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文/小小邪念
雅马哈开启了一个新时代。2月底，全新的R9将在澳大利亚菲利普岛举行的世界超级运动摩托车锦标赛首个赛季分站赛中亮相。雅马哈欧洲公司公布了三支官方支持车队的涂装，这些车队将凭借新款三缸摩托车引领超级运动摩托车领域的变革，书写赛事世界的新篇章。
车手之一斯特凡诺·曼齐，他在过去两个赛季中，代表Pata Yamaha Ten Kate WorldSSP支持车队获得世界亚军。去年，他仅以24分的差距惜败冠军，如今他寄望于新款R9的性能冲击冠军头衔。在荷兰车队中，与他并肩作战的是日本公路赛车JSB1000冠军冈本由纪，他即将首次在国际赛场上一展身手。
目光也聚焦在GMT94 Yamaha WorldSSP支持车队。这支法国车队将派出该级别赛事中的两位重要车手：征战超级摩托车多年的迈克尔·鲁本·里纳尔迪，以及2017年世界超级运动摩托车锦标赛冠军卢卡斯·马西亚斯。
同样值得关注的是Evan Bros Racing车队，它转型为BLU CRU Evan Bros Yamaha WorldSSP支持车队，巩固了其作为人才摇篮的传统。土耳其车手灿·翁库和年轻的马来西亚车手阿尔迪·萨特亚·马亨德拉将身披车队战衣。马亨德拉是2024年世界超级运动300摩托车锦标赛冠军，此前一年他还获得了国际摩联R3 BLUCRU世界杯亚军。
在这个雄心勃勃的项目背后，雅马哈欧洲公司赛车研发部门的工程师们马不停蹄地工作了一年多，打造出一款足以挑战顶尖水平的R9。车手们在11月于克雷莫纳进行了新车的首次试跑。随后，各车队在西班牙赛道展开了密集的测试计划。圈速成绩令人瞩目，而2月17日和18日在菲利普岛的最后一次测试，让大家对正式首秀充满期待。
雅马哈内部充满信心
雅马哈欧洲公司赛车部门负责人安德里亚·多索利强调了这一时刻的重要性：“当R9在澳大利亚首次参赛，那将是意义非凡的时刻。这对雅马哈来说是一款重要的新车型。我们在幕后努力工作，确保在菲利普岛信号灯熄灭时，能有一个尽可能强劲的开端。R6曾是世界超级运动摩托车锦标赛的传奇，并且一直保持着胜利。我们对R9有着同样的目标：希望从第一个赛季就具备竞争力。工程师和车队的努力，以及强大的车手阵容，让我们在赛季开始前充满信心。我感谢所有工程师在这个项目中付出的巨大努力，并祝愿我们的车手和车队迎来一个出色的赛季。”
雅马哈欧洲公司公路赛车运动主管尼科洛·卡内帕一直密切关注着整个项目，他热情满满地表示：“看到R9在世界超级运动摩托车锦标赛首个比赛周末参赛，我们非常激动。我们的车手阵容融合了经验与年轻活力，因此在R9的首个赛季，我们有很大机会取得好成绩。
当然，斯特凡诺·曼齐渴望为冠军而战。迈克尔·鲁本·里纳尔迪从超级摩托车赛事转来，他想凭借经验迅速展现速度。灿·翁库在测试中令人印象深刻，卢卡斯·马西亚斯也是如此。考虑到我们三支车队的天赋和潜力，我们可以充满信心。整个1月车队都在进行测试，初步反馈积极。这是一个全新的从零开始的项目，很难设定确切目标，但我们的目标是从一开始就具备最强的竞争力。”
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