对立于人们普遍认为泰坦尼克号绝对经受得住大自然考验的想法——这是公众间流传的谣言，我们可以在“《泰晤士报》数字典藏”（The Times Digital Archive）中的很多文章中看到。
但这个想法起源于哪里？这种说法不仅仅来自于令泰坦尼克号性能卓越的前沿技术进步，也来自于爱德华七世时代社会的过度自信。爱德华七世时代的一个重要特征是大英帝国。在这个时代，大英帝国殖民地遍布全世界的多个地区，证明了自己是那个时代最强大的帝国。由此形成了一种自负的态度。
(FROM OUR OWN CORRESPONDENT.). “The Senate Inquiry.” Times, 23 Apr. 1912, pp. 9+. The Times Digital Archive, https://link.gale.com/apps/doc/CS151846551/TTDA?u=webdemo&sid=bookmark-TTDA&xid=44f264d9.
这种态度也蔓延到了泰坦尼克号上，因为大英帝国，以及更进一步的爱德华七世时代的社会，认为自己是至高无上的，所以人们相信泰坦尼克号是地球上最伟大的运输工具之一。当泰坦尼克号沉没时，大英帝国信仰的基石动摇了，暴露出了其中的弱点。因此，泰坦尼克号为爱德华七世时代的结束画上了下划线。
改进救生艇装备
泰坦尼克号沉没的另一个文化影响是增加了船上的安全装备。尽管在泰坦尼克号上配备了一些有效的预防措施，例如密封舱，但船只本身仍安全性不足。例如，没有足够的救生艇提供给船上的乘客，很多船员没有配备探照灯或望远镜，预定的演习被取消等，所有这些措施都可能改变泰坦尼克号的命运。
如下图所示，“船东议会委员会”阐述了后续安全措施的加强：
“Boats for All.” Daily Mail, 30 Sept. 1912, p. 4. Daily Mail Historical Archive, https://link.gale.com/apps/doc/EE1862729505/DMHA?u=webdemo&sid=bookmark-DMHA&xid=ad6cf5da.
他们要求救生艇应配备在所有船只上，并且应与船上乘客的数量相匹配，确保船上乘客和水手能够生还。
冰情巡逻队
发生的另一个改变是国际冰情巡逻队，该巡逻队在1914年组建，以监测大西洋和北冰洋上的冰山。这一措施避免了另一次类似泰坦尼克号的事故。
“Ocean Danger Zones.” Daily Mirror, 21 Jan. 1914, p. 5. Mirror Historical Archive, 1903-2000, https://link.gale.com/apps/doc/DZQDBM842775542/DMIR?u=webdemo&sid=bookmark-DMIR&xid=af6f9652.
这篇来自“《镜报》历史典藏”（Mirror Historical Archive）的文章概述了国际冰情巡逻队的部分职责是报告和追踪冰山的移动，确保船只及船上人员的安全。这一措施显然是行之有效的，这支国际冰情巡逻队今天仍然存在。1936年3月的一篇文章将国际冰情巡逻队称为“冰山海军”（The Iceberg Navy）1。
更多的安全措施
救生艇安全演习也成为了所有船只的强制项目，泰坦尼克号在撞击冰山那天取消的演习就是一次救生艇安全演习。而且，船只也有更多的改造。其中一项改造是双层壳板，英国航运公司“白星航运”后来对他们的船只应用了这种设计。
无线电波管控是另一个变化。无线电通信带来了一些问题，特别是在泰坦尼克沉没后的几天里。通过无线电传递给英国新闻媒体的乘客幸存情况出现了错误。报纸在没有证实的情况下就宣布乘客得救，泰坦尼克号正驶向哈利法克斯。正因如此，船只曾经尝试限制错误通信发布的数量，而不是行动前进行核实。这后来也成为了船只本身安全性的因素。
经济影响
泰坦尼克号沉没的一个经济影响是是对于“白星航运”公司。白星航运公司不仅拥有泰坦尼克号，他们也承担了这艘船的制造费用，总计750万美元，相当于今天的1.8亿美元。损失泰坦尼克号，是白星航运公司破产关门的开端。最终，它在1933年与另一家航运公司合并，但可以说失去了作为一家独立航运公司的影响力和控制力。
此外，很多泰坦尼克号的幸存者都得到了该公司的赔偿。白星航运公司与幸存者达成和解并支付赔偿，加剧了对该公司的经济打击。一艘船的沉没显露出一家公司的重大经济问题，导致他们遭受了巨额经济损失。
总之，泰坦尼克号对于因此失去生命的乘客和船员来说是一场可怕的灾难。幸存者们承受了巨大的痛苦和精神创伤。然而，他们的记忆在泰坦尼克号沉没的余波中长存，从经济、社会和文化上影响了很多人。
封面图片来源：Unsplash，泰坦尼克号幸存者、法国两兄弟的照片
参考文献
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