中午
记者多次刷新
哪吒汽车官网
页面仍显示
“系统维护中，请稍后再试”
拨打哪吒汽车400服务电话
但多次
按照电话语音提示
也无人工接听
针对官网故障及外界的种种猜测
1月6日上午
系统维护
“最近一段时间可能进入不了。现在用户进入官网，提示系统维护中，应该是昨天或者前天开始维护的。具体什么时间能够修复好，目前暂时还没有给到相关的通知。”
客服还解释称：“官网系统异常。周末维护比较慢，还在维护中，可能有些部门周末在休假。”并强调“官网只是车辆信息的发布，不会影响交付”。
还是有很多网友冲进哪吒汽车的直播间留言，“官网打不开了，客服电话都联系不上，公司出问题了吗？”
2024年11月，哪吒汽车被曝出大规模裁员、工厂停摆等消息。
从2022年的造车新势力，到销量下滑、停产、流动负债金额超出流动资产近20亿元，哪吒正在陷入资金流动危机。
公司内部人士认为，哪吒如今的境遇并非是一个单一事件造成的，而是战略决策、企业管理、外部竞争等多重因素作用下的综合性结果。
多位内部人士和接近哪吒的人士评价，过去两年半，市场竞争越来越激烈，但哪吒一直在产品战略上犯错，“市场和资本已经给你足够的时间。从市场的逻辑上来讲，它在2023年就已经死掉了。”
2024年12月6日，哪吒汽车宣布因公司战略，张勇不再担任首席执行官，转任公司顾问，创始人、董事长方运舟兼任首席执行官。
同日，方运舟发布公司全员信表示，哪吒汽车将实施六大改革举措，立足国内进行全球化扩张。通过一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，未来2~3年内能实现销量一半在国内、一半在国外，2025年整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。
哪吒汽车再被冻结10亿股权。天眼风险信息显示，近日，该公司新增一条股权冻结信息，股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制造有限公司，冻结股权数额10亿人民币，冻结期限自2025年1月3日至2028年1月2日，执行法院为浙江省嘉兴市桐乡市人民法院。此外，该公司还现存1条被执行人信息，执行金额超911万元。
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