闭门会内幕曝光!通宵谈判,极越最新消息来了

财富   2024-12-13 13:21   山东  
CEO被员工堵了一天门,陷入“原地解散”风波的极越汽车,又有了新消息。


被堵一天后

夏一平今早离开公司

上海市嘉定区极越汽车总部,昨天被“围堵”的极越CEO夏一平,经过通宵谈判,早上离开公司。

夏一平早上乘坐极越汽车离开 图源:国际金融报

极越总部大楼 图源:新浪微博
12月12日,上海极越汽车总部,员工们将夏一平围得水泄不通↓

直播截图
12日晚,极越员工代表、极越CEO夏一平,以及吉利和百度两大股东召开闭门会。

夏一平与供应商谈判现场 图源:国际金融报

在办公区休息的供应商们图源:国际金融报


首先沟通的重点是:为员工缴纳拖欠的11月社保,消息称百度和吉利内部正在走转账流程。

极越CEO夏一平 图源:南方都市报

12月13日

凌晨4点半

夏一平

在公司全员群表示

12月17日确定

最终员工赔偿方案

经过和员工代表沟通,同意员工提出的合理诉求,并制定了与百度、吉利的沟通与推进计划,将于13日-17日完成沟通。

目前大家关心的上海、北京以及浙江的11月社保公积金及个税问题,得益于百度、吉利双方股东的大力支持,刚刚已经缴纳成功。

通知还提到,‘关于12月的问题,我们仍然非常抱歉,公司账面现金已经见底,而按照社保的相关规定,12月13日是操作社保减员的最后时限,错过窗口期则12月的社保公积金将无法以个人名义缴纳,选择不做减员的同事可能在下月还会面临同样的问题。’

据了解,极越员工列出了一份诉求清单,其中包括要求缴纳全体员工11-12月五险一金与个税、N+1赔偿今年12月31日前到账、结算12月在职工资等,同时还涉及孕妇、善后员工、工伤员工、落户中员工、一线员工、员工车主等。


试驾车被锁

主播摆烂

雷军上热搜


12月12日,多个注册名称为“极越销售门店”的抖音账号开启“摆烂式”直播。这些销售门店遍布成都、杭州、上海、深圳等地,不少销售人员在直播中透露了极越崩塌式解散的内幕,并表示公司没有给员工留有任何重新找工作的窗口期。


直播截图


试驾车已经被锁车,不能试驾了,现在看车也没有意义。”12月12日,上海闵行区一家极越汽车直营店工作人员对记者说。待要再询问车辆保养、售后时,工作人员并未给予回答并随即走进办公室内。 
极越的讨薪刷屏,火了雷军。
12日,话题“再看雷军账上预留18月工资含金量”冲上微博热搜。

雷军曾在2022年年度演讲的预告视频中表示,“有一次公司发不出工资,我焦虑得很多个晚上都睡不着,以至于后来,我一定要在公司的账上留一笔现金,就是天塌了都不许动,就是要确保能发18个月的工资”。

雷军 图源:视觉中国

“那年我26岁,担任北京金山的总经理,第一次面对这样的困局,有点束手无策。每到发工资的那天,都是我最难熬的时候。我记得,最惨的时候,账上只有十几万,眼看着下个月就发不出工资。”雷军表示,正是这次经历,让他意识到无论如何,一定要在公司的账上留一笔现金,确保能发18个月工资。

极越怎么就没钱了
背靠百度、吉利两大实力股东,极越怎么就没钱了?
“穷”是常态。公司销量低迷,无法实现自我造血,极越一直处于“穷”的阶段。
据红星资本局,知情人士告诉记者,百度与吉利对极越的前景并不看好,不再提供资金支持

今年上半年,极越与股东谈好了新一轮30亿元融资,原定于下半年到账,但百度突然不出了,这时候极越账上已经没钱了。

上海陆家嘴极越汽车旗舰店 图源:视觉中国
极越此次突然倒下,与股权变更和更名有关。2021年1月,百度与吉利共同成立集度汽车,百度持股55%,吉利持股45%。2022年6月,集度汽车发布了首款概念车ROBO-01。2023年8月,因生产资质问题,集度汽车更名为极越,吉利持股上升至65%。2023年10月底,极越首款量产车极越01正式上市。
此前有知情人士爆料,“成立之初,吉利与百度希望集度汽车可以单独申请下来造车资质,但事与愿违。准入不成也将对产品研发、落地、营销等多方面产生非常直接的影响。”
汽车行业分析师刘昊向记者指出,更名造成了极越与集度汽车的形象割裂,此前百度大力推广的是集度汽车,没有人知道极越;股权变更导致极越首款量产车上市太晚,销量受到影响。
在员工们看来,百度和吉利对极越是“爹不疼娘不爱”。极越员工王女士表示,“虽然吉利持股65%,吉利更多是供应商的角色,极越是和极氪共线生产的,由于拖欠代工费,极越之前就停产了,极越主要还是百度在负责。”夏一平提到,极越80%的投票权都是百度,财务负责人等也是来自百度。
也有员工表示,极越的销量低迷、持续亏损,对吉利与百度的价值不高,达不到股东的要求,自然会在行业寒冬被舍弃。极越的定位是汽车机器人,但其智能化水平并没有明显优势。2022年后,极越基本从百度的宣传中销声匿迹,百度的注意力与资源更多倾向自动驾驶出行服务平台萝卜快跑。
今年9月,极越汽车第二款车极越07上市,月销量终于在10月达到3107辆的历史新高,但11月又降至2485辆。今年1至11月,极越累计销量超1.4万辆,在乘用车厂商中垫底,网友评价极越“半只脚踏进ICU”。
综合自/南方都市报、国际金融报、界面新闻、红星资本局、公开资料等
编写/风口财经编辑 田亮

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