顺丰、京东物流、菜鸟最大的“挑战者”和“威胁者”:是它?

职场   财经   2024-12-09 20:20   北京  


老鬼邀您阅前思考

美团的加入,不仅仅是对现有物流公司的挑战,更是对整个行业的一次深刻反思和创新驱动。

文/陈齐

2024.12.09

当街头巷尾的黄色身影不再只是外卖小哥的专属,而是美团物流大军的先锋,我们知道,游戏规则已经正在改变...美团的物流版图正在渐渐成型,从送外卖到送万物,不仅依靠“小电驴”编织起一张覆盖全国的即时物流网络,还开展了从无人机、无人车配送到智能前置仓布局。

根据中国物流与采购联合会发布的“2024年中国民营物流企业50强”榜单。美团配送凭借821.9亿元的物流业务收入,登上中国物流50强榜单第三名。这背后,是美团在物流领域的深度布局和技术创新。在物流行业的赛道上,美团以其独特的战略眼光和技术革新,正上演着一场精彩的弯道超车。

同时,美团在物流业务方面还在不断拓展服务范围,包括数码3C、商超零售、医药配送等,以满足居民生活的多样化需求。

此外,还推出了“闪电仓繁星计划”,旨在帮助商家更好地开展前置仓+本地配的物流服务。本文将起底美团在物流行业的发展与布局,通过实际应用案例,详细分析美团能否上演物流赛车上的弯道超车。

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骑着“小电驴”入局物流赛场

美团在物流业务上的发展经历了从初期的即时配送扩展到开放平台、再到引入无人机技术和前置仓服务等多个阶段。通过不断的技术创新和业务模式调整,美团逐步构建了一个覆盖广泛且高效的物流网络,不仅服务于外卖业务,还向其他行业开放。其发展历程如下:

2015年:美团外卖配送计划启动,首先在北京中关村试点自营配送站点,随后扩展到上海、广州、深圳、杭州等城市,并在其他城市开展加盟配送。

2018年:美团逐步实施即时物流系统的分布式架构升级,结合AI技术优化业务,包括定价、ETA(预计送达时间)、调度等方面,以提升规模、保障体验和降低成本。

2019年:美团正式推出“美团配送”新品牌,并开放配送平台,旨在拓展更多品类和商家的配送服务。

2020年:美团宣布将开放战略升级,将配送能力向各行各业开放,希望将配送业务建设成城市的新基础设施。

2021年:美团推出货运物流业务“卓鹿”,致力于打造国内领先的互联网货运平台,通过大数据算法与深度学习技术实现车货匹配,提高运输效能。

2023年:美团发布第四代无人机,作为城市低空物流解决方案的核心载具,该方案包括无人驾驶航空器、智能化调度系统和高效率运营体系。此外,美团的城市低空物流解决方案已通过中国民航局审定,具备了成为城市级货运航空公司的资质能力。

2024年:美团即时零售产业大会在北京举行。发布了美团闪电仓“繁星计划”,预计到2027年,美团闪电仓数量将超过10万个,市场规模将达到2000亿元。

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布局五大物流场景

美团已经在低空物流,即时配送,无人配送,前置仓,智能调度等五个物流场景推出核心产品,具体的对比分析见表格。

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立足即时物流,扩展上游仓配

美团通过闪电仓模式迅速扩张,预计到2027年将超过10万个仓库,市场规模达到2000亿元。这种快速扩张不仅提升了美团在即时物流市场的份额,也对其竞争对手如顺丰、京东和菜鸟形成了压力。此外,闪电仓模式还吸引了名创优品、屈臣氏等品牌加入,这些品牌的加入有望带来可观的增量,进一步扩大美团的市场份额。

首先,美团通过前置仓模式快速扩张,在高线城市形成了强大的市场覆盖能力。这使得京东在即时零售市场的竞争中面临更大的压力,因为美团能够利用其流量优势和高效的同城物流网络,迅速占领市场份额。

其次,美团的闪电仓模式通过轻资产运营和丰富的商品层次,加速渗透下沉市场,这使得菜鸟和顺丰在低线城市的即时物流布局受到挑战。闪电仓模式不仅降低了开仓成本,还提高了盈利能力,使其在下沉市场的扩张更具竞争力。

除了在即时物流的市场,美团的前置仓模式已经开始向合作客户上游延伸发展仓配物流和工厂运输B2B业务,这将直接入侵顺丰、京东物流等传统仓配物流企业的护城河

1.美团与贵州省农产品集团的合作

通过大仓、中心仓和网格仓三级仓储物流体系,与贵广网络旗下的农产品集团生产基地建立了一件代发的合作模式,帮助农产品上行。这种合作模式不仅促进了农产品的销售,还通过“一件代发”的仓配业务深入到村村寨寨,真正打通了城乡配送的统仓共配体系。

2.美团与名创优品战略合作

名创优品与美团于2024年10月14日宣布达成深度战略合作。名创优品计划在2024年内通过美团平台上线超过800家名为“24H超级店”的闪电仓形态店铺。这些店铺采用前置仓模式,以3-10公里的需求网络为服务半径,提前备货,确保能够快速响应消费者的即时需求。同时名创优品在中国市场建立了八大仓储中心,并与美团以及部分第三方物流公司合作进行小批量、高频率的配送。在具体合作方面,美团为名创优品提供了定制化的仓网规划和精确选址服务,并结合用户需求提供货盘支持。此外,美团还帮助名创优品优化了商品种类、覆盖范围、经营时间和服务体验等方面。

总体来看,美团通过多层级的仓储物流体系、供应链整合以及上游供应商合作,不断延伸其上游仓配的运营效率和成本控制能力。这些措施不仅有助于美团在即时零售市场中占据优势地位,也为未来的发展奠定了坚实的基础。

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案例分析

详解美团闪电仓的玩法

目标客户:美团的闪电仓主要服务于线上订单的用户,这些用户通常对即时性消费有较高需求,如日用百货、快消品、宠物用品等。闪电仓通过提供24小时营业的服务,满足了用户随时下单的需求,尤其在夜间消费需求增长的情况下,闪电仓能够显著提升订单量。

此外,闪电仓还吸引了来自多个垂直类目的商家参与,如美妆、医药等,进一步丰富了商品种类。

目前已经成功孵化出多个年销售额过亿元的商家。例如,哆鲸选在上线两个月内便实现了门店盈利,并在一年半的时间内全国开设了20多家门店;海豚购单店首年交易额突破了1000万元;佳美乐购北京门店的日订单量达到了600单。这些案例表明,闪电仓模式为传统零售商家提供了新的增长机会和盈利模式。

解决方案:闪电仓模式采用“前置仓+平台模式”,通过在用户所在地附近建立仓库,减少配送距离和时间,从而提高履约效率。闪电仓依托美团外卖的配送网络,实现了高效的即时配送服务,用户下单后半小时内即可送达。

1.运营模式:基于美团平台与商家合作,利用美团的流量优势、数字化系统能力和高效配送网络,帮助商户减少开仓成本并增加商品种类。

2.前置仓赋能:通过选址灵活的前置仓,以及对商品选品、营销推广、仓储管理等全流程的数字化赋能,帮助商家快速布局线上商超,实现高效运营。

3.技术支持:美团自研了的数字化运营系统,为零售商提供覆盖商品管理、履约管理、员工管理、财务管理、用户管理和供应链管理等多个经营环节,目前已经在超过100个闪店仓中应用。

成本效益分析:闪电仓模式具有显著的成本优势。

1.租金成本:闪电仓的选址更加灵活,可以选择租金成本相对较低的地带,而无需临街,这使得其租金成本大幅降低。例如,在成都这样的城市,开设一个闪电仓的投入大约为40万元左右,包含房租和人力等费用。

2.装修成本:闪电仓无需进行昂贵的装修,因为它们通常位于仓库或小型设施内,不需要考虑顾客动线和陈列美观。这进一步降低了初始投资和运营成本。

3.人力成本:由于闪电仓是纯线上经营,没有线下购物场景,因此不需要雇用大量员工来维持运营。根据证据显示,传统便利店每月的人工成本约为2万元,而闪电仓通过数字化升级和效率提升,可以大幅降低人力成本。

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能否实现弯道超车?

美团通过其庞大的业务体系,从餐饮外卖到跑腿服务、食杂生鲜配送、服装配送等多个领域,逐步扩展其物流版图。美团的无人配送技术也在不断推进,包括无人机和智能车的应用,这将显著提升配送效率和服务质量。

此外,美团还通过社区团购和即时配送业务,构建了强大的本地生活服务网络,这进一步增强了其在物流领域的竞争力。美团的这些布局,也给传统物流企业带来了以下几方面的压力:

1.市场份额争夺:美团的即时配送和同城零售业务正在迅速扩展,这可能侵蚀京东和菜鸟在本地市场上的份额。

2.技术创新压力:美团在无人配送和智能化物流方面的投入,使得传统企业在技术创新上面临更大的压力。如果不能及时跟进,可能会在技术和服务上落后于竞争对手。

3.成本控制与效率提升:美团通过优化配送网络和采用智能化手段来降低成本和提高效率,这对传统物流企业提出了更高的要求,尤其是在人力成本不断上升的背景下。

面对竞争,作者认为这将倒逼京东物、菜鸟和顺丰等物流企业进行快速的变革创新与资源投入。

1.加强技术创新:加大在无人配送、智能物流等前沿技术上的投入,以保持竞争优势。

2.优化供应链管理:通过提升供应链的灵活性和响应速度,增强对市场需求变化的适应能力。

3.拓展新业务模式:探索新的业务模式,如通过数字化转型来提升运营效率和服务质量。

4.加强合作与联盟:与其他企业建立战略合作关系,共同开发市场,以分散风险并增强市场竞争力。

06

随着美团在物流行业的深入布局,我们可以预见,这场由科技驱动的物流革命才刚刚开始。美团的加入,不仅仅是对现有物流公司的挑战,更是对整个行业的一次深刻反思和创新驱动。

它提醒我们,在数字化和智能化的浪潮中,没有永远的王者,只有不断的变革者。美团的物流故事,或许将成为未来商学院中的经典教学案例,讲述着一个行业如何被重新定义,以及一个企业如何通过创新和勇气,搅动一池春水,引领行业走向新的未来。
作者简介
陈齐:武汉理工大学硕士;法国里昂商学院交流学者;曾服务于SF,JD等公司供应链部门;在European Journal of Operational Research,International Journal of Production Research等物流领域国际顶级期刊发表多篇论文;授权多项国家发明专利;致力于智慧供应链和前沿科技等领域新应用的推动和传播。

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