企业家到底有没有价值?

时事   2024-10-13 21:41   辽宁  

本文是圆方的第975篇原创
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前天在和小伙伴们聊天的时候,突然开了一个脑洞,如何衡量一个“企业家”的价值?

这个问题,放在之前其实挺难回答的,因为没有一个可以参照的坐标系来衡量。但是今天,在这个已经后信息化时代,以及资本市场很成熟的今天,其实是有一个可以衡量的标注的。

市值!

我们以现在世界第一的汽车企业“丰田”为例。截至2024年10月13日,丰田汽车的美股总市值为2344.51亿美元


丰田汽车在2024财年(2023年4月1日至2024年3月31日)的销售收入为45.095万亿日元(约合人民币2.09万亿元),同比增长21.4%。这一增长主要得益于销量的同比增长5%,达到1109万辆。

丰田汽车在2024财年的营业利润为5.353万亿日元(约合人民币2484亿元),这样算下来,丰田的市盈率只有7.29。

作为对比,截止到10.13,比亚迪的市盈率是26.68,,理想汽车的市盈率是19.93,特斯拉的市盈率是56.17。

好,问题来了,如果今天,李想,王传福,马斯克代替“丰田章男”,并且获得了丰田的绝对掌控权(可以完全按照自己的想法进行改革)那么,丰田的市值应该是多少呢?(小伙伴们可以在今天文章的后面留下你的判断)


圆方说一下自己的判断:

如果是李想,考虑到李想对新能源汽车市场的深刻洞察,以及理想汽车的成功经验,他可能会带领丰田在混动汽车领域,以及车内娱乐,与消费者体验端取得更大突破。

这属于“术”的提升,大概丰田市值能提升20%左右,大概增加400亿美元。

如果是船夫哥,考虑到比亚迪在新能源汽车技术方面的深厚积累以及比亚迪的成本控制优势,可能会为丰田带来显著的成本下降和市场份额增长。同时,重塑供应链,也能真正带领丰田进入新能源时代。

这属于“法”的提升,大概丰田市值能提升50%左右,大概增加1000亿美元。

如果是马斯克,马斯克的创新精神和市场影响力可能会为丰田带来前所未有的增长动力。考虑到特斯拉在新能源汽车领域,自动驾驶的领先地位和高市盈率,在极端乐观的情境下,丰田的市值有可能在当前基础上翻倍甚至更多。

这属于“道”的提升,大概丰田市值能提升100%左右,大概增加2000亿美元。

可能很多小伙伴会觉得这个数据有些夸张,在其他条件都还没有发生改变的情况下,只是“一个人”的变化,就能够带来“上万亿”价值的创造么?这合理么?


可能很多很多很多人都觉得不合理,毕竟在当今中国,我们讨论起来“价值”创造的时候,很多人依据的还是“剥削”剩余价值的理论。

在“剥削”理论的框架下,是完全无法理解,为什么仅仅是“一个人”的更换,既可以让一个组织的价值发生翻天覆地的变化。

而实际上,扪心自问,如果今天突然宣布马斯克出任丰田CEO,你是否认为丰田的股价会上涨呢?

如果你的答案是确定的,那么存在即是合理。

在哪怕30年前,这样的事情或许都不会出现,不过今天,我们所处的世界,已经进入到了“共识时代”,而价值的创造,早已从简单的劳动,转换到“共识”的构建上来。

而企业家的价值在哪里?就在于,共识(YuQi)_。

听党话,跟党走学习时间

企业家要带领企业战胜当前的困难,走向更辉煌的未来,就要在爱国、创新、诚信、社会责任和国际视野等方面不断提升自己,努力成为新时代构建新发展格局、建设现代化经济体系、推动高质量发展的生力军。

——2020年7月21日在企业家座谈会上的讲话

圆方你怎么看啊
文明其精神,野蛮其体魄
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