“老马”，面临退休的老马对这一称呼，他已默认了，去年他购置了比亚迪海鸥电车代代步，若称他为老司机他确不敢恭维。
老马的驾证虽领了六年，但现正儿巴经的开车才一年多点，还算是个新手。在哥们、同事、甚至晚辈面前，提到驾驶，老马总是虚心地请教。
老哥黄藤酒驾龄40多年，谈起驾驶他经验之道，安全是首要，在他面前老马洗耳恭听就像一个小学生；驾龄近20年公认稳重的阿波老弟，提醒道，事故十有八九离不开个“快”字，并把多年来的心得全盘托出，听得老马频频点头；单位专职老司机鲁书记跟着老马既走县道、又开省道，还上高速，手把手地现场指导，使得老马受益多多。
有关驾驶老马在小年轻跟前也是不耻下问：“你怎么知道这段路超速拍，那段路不拍呢？”最冷的夏天回答的到干脆：“被逮住一回，你就知道了。”老马哑言，想想也是这个理。
一日深夜，老马驾着小迪送三位酒后的大咖回城，得知老马开车刚开半年多，他三纷纷前场指导，又相互比起了驾龄和技术。老马听得走神开错了道，要掉头却又是双实线，若一直开下去要绕路心又不甘。
夜深人静的，这时具有30多年驾龄的大咖指挥道：“掉头，没问题。”可另两位大咖怼道：“这双黄实线怎行呢？”他道：“我知道这里没探头。”
“切--”，老马只好赌了一把，像做“贼”似地转了方向。为此，一个星期后老马没有收到交警信息，这颗悬着的心才落了下来。
虽然有这么多车友的言传，但起初老马开车小碰、小擦的时而避免不了，老马心疼不已，开过车的都说正常现象。小友放生宽慰道：“没得事，小伤痕，用漆涂涂，等过几年车做漆时一起做一下。”
不仅如此，一年中老马还闯了红灯两次，违停两次，累计扣了12分，共被罚了500元。回过头想想简直是不该发生的低级错误，夫人安慰道：“钱已付了，只当花钱买个记性罢了。”
一万公里后，老马熟悉了车况，驾驶技术老马自我感觉尚好。老马心知，要把车开好最主要的还是要多开、多练，并保持清醒的头脑。如今好友坐在小迪中，谁不夸老马的车开得稳，开的呱呱叫。这下老马有了自信，每天与小迪形影不离，不知老马底细的人，都把他当成老司机呢。
一日，老马驾驶小迪行驶在县道上，前面有个拖拉机在龟速行驶，对面行驶着一辆单门粉红电车“小拉嘎”。老马要超车，看看距离还远，根据以往的经验可行。于是老马打了转向灯，随即变道并向“小拉嘎”闪灯提示。没想到“小拉嘎”却加了速，慌不择路竟然开到对方道上避让。
“我的妈呀！”老马赶紧踩刹车，还好“小拉嘎”回过了味，又变回道，从边上与老马擦肩而过。多危险，惊得老马与坐在副驾的夫人一身冷汗，夫人抱怨老马这次超车有点急，幸亏两车都是小车，会车无碍，否则后果不堪设想。
事后的老马想起仍心有余悸，真是遇到了一位不着调的“女司机”，以后一定要防着点。
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