一隧穿群山!渝万高铁项目叶家沟隧道顺利贯通

楼市   2024-10-31 17:35   广东  
10月31日,渝万高铁项目叶家沟隧道顺利实现贯通,是继本月代家山隧道贯通后项目迎来的又一重要节点,为实现年度施工目标奠定了坚实基础。
叶家沟隧道进口

新建铁路重庆至万州段站前5标叶家沟隧道,位于重庆市丰都北-涪陵北区间,为双线隧道,设计时速350千米,进口紧邻玉堂堡双线大桥桥台,出口紧邻叶家沟双线中桥桥台。本隧位于半径6000米的左偏曲线上,隧道纵坡为25%单面上坡,隧道进口海拔约219.49米,出口海拔约238.14米,地形起伏较大。隧道全长660米,隧道最大埋深约53米,进洞施工至今共历时498天。

叶家沟隧道出口
在施工过程中,项目团队克服了交通不便、进口端周边环境复杂、建筑物与洞口距离近、围岩相对较差、土质较为松软、沉降变形大等难题,采取了一系列有效措施,针对洞口处偏压大的特点,不断优化施工方案,严格执行施工旁站制度;采用超前支护、超前地质预报、缩短安全步距、围岩量测、机械开挖等措施,加强施工现场信息化管理和监控,坚持以保安全、保质量、保工期为首要任务的管理理念,施工过程坚决做到“零事故”,确保隧道安全顺利贯通。此外,项目部还积极开展环水保工作,落实绿色施工理念,力求将叶家沟隧道打造成一条高标准、高质量的西南艰险山区精品铁路工程。
隧道贯通后将加强支护工程,中下台阶预计11月中旬贯通,进口边仰坡防护11月底完成,同时为了及时封闭成环,仰拱初支预计11月末完成,仰拱衬砌、仰拱填充12月初完成,12月中旬进行进口明洞施工,二次衬砌预计明年1月前完成,同时进行洞内水沟电缆槽施工。
隧道贯通集体合影

渝万铁路全长约247公里,设计时速350公里,是连接重庆主城区与万州区的快速通道。届时,市民乘坐火车从重庆主城区到万州区只需约1小时,大大缩短了出行时间,将有力推动沿线地区经济的发展。


 
来源|渝万铁路项目
供稿|吕  游

编辑一校|许文成

一审二校|张宝斯 于洪喜

二审三校|李   冰

中铁建大桥工程局四公司
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