【华龙汽车】汽车行业2025年度投资策略报告:智能化平权元年,全球化更进一步

文摘   2024-12-08 21:53   甘肃  


【核心观点】 


整车超额收益明显,自动驾驶催化下估值抬升自年初至2024年12月2日,申万汽车板块涨幅+17.93%,跑赢沪深300指数2.9pct,乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务板块涨跌幅分别为+31.78%/+54.78%/+6.72%/ -13.05%,在自动驾驶领域密集事件以及多款爆款新车催化下,整车板块超额收益明显



乘用车&零部件:把握智能化&全球化双主线主线把握一:智能化竞争下半场,从智能普及到Robotaxi到人形机器人。智能驾驶层面,车位到车位级智驾逐步落地,智驾体验上限拔高;平价/纯视觉方案逐步推出,龙头引领下中高阶智驾功能加速向下普及,智驾价格下限突破,2025年或成智驾平权元年,智能驾驶逐步从产业共识过渡为民众共识、社会共识,智驾或成为爆款必要条件。自动驾驶层面,Robotaxi试点有望进一步扩大,远期市场空间广阔,控/持股运营平台或配合研发制造Robotaxi营运车辆的车企以及域控、线控底盘等核心增量零部件供应商有望直接受益。人形机器人层面,第一梯队玩家产品已具备量产能力,优先关注有望率先量产的主机厂供应商。主线把握二:海外产能进入集中落地期,欧盟关税或反转体现汽车出海定力。2025年进入自主车企及零部件公司海外产能密集投产期,本地化生产有望享受当地政策优惠的同时,规避关税、运费等风险因素,打开销量&业绩增长空间。中国正接近就取消对华进口电动车加征关税达成解决方案,降低欧洲出海成本的同时体现政府对自主汽车产业链出海的强意愿、强态度和强措施。







商用车:内外需共振站上新一轮修复起点客车方面,内需端,地方政府加速化债,支出节奏或加快,新能源公交车销量有望直接受益;海外端,自主客车车企产品力、品牌力及经营能力增强,产品竞争力加持叠加海外产能疫情后缺口仍存,出口销量有望持续增长。重卡方面,内需端,财政进入新一轮扩张周期,消费/地产等下游需求有望修复,拉动重卡内需,替换性需求旺盛助力内销增长;海外端,非俄市场销量稳步增长,自主产品性价比优势较强,出口量有望延续增长态势


投资建议:展望2025年,乘用车&零部件把握智能化&全球化两条主线,智能化方面,2025年有望迎来智驾平权元年、Robotaxi规模化推广之年及人形机器人量产元年,智驾领先的主机厂及产业链核心环节供应商有望受益;全球化方面,2025年自主车企及汽零公司海外产能密集投产,拓展全球市场。商用车内有财政扩张和替换周期双重支撑,对外出口仍具备增长潜力,维持行业“推荐”评级。个股方面,建议关注:(1)智驾领先整车标的赛力斯,理想汽车-W,小鹏汽车-W等;(2)出海“优等生”整车标的比亚迪,长城汽车,长安汽车等;(3)智能化核心环节标的德赛西威,科博达,华阳集团,均胜电子,伯特利,保隆科技,拓普集团,双环传动,北特科技,贝斯特等;(4)兼具全球经营经验和待落地海外产能标的银轮股份,新泉股份,星宇股份等;(5)配套高增速汽车产业链标的隆盛科技,云意电气等;(6)商用车建议关注客车&重卡龙头宇通客车,潍柴动力

风险提示:宏观经济波动风险;政策变动风险;原材料价格波动风险;地缘政治风险;重点上市车型销量不及预期;商用车海内外需求不及预期;第三方数据的误差风险;重点关注公司业绩不及预期






本文摘自报告:《汽车行业2025年度投资策略报告:智能化平权元年,全球化更进一步

报告发布日期:2024年12月6日

报告发布机构:华龙证券

研究员   杨  阳    S0230523110001 

联系人   李浩洋   S0230124020003


   




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