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今日要闻预览：
· 人事变动
◎ 据报道，大众集团美国CEO即将离职
车企动态
赛力斯声明：没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作
11月4日晚，赛力斯发布声明称，近日，网上流传关于“赛力斯将开展人形机器人业务”的相关信息，赛力斯没有计划召开“人形机器人技术论坛”等会议，网上流传的相关截图信息亦不实。赛力斯没有与任何伙伴联合开展有关人形机器人方面的合作。作为技术科技型汽车企业，公司将持续锚定新能源智能电动汽车主赛道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。
传蔚来将于2026年推出海外限定增程车，蔚来暂未回应
据路透社报道，蔚来汽车计划在2026年推出首款混动车型，并在2027年开始交付，但该车型不会在中国市场销售，仅在中东、北非和欧洲等海外市场销售。据知情人士透露，蔚来推出增程车是其主要投资者阿布扎比投资公司CYVN Holdings的建议，这或能促进中东市场的销售，因为中东市场的基础设施尚未准备好大规模采用电动汽车。
针对这一消息，蔚来汽车官方暂未做出回应。
上月5日，蔚来汽车官方宣布与公司战略投资者CYVN签署战略合作协议，宣布将在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心，双方将联合研发一款针对当地市场的全新车型。与此同时，蔚来宣布将正式在中东和北非地区开展业务，该业务运营工作将通过蔚来与CYVN联合成立的合资企业——蔚来中东北非公司开展。阿联酋将成为蔚来中东北非公司的首发市场，按计划，蔚来将在今年四季度在阿联酋开启交付。
据悉，此次在泰国市场首发的腾势D9有两款车型，分别为Premium版及Premium-AWD版。其中，Premium版的售价为1999900 泰铢（约合人民币42.1 万元）；Premium-AWD版的售价为2699900 泰铢（约合人民币56.8 万元）。
据了解，腾势D9定位为中大型MPV，是腾势品牌焕新后的首款车型，于2022年8月上市；同年10月开启交付，此前主要提供DM-i超级混动和纯电两个版本，售价33.58-46.58万元。
新能源车
奔驰全新CLA将采用吉利发动机
第三代梅赛德斯-奔驰CLA即将推出，它将配备2.0升涡轮增压四缸发动机，该发动机来自雷诺和吉利的内燃机合资企业Horse Powertrain limited。
该发动机将产生可观的250马力和360牛米的扭矩，并将在中国生产，但催化转化器将在发动机抵达德国之前安装，以确保其符合欧洲严格的排放标准。这款四缸发动机可能会与48伏轻度混合动力系统搭配，该系统将启动电机直接集成到变速器中，使驾驶体验更平稳、更高效。
这款紧凑型轿车还将配备由中国初创公司Momenta开发的先进驾驶辅助系统。虽然这个品牌的名字可能不太熟悉，但梅赛德斯-奔驰自2017年以来一直是Momenta的支持者。它还获得了通用汽车、上汽集团和亿万富翁马云旗下的云峰资本的投资。Momenta的系统不依赖高清地图，而是支持城市环境中的辅助驾驶。
纯电版CLA采用高效的800伏电气架构和同级领先的两档变速箱，从电池到车轮的综合能量转化效率达93%，可实现充电15分钟续航400公里，并带来12千瓦时/百公里的出色能效表现，成就电动时代的“1升油汽车”。
技术规格尚不清楚，但这款滑溜概念车承诺在WLTP循环中可行驶466英里（750公里）。这款 “四门轿跑车” 采用了EQXX概念车的技术，并配有全屏仪表板。得益于800伏的电力结构，这款概念车只需15分钟充电即可行驶248英里（400公里）。
人事变动
据报道，大众集团美国CEO即将离职
德国媒体报道称，尽管大众集团2024年在美国的销量迎来了大幅增长，但是大众集团美国分公司（Volkswagen Group of America）首席执行官Pablo Di Si即将离职。
德国媒体称，Di Si离职的部分原因是他在美国市场上的失策，但其中一些失策早在他担任该职位之前就已经存在，如电动汽车销量预测和插电式混合动力汽车的可行性。
报道称，大众已经为Di Si挑选了三名接班候选人，报道中唯一被提到的候选人是大众中国乘用车品牌（Volkswagen China Passenger Cars Brand）首席执行官Stefan Mecha。大众集团美国分公司发言人表示，该公司不对外界猜测发表评论，并表示Di Si目前仍在担任该职务。
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