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今日要闻预览：
◎ 特斯拉为德国超级工厂员工加薪4%
车企动态
11月7日，赛力斯发布关于网传广州问界M7事故鉴定的声明称，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常；事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录。
车主不认可以上结论，自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定，从鉴定报告的内容来看，机构给出的鉴定结论为，车辆发生车辆事故（碰撞）的前5秒钟内，驾驶员踩刹踏板，但刹车踏板失灵。此外 ，还指出车辆发生车辆事故（碰撞）的前5秒钟内，刹车踏板未能正常响应。值得一提的是，在此份鉴定报告中还指出赛力斯汽车销售有限公司在2024年7月8日出具的事故报告的数据及结论存在人为修改，不完整也不真实。此外，鉴定结果还显示车辆在事故发生前油门“发卡”造成油门踏板一直100%打开。
目前案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。
新能源车
比亚迪仰望U9创中国汽车极速纪录，极速达391.94km/h
11月7日，比亚迪旗下仰望汽车宣布其纯电超跑仰望 U9 创下了中国汽车极速新纪录，极速达到391.94km/h。仰望汽车10月总销量为282辆，年度累计销量为6841辆。其中，仰望 U8 10月销量为265辆，年度累计销量为6801辆；仰望U9 10月销量为17辆，年度累计销量为40辆。仰望 U9 自今年2月上市以来，以其卓越的性能和独特的设计受到市场关注。
11月8日，在工信部最新一批申报名录中发现了小米SU7 Ultra量产版的身影。从申报图来看，小米SU7 Ultra与10月29日发布会上展示的基本一致，新车也即将在本月举行的广州车展正式公开亮相。
动力方面，新车共配备三台电机，前电机为汇川动力提供的V6s，后轴则布置了两台小米自研的V8s，系统最大可输出1548马力，0-100公里/小时加速时间仅为1.98秒，极速可达350公里/小时（申报版为318公里/小时）。
人事变动
11月7日，据多家媒体报道，日本汽车厂商日产汽车宣布下调年度利润预期，并将在全球裁员9000人，削减全球20%的产能。报道指出，除了下调年度利润预期和裁员措施外，日产汽车正采取包括降低销售、综合及行政开支，降低成本，优化资产组合等措施，希望以此扭转业绩。与此同时，日产汽车总裁兼首席执行官内田诚（Makoto Uchida）将从今年11月起自愿放弃50%的月薪，其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。
业内消息称，哪吒汽车11月7日启动大规模裁员。据内部人士透露，此次裁员比例最高或达到70%。另有哪吒汽车内部人士称，“正在分部门沟通，各部门有差异，总体比例没那么高。”对此，哪吒汽车相关负责人透露，公司正在进行组织架构调整，比例未知。
特斯拉为德国超级工厂员工加薪4%
据路透社报道，11月5日，美国电动汽车制造商特斯拉表示，自11月初以来，该公司已将位于柏林郊外Gruenheide的德国超级工厂的全体员工工资上调了4%。而一个月前，特斯拉刚刚宣布从11月1日起为当地500名临时员工提供永久工作岗位。特斯拉人力资源总监Erik Demmler说道：“这对我们的员工来说是个特别受欢迎的好消息，尤其是在当前德国汽车行业许多公司都在谈论裁员和关闭工厂之际。”
特斯拉补充道，长期批评特斯拉Gruenheide工厂工作条件的德国金属工人工会（IG Metall）并未参与此次加薪决策。此前，IG Metall称，特斯拉Grünheide工厂员工正在抱怨工作条件恶劣且存在安全隐患，其中包括由于该厂人员短缺以及特斯拉过度雄心勃勃的生产目标而导致的极端工作量。据悉，今年8月份，特斯拉Grünheide工厂的员工病假率攀升至17%，是去年德国汽车行业平均水平的三倍多。
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