地下“钢筋巨龙”顺利入槽！
楼市
2024-12-12 22:27
黑龙江
12月10日，由公司施工的厦金大桥（厦门段）工程A4标段二工区首幅地连墙钢筋笼顺利入槽，为后续明挖隧道基坑开挖奠定了坚实基础。厦金大桥（厦门段）工程起自厦门市思明区环岛路与会展北路交叉口，止于大嶝岛翔安新机场西侧进场区域附近，全长17.340公里，全线设置香山、观音山、欧厝(枢纽)、大嶝(枢纽、部分工程)4处互通式立交。公司承建部分环岛路主线长536米、香山互通长662米，全长1198米。施工内容主要为交通导改、围护结构、土方开挖、隧道主体及附属工程。地连墙施工是明挖隧道基坑开挖的保障性工程，其质量直接关系到整个基坑的稳定性和安全性。该项目施工的主线隧道及B匝道隧道地下连续墙共计76幅，此次施工的首幅地下连续墙幅宽6米，墙厚1米，长度达31米，钢筋笼的重量约40吨，混凝土浇筑量达到186立方米。为确保首幅地连墙施工的顺利进行，施工前期，项目团队进行了详尽的策划和准备工作。组织召开安全技术交底会，施工方案在项目内部研究讨论之后报监理单位审批，确保达到施工要求；施工场区临近海岸观光区，在施工过程中，严格按照绿色环保要求施工，注重保护周围环境，及时洒水降尘，以绿色赋能项目实施。项目建成后，将成为连接厦门本岛与翔安机场的最便捷通道，有效缓解翔安进出岛通道以及新机场片区的交通压力，极大地提升整个区域的通行效率，为市民和游客提供更加便捷、快速的出行选择，进一步推动厦门经济社会的全面发展。编辑一校|许文成
一审二校|邹宝龙 刘伊
二审三校|李 冰
