看了金融界发的文章，评论区有网友却不开心了，还说了一大堆。
网友：“极度内卷就是以华为 比亚迪这帮拿着国家高额补贴的所谓大企业搞得，他们一边拿着国家和地方政府的高额政府补贴，一面压榨供应商成本和账期，导致整个行业的产业链都极度内卷，都不挣钱，搞得全行业亏损，被欧美关税制裁也正是因此，所以，中国经济要发展起来，务必去除这帮害人精，坚决打击各地政府招商引资的巨额补贴，让利于全行业、全社会，经济才能正向发展、良性循环！”
多少有点尴尬了，行业发展前景确实需要大量的支持，需要支持的同时，大厂也需要给对应的利润空间让供应链适当生存。
如果行业车都一味地低价就是大家都挣不到钱，供应商挣不到钱，没利润只能工人挣不到钱，最后大家都没钱，没钱买车，整车厂为了卖车继续压价，已经形成了恶性循环。
网传图片：据说是回复的邮件！
比亚迪要求供应商降价10%引争议，被指是要求供应链往死里卷。
引用胡延平文章：“这样的卷王难以赢得商业世界和社会的尊重。
一个行业的老大不应该只是压榨专家、疯狂内卷、价格杀手，而是要能够让产业供应链活着，有力量创新研发往前走，做出品质更好的产品，成行成市成生态。
但这些对比亚迪来说好像是最不可能的事情，因为有朋友说王传福的金句是‘别人的利润就是比亚迪的成本’。”
关于比亚迪要求明年降10%你支持吗？你认为合理吗？
