11月25日，天元运输公司的第一辆新能源电动牵引车在换电站换电区机械手的帮助下，5分钟内完成了新电池自动换装并顺利下线。这标志着集团新能源重卡换电站项目进入调试试用阶段。
今年以来，天元运输公司积极探索节能降碳发展新模式，加快绿色转型升级步伐，自3月份起，陆续购买了电动重型牵引车30辆、电动重型双桥自卸车30辆、电动装载机54辆。使用过程中，新能源车辆具有能源消耗和维护保养成本低、操作和维护保养过程简单、制动系统配件损耗率低、环保性能优良等优点，受到驾驶员和汽修工的青睐。
车辆原来使用充电桩充电，速度慢，等待时间长，充电桩配置数量多、占地面积大，成为制约运输效率的“卡脖子”难题。为此，该公司负责人与管理人员商议，决定对充电装置进行升级，上马技术更为先进、集充电和换电技术为一体的集成式自动化换电站。
该项目于今年7月1日开工建设，该公司克服了建设周期短、技术要求高等不利因素，成立项目领导小组和项目部，每天召开现场工程专题会，集中解决现场施工进度和质量问题，施工人员加班加点，加快项目建设。
该换电系统可自动识别车辆信息、检查电池匹配性及快速完成自动换电操作，节省了车辆充电等待时间，有效降低了运输成本，提高了车辆使用效率。投运后，该换电站每天可满足50辆新能源卡车的不间断换电需求。与燃油车辆相比，新能源车辆每月可节省能耗成本约166万元。
下一步，该公司将继续加快新能源技术的创新和应用，提升运输装备及设施的现代化、自动化、智能化水平，不断提高运输能力，为集团运输高质量发展再添新动能。（陈鑫 姚庆）
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