1月5日
中国铁建官微“改革微观察”专栏
以《产业“小拼图”合出链长“大图景”》为题
报道了中国铁建大桥局
作为中国铁建桥梁链长企业试点单位
如何建设科学研究、规划设计、装备研发
工程建造、工业制造、运营服务
开栏的话
2024年以来，中国铁建全系统扎实推进国有企业改革深化提升行动，聚焦改革重点难点，出台了一系列有力举措，进行了许多有效探索。中国铁建微信公众号推出《改革微观察》专题栏目，深度挖掘相关单位改革发展、科技创新、转型升级等方面的鲜活经验和典型做法，供全系统学习借鉴。今天，一起来看中国铁建大桥局如何把产业链条“小拼图”合出铁建桥梁链长“大图景”。
“小拼图”何以拼出桥梁链长“大图景”？
展望图景，找准创新驱动“科技板”
中国铁建大桥局为深入贯彻中国铁建科技创新体系建设指导意见，实施创新驱动发展战略，优化科技创新顶层设计，形成了以集团公司技术中心为统领，院士工作站、博士后工作站、天津市实验室、天津市技术创新中心、工程创新研究院、设计研究院、工程公司技术分中心为协同支撑的国家级企业技术中心研发体系。现有国家级企业技术中心1个、省级企业技术中心8个，天津市重点实验室1个、天津市技术创新中心2个。
天津市装配式桥梁智能建造技术与装备重点实验室效果图
完善科创制度体系，加强科研平台建设，实现内外优势互补是中国铁建大桥局坚持创新驱动，坚定做交通强国践行者的初心和使命。公司建立了“1+5”科技创新制度体系，为支撑科技创新自立自强提供制度保障。持续推动研发机构和创新平台能力建设，主持建设天津市装配式桥梁智能建造技术与装备重点实验室，与聂建国院士共建土木工程新技术联合研究中心，成立工程创新研究院，组建深水大跨复杂结构桥梁创新团队，联合攻坚土木行业瓶颈技术难题及桥梁领域中前沿引领技术。
目前，在研国家级、省部级、中国铁建等重大课题30项，其中，2023年以来，获批国家重点研发计划3项、国家自然科学基金3项、省部级课题3项。初步形成了以“企业为主体、市场为导向、产学研用相结合”的企业综合创新生态体系。
引领建造，安装数字时代“智能板”
坚持市场导向，推进高端智造升级。作为中国铁建及天津市智慧建造试点单位，公司聚焦桥梁生产数字化建造，统建了企业级数字智能管理平台，建立了桥梁工程智慧建造体系标准并开展应用研究，坚持应用导向和实践检验，以市场应用成效推动创新成果持续升级，以拳头产品打造中国铁建“高端智造”品牌。
张靖皋长江大桥项目数字孪生平台
同时，针对施工管理中协同效率低下问题，建立企业CI族库、通用构件BIM族库，开展族库的收集积累、更新管理和共享流转。积极推行BIM在施工和运维阶段的应用，依托甬舟、深江等在建项目，形成了桥梁工程“BIM+”技术全模块解决方案。通过数字虚拟建造、进度模拟与追溯、无人机三维成像等智能技术应用，大幅提高了现场管理效率和施工质量，并在“龙图杯”“市政杯”“优路杯”“建筑行业BIM应用大赛”等多个奖项斩获一等奖、金奖。
聚焦未来，挺膺担当发展“核心板”
“科技是第一生产力”打造桥梁技术团队，突破建桥核心技术。公司组建了由院士领衔，知名专家、博士为主的科技创新团队，公司现有技术序列专家51人，其中获得詹天佑铁道科学技术奖—成就奖1人、享受国务院特殊津贴专家6人，专家实现工程建设核心领域全覆盖，形成了科技人才“雁阵”格局。公司与铁科院等签署战略合作协议，与清华大学等30所知名高校开展合作，在“桥梁结构创新”“智能装备研制”等领域开展前沿性研究，掌握了大跨斜拉桥等100余项关键技术，主持或参编国家、行业和地方桥梁标准规范27项，并入选3项国际标准的编制组成员。
用科技助力工程提质增效，依托工程结出研发成果，2023年以来，依托重大桥梁工程，获得国际桥梁大会亚瑟•海顿奖2项、鲁班奖1项、国优金奖1项、省部级优质工程奖8项，詹天佑大奖4项，省部级科学技术奖8项，目前，PCT专利已达15件，企业授权专利386件，其中发明专利120件，通过科技创新与成果转化实现工程建设质量与企业发展质量的双提升。
