这也是2024年的“倒数第三场”，12月29、31日还有“两场”。河北中山北路城更地块、宝坻城南地块、宝坻城区外地块。由天津轨道交通城市发展有限公司，以总价1.83亿、楼面价3797元/平米摘得（不含土地整理成本）。更雷厉风行的是，上午10点刚出让土地，12点竟然就公示了规划方案！毕竟“拿地当天即公示规划”，在天津也是非常少见的了。包括高层(25/26F)、小高层(16F)、洋房(8F)。❷ 地铁站将与社区入口位置结合，业主出行太方便了。❸ 终于出现稀缺的洋房产品，而且还设计了开敞式阳台，太吸睛了！十足的高端范儿，恐怕全河北区的改善人群都要跃跃欲试了。因为河北区这两年没有土地出让，也就没有纯新盘供应。区域内的在售新房以二代为主，产品已经跟不上改善人群的需求了，急需换代。除住宅外，还将落地一座约18万方的大型综合体，妥妥的城北地标商圈。这下，中山北路板块将成为“新城市副中心”，要崛起的节奏。今天出让的中山北路地块，更大的“背景”是——城市更新。没错，它属于中山北路片区城市更新，也是河北区最重要的城市更新项目。利用新建地块的架空层，打造一条特色商业街区，解决日常采买需求。旗下的地产品牌——“津铁”，在楼市早已“响当当”。自主开发的低密大盘津铁镜界，2024年问鼎远郊王者。多个月摘得静海“三冠王”，成交套数NO.1、成交面积NO.1、成交金额NO.1。大胆的产品创新和品质升维，让人眼前一亮，彻底实现“破圈”。别看均价板块内最高，但成交量却是“碾压级”的存在。作为天津轨道交通集团自主操盘的首个项目，就实现了“产品主义的胜利”。搅动的不仅仅是静海的购买力，更是京津冀大范围的关注度。天津轨道集团地铁资源投资有限公司在河西区打造的津铁金诺，同样为2024年天津的“单盘牛市”。首开当天销售额高达2亿，仅半年时间，108套房源即售罄。同时，将品牌效益发挥到最大化，与多家房企合作，实现共赢。津南区的中建理想城，5月18日首开，当日即认购216套。夺得当月环城四区网签套数、面积、金额的“三冠王”。12月22日，天津轨道交通城市发展有限公司首个城市更新新建区项目津铁格调罗宁花园，正式开盘。2024年，天津轨道交通集团的“津铁”品牌，在楼市中赢得了一场“满堂红”。强大实力、品牌口碑，以及精进的产品力，一步实现“弯道超车”。买房人用真金白银投的票，是市场盖的图章，是企业发展的印证。与天津城市发展同频，天津轨道交通城市发展有限公司2025年还将启动更多城市更新项目。比如，河西区先达地块城市更新、河东区津龙湾城市更新等。· 河西区先达地块城市更新，位于天塔街体院居住片区。更新建筑规模29.7万平米，涉及13个老旧小区，惠及人口约1.3万人。在新建高品质住宅的同时，补齐公共服务基础设施、新建文化活动中心，引入社区主题商业……· 河东区津龙湾城市更新，属于地铁4、5号线换乘站成林道站上盖。更新范围占地面积约74万平米，惠及11个小区约1.7万人口。将打造新型的TOD开发综合体，南侧地块明年最先启动，新建3栋住宅。目前在天津，参与城市更新的主体有三家：泰达集团、城投集团、轨道集团。与其他两家不同，轨道集团擅长利用轨道交通，打造城市新型TOD综合体。将片区内一体化开发、产业能级提升、交通疏解工作同步推进。从轨道集团的实力、定位，以及对城市的贡献来看，虽然起步稍晚，但“动力强劲”。这两年明显“后来者居上”，发展迅猛，已有领跑之势。这也预示着“津铁”品牌在天津楼市的影响力，正逐步扩大。虽然，房地产市场尚处筑底阶段，但它已走出了“上扬行情”。2025年，“津铁”品牌的首个楼盘——津铁镜界，将迎来盛大交付。这是“津铁”的第一份答卷，目前兑现力已经相当瞠目，明年的期待值更是拉满。天津轨道集团，每一步的稳扎稳打，展现了“后发优势”。看的出，“津铁”品牌已经“多触角发力”：有自主开发的项目，也有合作项目，还有代建项目。基于与市场需求的“双向奔赴”，整体操作的思路灵活多变。在“津铁”品牌的产品力、兑现力加持之下，中山北路地块无疑戳中了河北区改善人群的“心窝”：更好的界面、更好的产品、更好的配套！本文内容来源于公开渠道汇集整理，旨在提供相关信息，仅供参考，发布平台及作者不保证信息的真实性与准确性。项目的具体情况如规划、设计、户型、面积、价款、建设进度、销售情况、交付标准和时间、配套、物业等请向有关部门或者项目权利人进行调查了解核实。本文观点仅供学习交流使用，系作者个人观点，不构成任何承诺和保证，不得作为投资、购买、租赁等决策的依据。投资有风险，决策需谨慎。不动产系大额资产，请通过政府和不动产项目权利人详细调查了解核实后谨慎决策。发布平台和作者对读者个人行为不承担任何法律责任。
