底盘素质一流！放以前我都不相信这是一台国产车
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2024-02-22 16:35
广东
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如果把老款岚图FREE比成一个中年型男的话，那新岚图FREE我更愿意称它为小鲜肉式的型男！
用一句话来总结这台车给我的感觉，就是一切都是刚刚好。
首先我们从外观设计上来说，就以前的老款的岚图FREE，总是给我一种比较偏沉稳的那种中年男的那种形象，但是新款就给到你可上可下、可盐可甜的那种感觉。尤其是前脸的造型改变以及一些线条的改变之后，年轻化功课做的不错，很动态很凌厉。
车身侧面刚刚好是什么意思呢？就是车身的高度没有给你个很大的压迫感，同时岚图FREE整个车身的大小也是刚刚好，不会觉得笨重。门把手上有小射灯，开门会有迎宾投影。
新岚图FREE的内饰是个人最近开过的几个车型中，最符合于我的审美，或者是调型的一款内饰的设计。可升降的中控台是岚图FREE的传统艺能，后续也有类似的设计出现，比如智己LS7是支持分段式升降。岚图FREE开启高能模式的时候，整个屏幕会自动下降，仪式感很到位。
车机芯片是高通骁龙8155，车机的流畅度方面不需要去担心。副驾屏和梦想家是一样的，可以看看视频，梦想家车机流量是10G/月，基本上是够用了。
后排座椅的柔软度是够，腿部的承托也不错，但是包裹度个人感觉差了一点点意思。以擎哥1.77米的身高来丈量，腿部还能有3拳的富余空间。坐在后排抬头就能看到一大块可调光的全景天幕，也就是可以调节透明度。
这台新岚图FREE试驾车是带空悬的版本，然后驾驶辅助系统是和百度阿波罗合作的。其实岚图FREE没有过多的去宣传它智能方面的配置，更多的还是默默的在做机械化的东西。底盘滤震真的很棒，过颠簸路段真不需要太担心车速过快，放心交给岚图FREE！并且整个过弯的手感是非常好的，指向是非常精准的，这就是一台好开又舒服的车。要我说一个缺点的话，个人会觉得这个方向盘的转向力度，还是略微的有一点点沉。
新岚图FREE的底盘的质感真的非常整，这是最打动我的地方，它的驾驶的质感很值得大家去试一试。这也是为什么我会去买一台梦想家，甚至我还想去买一台追光。因为当时我们试追光的时候，那个底盘质感（配备了CDC）也是非常棒，没有一个弹跳是多余的！
即便是在亏电状态下，整个加速的质感也非常棒。然后发动机声音在关上门之后，基本很难察觉。同时，新岚图FREE对路噪、风噪的隔绝也很到位。
所以，岚图FREE给我的感觉就是一切都是刚刚好，价格刚刚好、尺寸刚刚好、空间也是刚刚好。
花26.69万去买一台新能源的增程的一款车，到底值不值呢？起码在这台岚图FREE上，我觉得是特别特别值。
首先，新岚图FREE设计很不错，这是我觉得为数不多的，近期我看着会非常非常顺眼的一台SUV。
然后价格是26.69万元，空间也足够大。就同级来看，比如说火的像特斯拉Model Y。如果跟它去比的话，其实价格还能便宜点，但是整个所有一切的东西，我觉得都是凌驾于Model Y之上的。
最后是驾控底盘表现，岚图确实做的很不错，在同级可以说是数一数二的水准，个人觉得是可以直追大几十万的BBA的一些车型了。
说再多不如亲自试一试，相信我，你会对岚图的底盘调校功底会有一个新的认知。
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