会是理想L6的平替？大六座的它家用技能很在线

百科 2024-06-12 21:59 广东

东风奕派008，定位中大型SUV，将有增程、纯电两种选择，今天我们就来会一会它！

采用家族式设计语言打造，也就是奕派007那味儿。全车一共有536颗LED灯源，车头也支持了灯语系统，不过因为是试装车的原因，这部分我们并没有体验到。也因为是试装车，现场试驾车的轮胎也都不太一样，我们所试驾的则是采用万力的轮胎，而官方表示会配备马牌EC6，具体还是以上市车型为准。

洛神珠红的内饰配色从宣传片看其实挺一般，但看到实车后你会转变这个想法的。中控屏尺寸不小，操作起来的流畅度在线。一些小细节方面，奕派008的开门解锁放在了门板储物槽里，设计挺怪，但用起来还挺顺手。然后，它居然没有手套箱……配备了20扬声器的音响系统，有WANOS全景声，实际效果还是不错的。扶手箱储物空间一般，因为下边是一个支持前后移动的冰箱，支持5-50度的温度区间。

新车的车身尺寸长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm。以擎哥1.78米的身高来看，这六座版的奕派008把二排移动至最靠后，空间相当宽敞。给第三排迁就一定空间后，也不至于到憋屈的地步。

另外，二排右侧的座椅支持了零重力模式，配合上按摩，享受很到位。一键开启/复位，使用便利。后排还有智能吸顶屏，界面的丝滑度很不错，也支持了前排飞屏到后头。这在于给后排小朋友选定观看节目的时候，就会相当方便了。并且，其还支持了通过B柱的Type-C接口连接Switch进行投屏。不过，switch那个接头需要一个转接线。

把奕派008开上路第一感觉，就是它的加速跟刹车都没有那么的冲，尤其是刹车，不会给你很急促的制动。整体的脚感比较缓，稳定性好很多，就可能在急刹时给你的信心没那么足。

加速作为一台电车来讲是没有问题，油门也没有那么冲，配合它的刹车调校，就挺适合家庭用户的日常驾驶。奕派008的风噪控制的不错，配备的万力轮胎胎噪也隔绝得不错，如果是换成马牌EC6或许会好很多。底盘要其实我个人感觉是有一点点偏硬了，尤其我们在过场地那些连续减速带的时候，动作不拖沓其实也挺好，乘客也没那么容易晕车。

但是你说驾控感受有多么好呢？不见得有多么的好，毕竟是一台家用车。在场地一些试驾科目，虽然速度不是很快，但还是能感受到一点推头。

能耗方面，作为一台大六座中大型SUV，当天那台纯电版本的试驾车表显能耗是14.7度。考虑到场地的激烈驾驶，长时间的原地驻车拍摄，这样的表现其实已经非常优秀了。

最后简单总结一下，从外观上设计来看，其实这台车符合了一个，我们日常大众的审美的一个需求，就是它有点类似于早些年大众的车的那种设计感觉，就是你看起来其实并没有那么的惊艳，但是就是会比较耐看。然后整个的配置，其实也是能够满足我们日常很多的需求，尤其我特别喜欢它那个冰箱，以及后排那个智能吸顶屏。

动力方面，奕派008有两种动力选择，一种是纯电，一种是增程。增程版本用的是1.5T的发动机，最大功率108kW，热效率达到了45.18%。其实这个在于很多增程车型上来讲的话是不常见，大家一般用自然吸气。但是它有个问题就是它的驾控，就完全完全符合了一台家庭用车的一个感觉，适合舒舒服服的开。同时，它的加速、刹车都来的比较柔和。

东风奕派008计划于6月14日正式上市，根据此前北京车展的预售价区间20-25万元，大家觉得它最终会落在什么价位呢？

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