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为什么选用3PL（three party logistics，第三方物流）进行相应的管理？用某些读者的回答，就是让专业的人去干专业的事。
那么如果公司都是招聘了专业的人士，让他们去干属于他们专业的物流，又需要3PL吗？
物流实际是一个大的范畴，细分下来，其实可以分类出不少。无论再专业的物流人员，总是存在对此不足的地方。
这引起了一个观点，就是管理的固定成本。
假如某个物流项目，比如运输，给3PL处理，支出的费用是5000元，而3PL大多数都是对此再外包，那么真正运输的车队，其运作成本是3000元。这么说来，跳开3PL，直接车队处理的话，似乎因此还能削减2000元的成本。
但是，一个企业的物流活动往往不是单一的，假如每一个活动都独立处理，那么意味着选择每一个物流商对应不同的业务活动，毫无疑问则是增加了管理成本，而有些管理成本并不是单纯的金额可衡量的，比如沟通成本，浪费大量的时间对不同的物流商进行沟通，处理不同活动的之间的衔接，这些都不是一下子，容易地通过金额进行量化的。
企业的活动，重心不是物流的处理。物流的处理是支持，催化业务达成并为此获利的助力。而启用3PL，就是从这个当中解放出来，把精力，资源更多地投入在获利的重点上，比如订单的获取等。
3PL比起企业寻找外包而言，将更广泛接触不同的物流供应商，获取更多更低的成本，并且处理效率将更容易提高。当然，这不是本文重点，谈论3PL的好处。
比起随着业务而不断变化的物流活动，为此而寻求相应的物流供应商，外包给3PL最重要的一点就是固定了成本，尤其是管理和沟通成本等，而这些随着活动不断变化，增加的成本将由3PL自身消化。简言之，就是尽可能地将可变成本固定化。
为此跟进一步展开在仓储环节上谈谈。
3PL仓库业务，一般基于几个环节，进出库的处理，存储保管，其他增值服务，例如检验，标签，特殊的包装和配货，退货等。
实际上也是固定成本和可变成本的考虑。而可变成本的控制要尽量针对在企业业务的增值范围上。
与3PL洽谈的时候，每一个环节的成本都要比原来的更低，或者比预期的更低，自然是好事，不过现实并不能事事如愿。3PL亦会根据具体情况，调整不同环节的盈亏，从而在整体报价获得竞争力而取得业务。所以针对环节报价洽谈的时候，重点是固定成本和可变成本的考虑上。
当某些酒类，随着年份越久，价值会变得越高，也就是说，储藏是它增值的部分，那么这个可变的变化对应的是仓储业务中的仓储，此时因尽可能固定其成本，比如每一方的仓储收费固定，而有部分3PL是给予一个固定面积的固定费率，而超出部分则上浮比例，比如100方以内每方收费是30元，而超出100方不到200方，则上浮30%等，这种增加了可变性，对于固定成本而言并不是好事，尤其是这个业务的增值部分。
而某些企业，重点的物流上的增值服务，比如标签，包装上。而拆解收费随着处理量的变化，则成为更多的可变部分，但是如果3PL打包成标准流程，以流程收费，这样的处理成本则固定下来。对于企业的增值部分，将其成本固定是非常有效的。
举一反三，扩展到供应链管理的其他方面，衡量可变部分，将其成本尽可能固定化，对于供应链管理的成本处理是起着非常重要的作用，不管什么业务，在管理上对增值以及可变部分的成本尽可能固定和努力减少，这是一个重要的管理方向。
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