马士基集团北亚区首席代表彦辞出席2024世界航海装备大会

文摘 2024-11-18 22:30 福建

漫航观察网（MNavigation）消息，2024年11月15日，由福建省人民政府主办、福州市人民政府等承办的2024世界航海装备大会在福州隆重召开。大会以“承载人类梦想，驶向星辰大海”为主题，致力于持续推动航海装备产业实现高端化、绿色化、智能化创新发展。马士基集团北亚区首席代表彦辞（Jens Eskelund）先生出席了会议，并发表了主题为“利用技术提升航运效率和可持续发展”的演讲。

彦辞先生指出，鉴于航运业在国际贸易中的重要作用，其运营效率和在可持续性发展方面做出的努力都对全球经济起着至关重要的影响。

彦辞先生表示：“马士基深知技术对提升航运效率的重要性。数年前，我们便启动了数字化转型，并在研发领域进行大量投资，将前沿科技融入到我们的运营中。从自主航运、高级数据分析，到智能物流与物联网设备，技术革命正深刻改变着我们的行业。”

运营可靠性一直是航运运营的基础。从先进的导航系统与防撞系统、配备物联网传感器的实时监控装置，到人工智能驱动的维护预测等，马士基致力于提升船舶的每一个细节，以最大限度地提高正常运行时间，确保船队的安全性和可靠运营。

技术的另一个重要作用是优化航线管理以提高航运效率。通过大数据、机器学习和人工智能等技术，马士基可以实时分析天气模式、交通拥堵情况和燃料消耗等信息，做出高效的航线规划。这不仅能实现更低的燃料成本和温室气体排放量，还有益于准班率的提高。

除了提升船舶运营的效率，技术还能够为客户提供更好的服务。马士基为客户提供了Maersk Spot在线订舱平台，可实现货物运输服务的即时预订、管理和跟踪，让客户随时了解货物从起点到目的地的全程动态。此外，客户还可以通过马士基的API和EDI接口获取数据集成服务，整合供应链中多个来源的数据，以获得全面的可视性，更好地保障供应链的效率。

马士基也在积极探索自主航行技术和远程控制船舶这两个前沿领域，并与领先的研究机构和技术公司合作，共同开发和测试自主航运解决方案。

彦辞先生在发言中也再次强调了马士基在积极推动航运和物流业可持续发展方面的决心：“我们的目标是到2040年实现所有业务的净零温室气体排放。在远洋运输领域，我们计划在2030年之前实现至少有25%的货物使用绿色燃料运输。”

为此，马士基正在投资可以使用绿色燃料的船舶以及技术，并在整个供应链中探索更为环保的运输方式。这包含投资电动卡车、扩展电力铁路运输走廊，以及建设低排放仓库等。

截至2024年11月，马士基已经有八艘大型甲醇双燃料集装箱船舶投入运营，未来还有更多此类船舶加入。马士基认为未来的绿色燃料将是多种并存的，因此也将投资于其他绿色燃料解决方案。

彦辞先生指出，无论技术如何变革，掌握技术的“人”才是重中之重。因此，马士基从未停止投资于人才发展，无论是为船员提供更舒适的船上空间，创造多元化且包容的工作环境，还是为公司的员工提供全面的培训计划和技能提升机会，都是为了确保他们保持良好的工作状态，与时俱进，以前瞻性的视角服务不断变化和升级的客户需求。

来源：马士基

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=Mzk0MjU4Mjg5Ng==&mid=2247495145&idx=2&sn=e207fc71f1bfbddbd32dc509f318a12c

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