[瑞士/法国]顶尖法国登山者Christophe Profit再次移除勃朗峰线路的固定装备

旅行   2024-09-07 00:00   西藏  

编译:Mintina


勃朗峰Bosses山脊线路
照片提供:camptocamp.org

       声名显赫且经验丰富的登山者Christophe Profit又一次去除了勃朗峰传统线路的固定路绳和铁质尖桩,第二次在这座山峰做出这样的违法行为。但争论依然存在,在这样的情况下,安置这些装备是正确,又或是错误的做法?

       这显然是一个老生常谈话题,高海拔山峰是否应该仅是那些具有体能,相应能力,且拥有运气,能够在崎岖起伏地貌存活下来登山者独有的活动区域?又或是山峰应该被驯服,让那些缺乏能力的攀爬者可以(相对)安全地尝试星球上危险的山峰?

       Profit上一次从勃朗峰山壁移除安全装备是在2022年。当时,他从Bosses山脊线路取下金属杆/铁质尖桩。当地政府机构指控其非法移动那些并不属于他个人的装备,他则坚称这是对(山峰探险)过度商业化的一次“道德抗议”。Profit拒绝认罪,但2023年7月最终被判罚支付600欧元的罚金。

       Profit的职业是一名登山向导,完成了大量非常出色的攀登。1985年,Profit在24小时里独自攀登了阿尔卑斯山脉三处经典的北壁(艾格峰,马特洪峰和Grandes Jorasses峰)。三年后,他又孤身一人在冬季攀爬了全部三处山壁,用时不到42小时。Profite是世界最为出色的阿尔卑斯登山者之一,毫不夸张地说,他对于自己从事的职业非常了解,而且如同人们所说,极具影响力。


蓝色为勃朗峰Goûter线路,红色为Trois Monts三峰线路
照片提供:gripped.com

       2022年,Profit决定移除Goûter线路,勃朗峰其中一条传统路线天际线的一处铁质尖桩/金属杆。这些为安全考量安置的装备意味着人们可以避开当时山峰顶部区域沿途形成的冰裂缝的危险。但Profit坚称,这些仅会鼓励并不适合这里的登山者尝试除此之外,他们不会选择的路线。事实上,阿尔卑斯山脉的经典阿尔卑斯路线通常会安置一些装备,令攀爬过程变得更为容易,让攀登者能够轻松通过。例如Aiguille du Midi山Cosmiques Arête线路,人们在岩石陡坡转孔,让攀爬者能够穿着冰爪通过。


勃朗峰近些年因为气候变化形成的冰裂缝
照片提供:Pixabay

       “我移走这些装备,阻止缺乏经验的业余登山者承担毫无必要的风险,…山壁周围存在可能的替换线路,”Profit在2023年庭审后告诉French outlet 20minutes媒体。

       而且这位传奇攀爬者对自己的行为毫无歉意,而且他也并未试图隐瞒自己的做法,在2022年移除装备后甚至向Saint-Gervais村村长Jean-Marc Peillex发送电子邮件,表示对此负责。

       2024年,勃朗峰的绳索和装备已经完成替换,Profit明确的表示自己对此不仅只有极其厌恶的情绪,并第二次采取行动。

       现在尚不清楚他是否会再次面临指控。上一次,Profit并非因为危险行为,而是盗窃的罪名被起诉。


Christophe Profit身处艾格峰顶端
照片提供:arch. C. Profit

       勃朗峰山壁如同珠穆朗玛峰的固定绳索?


勃朗峰的攀登线路
照片提供:camptocamp.org

       Profit的做法引发了更为广泛的讨论:勃朗峰顶峰山脊何时开始铺设路绳?

       勃朗峰传统线路,Dôme du Goûter下端区域修建了安全缆车。缆车穿过落石频发的Grand Couloir du Goûter檐沟,继续向上,周围包括部分暴露区域,直至Goûter茅屋。很长时间里,向导和登山者一直非常熟悉这些永久存在的安全设施。

       至于在Bosses山脊路线向顶峰铺设绳索则是近期才开始出现的事情。位于4,000米高度之上的雪层和冰面在每次严重降雪之后都会发生变化。

       “传统上,勃朗峰Bosses山脊线路没有固定装备,”持有UIAGM资质的向导Stuart Macdonald解释到。“不过,数年前,他们安置了一些金属尖桩/金属杆令周围一处冰面区域更为安全。今年,人们的做法毫无不同,显然,还铺设了一根路绳。据悉,Christophe Profit期间两次移除部分装备,不过,我并未看到他这样做。”


登山者身处勃朗峰Bosses山脊线路
照片提供:danielarndt.com

       Macdonald也证实,每一年,阿尔卑斯山脉山壁的固定装备都在增加。

       “这曾让我感到非常不安,不过,[现在]数量如此之多,我已经逐渐习惯,”他表示。他还解释到,固定装备使登山者能够保持攀登速度。在暴露区域,或是复杂道路部分,漫长的等待列队形成时,这些显然很有帮助。

       公开争论


勃朗峰群峰
照片提供:Shutterstock


       事实上,2022年夏季,由于热浪,勃朗峰山壁状况极其糟糕,颇为激进的瑞士Saint-Gervais村村长Jean-Marc Peillex决定关闭山峰道路,并向坚持尝试山峰的登山者收取15,000欧元的“丧葬押金”。而就在此时,Christophe Profit在勃朗峰移动四根支杆的行为绝对是火上浇油。显然两方的出发点和对现状的理解存在巨大差异。

       在2023年7月,Profit的案件宣判之前,6月5日,法国Bonneville地区刑事法院院长Anne-Sophie Vilquin表达了自己的观点,“作为个体[例如,Profit],藐视所有其他人,认为他有权把自己作为职业向导和登山探险者的观点强加于别人的做法不能被接受。”

       总之,Profit表示,他的动机并无恶意,也不具权威意味。他的大部分向导同行虽然并且公开发声,但私下对他的做法表示支持。当然,并非所有同业者赞同Profit的行为。事发后,Profti从自己工作几十年的Compagnie des Guides de Chamonix公司辞职,现在,独立带领团队在山峰区域开展探险活动。他表示,这项决定让这间沙木尼向导公司“经历了比上庭更为糟糕的事情。”

       持有IFMGA资质的向导的Calum Muskett解释到,“阿尔卑斯山脉的这些‘奖杯山峰’,如勃朗峰,马特洪峰和艾格峰的传统路线分布着大量固定装备,从缆车到绳索,帮助登山者行进和返回。这令相对具有技术性,同时人们更愿意自行尝试的路线变得更加安全,我确信在很长时间里,这会挽救人们的生命。同时,我并不相信登山向导有资格‘简化’这样的安排。如果一条线路对团队来说变得更为艰难或是危险,我们应该做出调整,转向其他目标。”

       Muskett表示与自己谈论Profit事件的大部分向导支持他移除支杆/金属杆的做法。“我相信他希望提升山峰的安全性,Peillex村长激烈的观点并非总是考虑阿尔卑斯攀爬者和向导们的理解视角,”Muskett表示。

       而现在,随着Profit再次重复这样的做法,再次出现的争论依然围绕着山峰的攀登风格和道德标准展开。几十年时间里,旷日持久的问题一直是“何人可以决定登山者如何攀登山峰”。
一方面,山峰固定更多装备,对于登山者来说更加安全,人们的行进速度也更快,尤其是那些向导带领的个体。阿尔卑斯山脉装备数量最多的传统线路毋庸置疑是马特洪峰的Hörnli山脊,路线大部分区域铺设了大段绳索,并安置了铁质尖桩,向导可以为他们的客户进行快速保护。


从Solvay宿营地点俯瞰Hörnli山脊下端区域,绳索随处可见
照片提供:summitpost.org

       近些年,冰面和雪层的季节性装备也迅速增长。2022年夏季,两架类似珠穆朗玛峰山壁的铝质梯子出现在Grand Paradiso山的冰裂缝区域。Mont Blanc du Tacul山的岩后隙通常也存在冰裂缝,此外勃朗峰的Trois Monts三峰线路通常存在部分冰层区域。


三峰线路部分
照片提供:cyberminercom.wixsite.com

       如果优先考量是每年带领尽可能多的攀登者到达巅峰,那么阿尔卑斯山脉山峰线路也会成为八千米级别山峰商业探险活动的具体映像,而在八千米高度山峰,现今,所有的传统道路几乎完整铺设路绳。至于阿尔卑斯山脉,夏季,那些寻求“真正”攀爬的人们必须去往传统路线之外的地点。

       此外,如果每处危险,或是暴露区域都有绳索和金属杆进行保护,部分业余攀爬者或许会相信山峰区域足够安全,自己无需向导带领。


登山者沿勃朗峰Bosses山脊线路去往顶峰
照片提供:Adventure Base

       Christophe Profit是一位有着令人惊叹履历的传奇登山者,而且对登山探险精神非常尊重。不过,他是否有权单方面决定山峰安置的装备?为何这些绳索和尖桩不能被接受,而其他永久性设施,从金属杆到缆车却没有问题?

       历史上,在山峰之间固定绳索的合法性一直是职业攀登者之间持续争论的焦点,尤其是自1970年起。当时,意大利登山者Cesare Maestri携带一台柴油压缩机,在Patagonia山区Cerro Torre峰安置并不连续的约400个岩石栓组成的梯子,直至顶端。放置固定装备,或是单方面移除 - 如同2012年,Jason Kruk及Haydan Kenndy在完成Maestri臭名招致的压缩机线路后拆掉这些岩石栓的做法 - 激起了群体关于道德层面的争吵,而传统上这些声音仅出现在登山世界内部。

       对Compressor Route线路感到极为愤怒,1971年,意大利传奇人物,攀登全部14座八千米级别山峰的Reinhold Messner进行公开指责,把这种做法称之为“抹杀了不可能。”时至今日,这仍是关于登山探险道德标准的最具影响力的声明之一。


Cerro Torre峰的Compressor线路
照片提供:banff.hu

       作为欧洲西部海拔最高山峰,勃朗峰是一座现在人们公认的奖励性山峰。而且,山壁存在去往顶峰的相对容易的线路,每年,山峰吸引着超过30,000名经验水平各异的攀爬进行尝试,其中绝大多数人选择向导带领。拥堵和容易的攀爬是登山探险运动中的致命组合,山峰年平均死亡人数超过100人,而且在勃朗峰山脉,总遇难人数达到1,400+。勃朗峰也被称之为世界上死亡人数最高点的山峰之一(作为比较,同一时间段,1922年-2022年期间,珠穆朗玛峰的总死亡人数约在330人)。


勃朗峰Bosses山脊,绿色是Christophe Profit在2022年4月22日开辟的Dédé Rhem线路;黄色,2022年4月30日,Daniel Dulac完成的替换部分;蓝色,从Dédé Rhem路线开始,与2022年春季的走向相近;红色,山峰意大利侧的线路,有Tournette安置装备(?)
照片提供和线路标注:Daniel du Lac

       通过最初观察,人们很容易试图把Profit描绘成有着过时精英思维方式的人,而现在,事情有了全新的解读角度,攀登探险持续成为热门的娱乐方式,为支持沙木尼蓬勃发展的商业向导产业,人们应该为任何付费客户营造尽可能安全的环境。不过,这种把Profit描绘成为坚持老派做法的传统主义者,徒劳无功地反对摒弃风险和拥抱便捷,而不是直接取消技巧壁垒的讽刺或许错误地解读了他个人行为中更加细致入微的理由。

       在2023年写给向导产业,自己同行的公开信中,Profit表示,他移除这些支杆/金属杆,劝阻沿Bosses山脊传统路线行进的人们是因为十年时间不同寻常的温暖天气导致山壁出现的一条巨大且危险的冰裂缝。Profit建议,向导现在可以选择Dédé Rhem,一条Profit在2022年先锋攀登的替换部分,不得不承认,区域的距离更长,但他个人相信这处地点更为合理且更加安全。

       “Dédé Rhem替换部分的开辟并非偶然,这是40年横跨山壁的产物,”他写到。“在勃朗峰,一条冰川路线会经常做出调整,找到通过出现问题山壁的替换区域,从而避免安置协助装备。”

       Profit表示,这些支杆/金属干甚至不是能够帮助人们避免潜在滑坠的装备。他也说明,由于冰层消融,他用双手便移动了两根支杆,这也显示,从功能角度,固定点毫无用处。他在信中没有表现出任何对勃朗峰登山探险商业化的愤怒,也没有坚称在山峰不使用固定装备的攀登道德纯粹性。

       相较而言,Profit只是说到,支杆/金属干不仅缺乏功能意义,此外这些可能误导攀登者相信传统道路可以安全攀登,而他个人认为事实并非如此。


勃朗峰群峰
照片提供:jeromeobiols.com

       2022年的事件展示出登山探险向导正在尽力解决,设计范围更广的问题。当线路变化时会发生什么?这是一个道德疑问,欧洲山峰区域现在持续面临这样的状况,因为这是气候变暖,勃郎峰冰川及阿尔卑斯山脉其他区域不断消融带来的后果。显然,他们并未唯一遇到这些挑战的人 - 世界各地的登山线路都随着气温持续增高而出现移动。

       总之,2023年的判决后,Profit以失去工作,他的公众信誉,自己的声誉为代价,鼓励人们去往不同,尽管更长的道路去往顶峰。相较于强迫在线路固定装备,Profit承担了状况持续改变山峰迫使人们应该做出相应调整的责任。但遗憾的是,他因此受到了惩罚。


信息来源:Angela Benavides,Andrew Bisharat,Andrew Marshall,gripped.com,Mintina T.

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