【新闻速递】小鹏回应在欧洲被起诉专利侵权;比亚迪整车加零部件招聘近20万人;腾讯与博世合作推动智驾;消息称广汽集团董事长将换人

文摘   汽车   2024-11-04 17:41   上海  

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今日要闻预览:

· 车企动态
◎  小鹏回应在欧洲被起诉专利侵权
◎  比亚迪:过去三个月提产近20万辆,整车加零部件招聘近20万人

· 新能源车
◎  小马智行、北汽新能源合作开发Robotaxi,2025年推出
◎  腾讯与博世中国将继续推动智驾


· 人事变动

东风汽车两高管接受纪律审查和监察调查

◎ 消息称广汽集团董事长将换人

◎ 大众集团CEO:必须大幅降低在德国的成本


车企动态

小鹏回应在欧洲被起诉专利侵权
近日,据国外知识产权媒体 IP Fray 报道,小鹏汽车成为首家在欧洲统一专利法院被起诉的中国汽车制造商。

报道称,钢铁巨头安赛乐米塔尔集团(ArcelorMittal)主张一项 EP 3290200(“涂层钢带,其制造方法,其使用方法,由其制备的冲压坯料,由其制备的冲压产品,以及包含这种冲压产品的制品”)专利。


报道认为,安赛乐米塔尔可能希望通过这一专利诉讼迫使小鹏汽车从他们那里采购某些钢铁产品此次小鹏汽车被诉,可能是安赛乐米塔尔公司对中国钢铁企业的反向施压。若不能与中国钢铁企业,尤其是小鹏汽车的热冲压板供应商达成和解,小鹏汽车在欧洲18国将面临禁售风险。

对于该项诉讼,鹏汽车今日回应第一财经表示,关于安赛乐米塔尔声称的G9产品使用的热成型材料涉嫌侵犯其EP3290200专利,小鹏汽车的知识产权团队以及采购、制造等部门早在G9产品出口前已通过指定供应商或原材料供应商等方式,确保避免G9产品在目标市场使用存在侵权风险的热成型材料,小鹏汽车正在与安赛乐米塔尔展开良好的沟通,同时要求供应商核实相关材料的来源,确认提供的材料符合公司的要求。



比亚迪:过去三个月提产近20万辆,整车加零部件招聘近20万人

11月2日晚,比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇在微博发文透露,“8-10月,三个月提产近20万辆,整车加零部件招聘近20万人,各基地都处于满产状态”。根据比亚迪最新产销数据,2024年10月,公司新能源汽车产量53.61万辆,同比增长74.63%;销量50.27万辆,同比增长66.53%。这也是比亚迪单月销量首次超过50万辆。

新能源车

小马智行、北汽新能源合作开发Robotaxi,2025年推出

11月2日,小马智行与北汽新能源举行了 L4 无人驾驶车型开发技术合作签约仪式。根据协议,双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案,合作研发全无人Robotaxi车型,计划于2025年推出。

腾讯与博世中国将继续推动智驾

腾讯与博世中国深化战略合作,推动智驾智舱业务深度共创。


腾讯宣布与全球领先的汽车技术与服务供应商博世签订新一轮的战略合作备忘录,双方将在公有云、自动驾驶专有云、自动驾驶地图、智能座舱、大模型底座、智能化方案国际化拓展等方面继续深化合作,旨在融合双方优势,共同拓展智能化业务。


人事变动

消息称广汽集团董事长将换人

11月4日消息,广汽将迎来重大人事调整,冯兴亚接替曾庆洪出任新董事长,曾庆洪年龄到期退休,同时,中国一汽某高管或调往广汽任总经理。 



东风汽车两高管接受纪律审查和监察调查

据东风公司纪委、监察专员办,湖北省十堰市监委消息:东风汽车有限公司东风日产乘用车公司制造总部PT技术部部长陈小邦涉嫌严重违纪违法,目前正接受东风汽车有限公司(东风日产)纪委和湖北省十堰市张湾区监委纪律审查和监察调查。


据东风公司纪委、监察专员办,湖北省武汉市监委消息:武汉东风电动创越工贸有限公司原副总经理阮成涉嫌严重违纪违法,目前正接受智新科技股份有限公司纪委和湖北省武汉市汉南区监委纪律审查和监察调查。

大众集团CEO:必须大幅降低在德国的成本
近日,大众集团CEO奥博穆表示,为了解决大众集团“数十年的结构性问题”,成本削减计划是不可避免的。“欧洲市场需求疲软等问题表明大众集团存在数十年的结构性问题。”他表示,在德国的运营成本是拖累大众集团的主要因素,“我们必须大幅降低在德国的成本”。

图片来源:路透社

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