特运“永盛”轮在列!中国第41次南极考察队,出征!

文摘   2024-11-02 22:49   中国  




11月1日,由自然资源部组织的

中国第41次南极考察队

劈波向南、破浪出征

开启为期近7个月的科考征程


此次考察将开展南极秦岭站配套设施设备建设

围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈

开展调查

广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作


考察任务由三船保障

“雪龙”号和“雪龙2”号船从广州出发

主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务

中远海运特运“永盛”号货轮

从江苏张家港出发

主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务



这是特运公司第二次参加我国南极考察任务。2023年,公司36000吨冰级多用途船“天惠”轮作为中国第40次南极考察的三艘保障船之一,圆满完成了秦岭站建站物资运输任务,比计划提前一个多月,得到国家海洋局极地考察办公室的高度认可,并致信感谢特运的极地服务“为我国极地考察保障体系打开了新局面,展现了央企高度的政治责任感和社会责任感”。

2023年,特运“天惠”轮在南极

这次执行南极任务的“永盛”轮,为2万吨冰级多用途船。该轮曾多次执行极地航行任务:2013年首航北极,成为第一艘经由北极东北航道抵达欧洲的中国商船;2016年底到2017年初,成功执行全球首个南极商业项目——承运巴西费拉兹科考站重建物资。

2013年,“永盛”轮首航北极东北航道


2017年,“永盛”轮首航南极



中远海运特种运输股份有限公司是国内最早探索极地航行的船企,也是目前全球唯一一家同时运营南北极航线的船企,拥有丰富的极地航行经验。自2013年“永盛”轮成功首航北极东北航道实现“破冰之旅”以来,公司共派出26艘次船舶完成56个北极航次,成功实现中国商船北极东北航道大规模常态化航海实践;公司《中国商船开辟极地航线关键技术研究与应用》项目获得2018年中国航海学会科学技术奖特等奖。


“永盛”轮预计11月下旬从江苏张家港出发前往南极。


来源:综合新华社消息,中远海运

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