丹麦养猪见闻系列
健康管理
健康可能是被认为造成国内外生产成绩差异的最主要因素。不可否认，健康对于遗传潜能的表达具有重要的影响，大约15%的丹麦猪群（以场为单位）是蓝耳病阳性或者气喘病阳性，其2023年全国平均的PSY为34.6，“也许”（当地从业者不这么认为）高健康状况在高繁殖性能表达中起到了重要作用，该国能够保持85%单场以及国家整体性的高健康水准肯定有值得我们学习/参考的地方。
下文将从单一猪场布局、猪只流动（种猪、仔猪、商品猪、死猪本土及跨境流动及载具管控）、行业影响几个方面思考其保持高健康的因由。
如前文所描述，猪场必须配套足够的土地来消纳猪场产生的粪污以及农场种植经济作物的需要，猪场常常被数以万亩计的土地所围绕，这种农田环绕形成了天然的防疫屏障。由于土地私有，进入/靠近猪场的许可权完全在农场主自己手中，无关/无意造访者或者车辆的可能性很小。丹麦小型猪场是单点式布局（配怀产保-7kg或者30kg仔猪出售），两点式布局（配怀产-保育/育成）或者多点式布局（配怀产-保育/育成）同单点式布局一样，猪场周边被广大的自控(含租赁)土地所包围。另外，丹麦的猪场猪舍的气密施工质量相当好，对外开口的门均为自关门，所有进出风口均有防鸟网/防鸟功能或者紫外线消毒装置。
猪只流动在丹麦受到严格的管控：所有运猪车辆设置有GPS定位装置，不同类型的猪有不同运输密封车甚至不同类型的司机（SPF车专驾司机）、运输作业及运输路线需报备（包括从自家母猪场转猪到自家另一场地的保育/育肥场）、死猪由专门的机构收集、运输和集中处理、边境猪车洗消站和对接站、种猪SPF认证体系。虽然规定可有条件的许可（48或者144小时边境隔离期）国外猪车进入丹麦境内，但据边境洗消工作人员介绍说近5年没有任何外国猪车进入丹麦境内。
7kg仔猪运输车
SPF猪运输车（照片摘自SPF Fund）
SPF猪运输车内部（空气过滤+紫外线消毒+易清洗材质和结构）-来源同上
商品猪车也是密封车
律属于丹麦农委（非政府机构）的SPF fund是其国内健康管理的具体执行机构，包括SPF场认证、SPF司机认证、兽医SPF检查认证、SPF卡车监管等。
行业协会和相关产业在全国健康管理中也起着重要作用，例如丹德边境防非墙就是农委和政府协商的结果，例如屠宰场（丹麦皇冠）对蓝耳病阳性场的猪肉降价0.2克朗/kg收购，例如公共沼气站对来自不同猪场的粪便进行70度30分钟的灭菌杀毒处理（农场将使用沼气站发酵处理后沼液和沼渣），例如猪场发病后主动报告（扑杀后正常补贴，不赔偿邻居猪场的发病损失）和被动举报后（扑杀后补贴降低且可能赔偿邻居猪场发病的损失）的经济损失机制。
完善的行业性健康管理机制且有具体、切实可行的监管及经济奖惩机制在维持和提高整体国家猪群健康水准中起到了重要的作用。
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