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今日要闻预览：
车企动态
吉利拟7亿收购德国飞行出租车初创公司Volocopter
电动知家消息，吉利汽车母公司浙江吉利控股集团正在就收购德国飞行出租车初创公司Volocopter进行深入谈判。此举旨在帮助Volocopter摆脱潜在的破产危机。吉利计划通过牵头一个财团向Volocopter注入新资本，以获取该公司的多数股权。据悉，吉利集团的注资金额约为9500万美元（约合6.88亿元人民币），以换取Volocopter约85%的股份。
如果交易完成，Volocopter的估值将从2022年的19亿美元峰值降至约1.1亿美元。目前，吉利正在进行尽职调查，并计划于下个月完成这一工作。Volocopter也与其他潜在竞购方进行了谈判，但交易条款尚未最终敲定，仍有可能终止。
此次收购若成功，将是吉利在城市空中交通领域的重要布局，有助于推动公司在新能源和智能出行领域的长远发展。同时，吉利的入局也有望为Volocopter带来资金支持，助其渡过财务困境。通过与吉利达成交易，Volocopter正在考虑将其未来飞机的生产转移到中。目前，Volocopter的小型飞机正在德国生产。Volocopter的代表称，德国的工厂是“高效生产实践的参考设施”，这将为该公司在海外扩张时扩大企业规模提供蓝图。
仰望U9公布纽北赛道圈速
11月17日，仰望汽车销售事业部总经理@仰望汽车胡晓庆 在微博公布了仰望U9在德国纽博格林赛道的最终成绩。胡晓庆介绍，截止到2024年11月5日，仰望U9顺利完成了今年在德国纽北赛道的所有测试研发工作，纽北的圈速成绩暂时定格在了7分17秒900。
和此前小米SU7 Ultra原型车的经历类似，仰望U9在纽北赛道测试途中也遭遇到天气不佳等状况，而且还出现了车辆爆胎的事故。
与此同时，胡晓庆也表示，之所以选择量产车上赛道，是因为要坚持用户为导向，坚持全车可量产标准，坚持整车100%自研在赛道上进行测试，而这条路线所需的时间可能会比想象的更久。
11月18日，在比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪第1000万辆新能源汽车正式下线为腾势Z9；而此次比亚迪下线的第1000万辆新能源车腾势Z9的车主是游戏科学创始人、CEO 「黑神话: 悟空」制作人冯骥，冯骥在现场介绍了自己对比亚迪品牌认知的改变和认可称赞。
新能源车
货拉拉造车首款车型最迟明年年初发布
货拉拉造车三年，迎来新进展。据业内知情人士日前透露，货拉拉造车首款车型为7立方大面，最早于今年底、最迟于2025年年初发布上市。
莱宝高科：公司将进一步拓展车载盖板玻璃及车载触摸屏海内外市场
莱宝高科日前在机构调研时表示，自2024年第三季度以来，公司车载触摸屏业务板块的订单需求增长较快，公司面临较大的产品交付压力。为积极满足客户需求，同时结合考虑全球车载触摸屏市场需求未来几年有望持续成长的发展趋势，公司将进一步积极拓展车载盖板玻璃及车载触摸屏的海内外市场，同时后续结合已有的产线和场地资源，根据市场需求变化适时适度扩充产能。
国内领先、世界一流，山东华东智能网联汽车试验场正式启动运营
据中国交建官方消息，近日，一公局集团承建的山东华东智能网联汽车试验场（一期一阶段）正式启动运营。
人事变动
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