11月11日，在2024第七届无人系统大会暨粤港澳大湾区低空经济产业大会上，珠海宣布组建低空经济基金群，目标规模100亿元，首期规模15亿元，由华发集团管理。
据悉，大会现场还签约了53个低空经济领域的项目，其中华发集团签约了15个。据证券时报记者不完全统计，截至目前，国内已有超10个省市设立了低空经济产业基金，拟设立的基金总规模近千亿元。
据悉，这只基金将重点关注eVTOL整机、民用无人机及其下游应用，助力珠海低空经济产业延链、补链、强链，提升产业竞争力和韧性，拓展产业覆盖面和价值端，形成新的增长点。
与此同时，珠海市低空产业投资运营有限公司与北京航空航天大学联合共建的低空航行系统关键技术联合实验室也在开幕式现场正式揭牌。此外，包括光为科技、昆吾防务科技、海鸥飞行汽车、天勤数字科技等在内的53个项目低空经济产业项目也在大会现场进行了合作签约，签约总金额达150亿元。
其中，龙头国企华发集团共签约15个重点项目，涵盖飞行模拟器产品研发、空间智能计算技术、无人机材料研发、智慧交通管理系统建设、新能源锂电池研发、星载合成孔径雷达、北斗空间信息产业平台等众多细分领域。其中不乏北京卫蓝新能源、顺丰旗下的丰翼科技、中国北斗产业相关企业上海西虹桥导航等明星企业身影，成为珠海发展低空经济的最新亮点。
今年5月发布的《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》提出，要强化金融服务支撑，探索通过市场化方式组建专项基金，引导更多资金投向低空经济重点领域。
紧接着7月，珠海发布《珠海市人民政府关于印发支持低空经济高质量发展若干措施的通知》提出，要创新低空经济金融服务，鼓励金融机构开发面向低空经济的纯信用、低成本信贷、中长期技术研发、技术改造等贷款产品。鼓励保险公司开发针对物流、载人、城市管理等低空商业应用险种，扩大保险覆盖范围和商业场景契合度，建立风险覆盖广泛的低空经济保险服务体系。
今年以来，全国各地掀起了发展低空经济的热浪，而产业基金已经成为当下各地竞逐低空经济产业的发力重点。据证券时报记者不完全统计，截至目前，已有包括北京、安徽、江西、重庆、广州、贵阳、武汉、苏州、无锡、沈阳等超10个省市发起设立低空经济产业基金，规模从10亿元至200亿元不等。
就在日前，深圳发起深圳市低空经济产业基金，规模为20亿元，并公开遴选基金管理机构。拟设规模20亿元，可视申报情况调整。据悉，该基金可投金额应100%投资于低空经济领域，基金投资领域主要包括低空经济领域上、中、下游。
而贵阳、武汉和苏州三地则以基金集群的形式来设立低空经济产业基金。比如，总规模为200亿元的苏州低空经济产业基金备受关注。据悉，今年以来，苏州已签约低空经济项目超300个，计划总投资超900亿元。新签约低空经济产业基金19个，总规模超200亿元。目前，该市聚集产业链企业近350家，形成覆盖上游原材料及部件，中游低空制造总装集成，以及下游新型基础设施、运营及服务、空中飞行保障、应用场景等环节的较为完整产业链。
中国（深圳）综合开发研究院理事、物流与供应链管理研究所所长王国文接受证券时报记者采访时认为，这体现了当前全国各地对这一新质生产力的重视程度越来越高，“低空经济产业技术含量高、产业链条长，产业带动能力强，市场空间也显而易见。要扶持产业快速发展起来，政策固然重要，但归根到底还是需要资金支持才能孵化出创新技术，并加速技术落地”。
在王国文看来，产业基金可以撬动各类社会资本共同参与当地低空经济产业的建设，而初创企业获得投资之后又可以进一步推动其获得商业银行的授信。以产业基金的方式来推动地方低空经济的发展，有利于带动更多金融“组合拳”发挥更大效应。
