【华龙汽车】新势力车企销量点评月报:小鹏&零跑交付量创新高,车型热销考验交付能力

文摘   2024-12-09 23:22   甘肃  

1. 事件

11家新势力车企发布11月销量月报,总计完成销量33.0万辆,同比+68.1%,环比+6.7%,年初至今累计完成销量244.5万辆,同比+60.1%


2. 观点

智驾赋能理想销量结构优化,尊界S800亮相补全鸿蒙智行产品线理想汽车11月交付48740辆,同/环比+18.8%/-5.3%,在理想端到端智驾能力加持下,售价相对较高的Max车型占比提升,据理想汽车数据,目前30万元以上车型的AD Max 销售占比超过70%,40万元以上车型AD Max 销售占比超过80%。鸿蒙智行11月交付41931辆,同/环比+122.7%/+0.7%。鸿蒙智行旗下首款行政级轿车尊界S800正式亮相,实现从豪华到超豪华的全版图,上市48小时预定2108台


小鹏&零跑交付量创历史新高,渠道建设支撑交付能力向上小鹏11月交付30895辆,同/环比+54.2%/+29.2%。在热门车型订单超预期后首月交付起量迅速,反映了公司较强的弹性生产能力和较高的渠道运营效率。零跑11月交付40169辆,同/环比+117.0%/+5.2%,公司有望借助Stellantis完善的海外渠道低成本迅速拓展海外市场,支撑未来销量增长


华为智驾赋能下长安深蓝&阿维塔销量同比+123.0%/+180.0%长安汽车旗下深蓝汽车和阿维塔均在华为智驾及智能座舱赋能下销量同环比增长迅速。深蓝汽车11月交付36026辆,同/环比+123.0%/+29.3%,深蓝S05上市40天交付突破10000辆,S07交付再创新高,达16766辆;阿维塔11月交付11579辆,同/环比+180.0%/+15.1%,阿维塔11于12月2日焕新上市,新品支撑下有望驱动销量持续环比向上


投资建议11月新势力车企整体交付量同环比持续提升,看好年末权益折扣加持下销量向上,维持行业“推荐”评级。个股方面,建议关注:(1)高阶智能化整车标的长安汽车、赛力斯、江淮汽车、小鹏汽车-W和理想汽车-W等;(2)出海打开增量空间的整车标的比亚迪、长城汽车和零跑汽车


风险提示:宏观经济波动风险;新车订单不及预期;产能爬坡不及预期;地缘政治风险;电池等相关技术进步不及预期;重点关注公司业绩不及预期。




1 新势力车企总销量

11家新势力车企发布11月销量月报,总计完成销量33.0万辆,同比+68.1%,环比+6.7%,年初至今累计完成销量244.5万辆,同比+60.1%


2 新势力分车企销量

理想汽车11月交付48740辆,同/环比+18.8%/-5.3%,2024年1-11月累计交付44.2万辆,同比+35.7%。从销量结构来看,智驾技术迭代进化带动高价Max版本车型销量占比提升,据理想汽车数据,目前30万元以上车型的AD Max 销售占比超过70%,40万元以上车型AD Max 销售占比超过80%。展望后续销量表现,海外方面,公司成立出海一级部门,优先瞄准中东和中亚等地区,有望在Q4通过出海支撑销量向上;国内方面,公司有望于2025年推出纯电系列SUV,在逐步覆盖完善的超充网络支撑下,有望拉动公司销量持续增长。

鸿蒙智行11月交付41931辆,同/环比+122.7%/0.7%,其中问界M7/智界R7交付1.26/0.90万辆,问界M9连续蝉联中国市场50万以上月度销冠。2024年1-11月累计交付39.3万辆,同比+385.5%。鸿蒙智行旗下首款行政级轿车尊界S800正式亮相,实现从豪华到超豪华的全版图,上市48小时预定2108台。
蔚来11月交付20575辆,同/环比+29.0%/-1.9%,连续7个月销量超2万辆,其中乐道L60交付5082辆。2024年1-11月累计交付19.1万辆,同比+34.4%。据蔚来数据,随着产能爬坡,乐道品牌首款车型乐道L60 12月将首次实现单月交付量破万台。

小鹏11月交付30895辆,同/环比+54.2%/+29.2%,其中小鹏MONA M03上市3个月交付连续过万台,小鹏P7+发布23天,交付量超7,000台。2024年公司累计交付15.3万辆,同比+26.2%。在热门车型订单超预期后首月交付起量迅速,反映了公司较强的弹性生产能力和较高的渠道运营效率。小鹏汽车11月正式进入尼泊尔、英国市场,海外拓展有望支撑公司销量进一步向上。
零跑11月交付40169辆,同/环比+117.0%/+5.2%,单月新车交付创历史新高,首次超过4万辆。2024年1-11月累计交付25.1万辆,同比+100.1%。按11月销量预计,2024年全年销量预计在30万辆左右,2025年零跑汽车销量目标为50万辆。除国内市场外,公司有望借助Stellantis完善的海外渠道低成本迅速拓展海外市场,支撑公司全年销量增长。
小米汽车11月交付继续超2万辆,产能爬坡支撑下小米汽车全年冲刺13万台销量交付。小米汽车第二款车型,旗下首款SUV MX11(内部名称)有望于2025年2/3月上市。参考小米SU7的关注度、订单量及订单持续性,小米MX11所处的SUV市场容量更大,有望复刻SU7的市场成功,获将带动小米汽车单月整体销量达4万辆。

长安汽车旗下深蓝11月交付36026辆,同/环比+123.0%/+29.3%,2024年1-11月累计交付20.8万辆,同比+75.1%。深蓝S05上市40天交付突破10000辆,S07交付再创新高,达16766辆;阿维塔11月交付11579辆,同/环比511.4%/+15.1%,月交付量连续2个月超过1万辆,2024年1-11月累计交付6.3万辆,同比+183.2%。阿维塔11于12月2日焕新上市,新品支撑下有望驱动销量持续环比向上。

极氪汽车11月交付27011辆,同/环比+106.1%/+7.8%,2024年1-11月累计交付19.5万辆,同比+85.5%。极氪7X、极氪MIX等新上市车型支撑销量环比提升。埃安汽车11月交付42301辆,同/环比+1.8%/5.6%,2024年1-11月累计交付36.6万辆,同比-17.4%。岚图汽车11月交付10856辆,同/环比+55.0%/+6.9%,2024年1-11月累计交付7.4万辆,同比+81.5%。


3 投资建议

11月新势力车企整体交付量同环比持续提升,看好年末权益折扣加持下销量向上,维持行业“推荐”评级。个股方面,建议关注:(1)高阶智能化整车标的长安汽车、赛力斯、江淮汽车、小鹏汽车-W和理想汽车-W等;(2)出海打开增量空间的整车标的比亚迪、长城汽车和零跑汽车等。

4 风险提示

(1)宏观经济波动风险。宏观经济恢复不及预期可能导致消费者可支配收入不足,延迟购车决策,影响行业盈利能力;

(2)新车订单不及预期。新车订单不及预期可能导致车企后续销量不及预期,影响车企现金流与后续发展;

(3)产能爬坡不及预期。产能爬坡不及预期可能导致订单交付不及时,进而导致后续订单及销量减少;

(4)地缘政治风险。我国与汽车出口目的地及相关国家发生地缘政治事件,可能导致汽车出口受阻,进而影响行业盈利能力;

(5)电池等相关技术进步不及预期。新能源汽车行业产品竞争力与固态电池等技术进步强相关;

(6)重点关注公司业绩不及预期。推荐关注公司可能因行业或公司原因业绩低于预测值。


本文摘自报告:《新势力车企销量点评月报:小鹏&零跑交付量创新高,车型热销考验交付能力

报告发布日期:2024年12月6日

报告发布机构:华龙证券研究所 

研究员:杨   阳   S0230523110001

联系人:李浩洋   S0230124020003



【特别提示】

本公众号推送的观点和信息仅供华龙证股份有限公司(以下简称“华龙证券”)的专业投资者参考,其他的任何读者在订阅本公众号前,请自行评估接收相关内容的适当性,华龙证券不会因订阅本公众号的行为或者收到、阅读本公众号所载资料而视相关人员为专业投资者客户。


本公众号不是华龙证券研究报告的发布平台。本公众号只是转发华龙证券已发布研究报告的部分观点,订阅者若使用本公众号所载资料,有可能会因缺乏对完整报告的了解而对资料中的关键假设、评级、目标价等内容产生理解上的歧义,应以华龙证券研究所发布的完整报告为准。


本公众号所载信息和内容仅供参考,并不构成对具体证券或金融工具在具体价位、具体时点、具体市场表现的投资建议。对任何直接或间接使用本公众号所载信息和内容或者据此进行投资所造成的任何一切后果或损失,华龙证券及相关研究人员均不承担任何形式的法律责任。


本公众号及其推送内容的版权归华龙证券所有,华龙证券对本公众号及其推送内容保留一切法律权利。未经华龙证券事先书面许可,任何机构或个人不得以任何形式翻版、复制、刊登、转载和引用,否则将承担相应的法律责任。

扫码关注我们

查看更多精彩内容

点击“阅读原文


华龙证券研究
华龙证券研究所官方账号,研究成果交流与分享平台。
 最新文章