疲劳驾驶一直是道路交通安全的重大隐患之一。进入暑期及旅游旺季以来，呼和浩特市公路客车、旅游包车、过境大货车大幅增加。为坚决遏制“两客一危一货”重点车辆驾驶人疲劳驾驶，破解源头治理针对性不强以及查处疲劳驾驶违法行为中发现难、取证难、查处难等问题，呼和浩特市公安局交管支队积极探索创新管理方式，为回民区交管大队G209国道巡逻中队配发了道路运输车辆动态监管辅助设备，充分发挥科技手段的优势，为道路交通安全保驾护航。
“有新的违法消息,蒙J86XXX的驾驶员涉嫌疲劳驾驶。”8月13日16时许，呼和浩特市公安局坝子口公路公安检查站里的一台白色的“智能音箱”发出紧急提示。呼和浩特市公安局交管支队回民区大队的民辅警闻讯而动，快步冲到检查站门口的G209国道路边，对嫌疑车辆进行拦截查验。
“您好，司机师傅，系统预警显示您可能存在疲劳驾驶，请下车配合我们检查。”经过仔细核查，确认该危化品运输车辆司机张某已经连续驾驶5个小时，且中途休息时间不足20分钟。民警王利对张某进行安全教育后，并指引对方去安全区域休息，成功消除了一次交通事故隐患。
这个看似不起眼的“智能音箱”，实际上是呼和浩特市公安局交管支队回民区大队G209国道巡逻中队最新配备的“科技警力”——道路运输车辆动态监管辅助设备的关键部件。与此同时，距离检查站一公里外，另一名辅警正在操作该辅助设备的监控装置，确保信息的实时传递和响应。
该辅助设备通过对车辆行驶轨迹、驾驶时长、驾驶员生理状态等多维度数据的实时监测和分析，能够精准判断司机是否处于疲劳驾驶状态。一旦检测到司机可能存在疲劳驾驶的风险，设备立即通过语音提醒方式把车牌号等信息第一时间通知执勤民警，实施精准拦截。
坝子口公路公安检查站位于G209国道下坡路段，该路段车流量大，其中“两客一危一货”车辆比例高。如果仅靠传统人力查验疲劳驾驶违法行为，就像大海捞针一样难度极高。这套高科技辅助设备使用后效果显著。8月2日投入使用当天就查获30多辆，到8月13日共查获50辆，有效降低了疲劳驾驶引发交通事故的概率。
从挖掘信号灯“潜力”到“一点一策”实施城市道路精细化治理，从在事故现场等待处理到视频快处10分钟远程定责，从事后查纠到源头预防，从大数据精准打击重点隐患车辆，到AI视频巡查、无人机巡航……如今的呼和浩特，科技“大脑”在保障道路交通安全中发挥了至关重要的作用。
近年来，内蒙古公安厅交管局积极引入新型执法设备助力科技强警，疲劳驾驶预警识别仪是重点项目之一。其是基于车载卫星定位数据，实时分析道路运输大型货车行驶过程中是否存在疲劳驾驶等违法行为的执法辅助设备，能够有效解决疲劳驾驶识别取证难的问题，辅助公安交管部门加强大型货车的动态监督管理，从而预防和减少道路交通事故。
疲劳驾驶预警识别仪能够自动采集对比货车动态监控平台数据，根据货运车辆等重点车辆行驶轨迹、沿途停驶次数、时间，精准判断驾驶人是否存在疲劳驾驶，并将数据及时回传执法终端，指引路面执勤民警实施精准拦截。交管局合理利用科技设备优势，成立工作专班，邀请技术专家详细讲解系统使用方法，确保工作人员学懂弄通。同时，工作专班细致分析全区道路交通安全态势，总结疲劳驾驶引发的事故走向趋势，把握疲劳驾驶违法行为发生的特点和规律，查找管理漏洞，找出隐患点，找准切入点，找到责任点，切实把道路疲劳驾驶交通安全隐患治理融入到道路交通事故预防实际工作中。
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