喜报丨沙利文助力「新吉奥房车」成功赴港上市

新吉奥房车有限公司（以下简称“新吉奥”）于2025年1月13日成功上市，公司拟全球发售2.4亿股股份，中国香港发售股份2,400万股，国际发售股份2.16亿股。每股发行价为1.27港元，募集资金总额约为3.05亿港元。

在本次赴港上市过程中，沙利文公司主要承担以下任务：帮助发行人准确客观地认识其在目标市场中的定位，用客观的市场数据发掘、支撑和凸显发行人的竞争优势，配合发行人、投行以及其他中介完成招股书相关部分（如概览、竞争优势与战略、行业概览、业务等重要章节）的撰写，协助发行人完成与联交所和投资者的沟通，帮助投资者快速的理解市场生态和竞争格局，辅助发行人完成联交所关于行业方面的各种问题的反馈等。

• 广受认可的品牌及充满活力的房车系列；

  
  

• 强大的产品开发能力；

  
  

• 卓越的制造能力并具备精准度及成本效益；

  
  

• 有效及多元化的经销渠道；

  
  

• 完善的供应链管理和及时交付能力；

  
  

• 拥有广泛跨学科专业知识且有远见卓识的管理层团队。

根据沙利文报告，按2023年销量及销售额计，公司：

• 在澳洲和新西兰房车公司中排名第二；

  
  

• 是澳洲和新西兰知名的标准房车参与者。

自2019年至2023年，全球房车销量经历波动，于2021年达到峰值，于COVID-19疫情期间销量达至99.26万辆，因为社交距离措施导致越来越多人选择房车进行旅游和出行。这一激增导致市场需求量被提前透支，致使2022年及2023年销量连续两年大幅下降，2023年达至61.69万辆，2019年至2023年的复合年增长率为负3.5%。

自2021年至2023年，相较于销量保持稳定的自行式房车，拖挂式房车的销量大幅下降，其很大程度归因于区域市场（尤其是北美市场）的动态变化。于2021年，全球最大的拖挂式房车市场北美受到COVID-19的严重影响。随着国际旅行限制的实施，国内旅行及户外活动激增导致拖挂式房车需求急剧增加，占全球房车销量增量的79%。然而，随着疫情于2022年有所缓解，其需求的增加亦随之减弱，导致全球拖挂式房车的销量显著下降。相较之下，自行式房车通常价位较高，被视为用途更广泛、更独立的房车，其销量保持相对稳定。

展望2024年至2028年，随着全球旅游业的持续复苏及后疫情时代露营经济的蓬勃发展，房车旅行预计将推动消费者对房车的需求增长。总销量预计将达至86.36万辆，2028年超过疫情前的水准，2024年至2028年的复合年增长率为6.6%。其中，拖挂式房车的复苏速度预计将快于自行式房车，这可归因于其吸引广大消费者群体的若干优势。与自行式房车相比，拖挂式房车一般具有更高的可负担性及更低的总体拥有成本，因此对于希望购买第一辆房车或预算有限的个人及家庭而言，拖挂式房车更容易获得。此外，拖挂式房车亦具有更大的使用灵活性，可从牵引车上拆下，便于在当地进行探索，并可将车辆与居住区分开使用。这种双重功能增强实用性及便利性，符合后疫情时代消费者对多功能、经济型旅行解决方案的偏好。

以收入计量，2023年全球房车市场为人民币2,600亿元，自2019年以来复合年增长率为4.9%。预计2028年市场总规模将达致人民币3,206亿元，2024年至2028年的复合年增长率为3.9%。以收入计量，自行式房车在细分市场占据主导地位，此乃由于自行式房车的销售价格通常为拖挂式房车的3至4倍。因此，尽管拖挂式房车的销量更高，但自行式房车在全球市场收入中所占份额更大。

北美、欧洲、澳洲和新西兰是全球前三大房车市场，这三个市场的在用房车量于2023年合计约占全球总量的97%。澳洲和新西兰是仅次于北美及欧洲的第三大市场，2023年的在用房车量为89.54万辆，自2019年至2023年的复合年增长率为3.9%。

在旅游业蓬勃发展及大量国际游客的推动下，房车公路旅行于澳洲和新西兰已成为一种成熟的旅行方式。以房车家庭渗透率计量，2023年澳洲和新西兰的房车拥有率高达每千户78.8辆，远超欧洲的21.7辆，位居全球第二，仅次于北美每千户107.7辆房车的领先数据。

房车旅行的游客为经济注入了活力，促使澳洲和新西兰政府开发与房车相关的基础设施，包括免费的过夜房车露营地、中心商业区的停车设施以及完善的露营地基础设施。预计至2028年，澳洲和新西兰在用房车总量将达至112.01万辆，自2024年起的复合年增长率为4.6%，超过北美及欧洲的增长速度。

在全球市场上，各地区对房车类型的偏好大相径庭。在澳洲和新西兰，拖挂式房车尤其受欢迎，因为其适合该地区多样而广阔的地貌。这种偏好归因于该地区有开阔的空间及完善的露营基础设施，非常适合长途旅行及户外活动。拖挂式房车吸引着渴望探索偏远自然区域的冒险家，为一个充满活力的市场提供丰富的车型及定制改装选项，满足不同的旅行需求及偏好。

在澳洲和新西兰，每年新售出的房车中有超过90%是拖挂式房车，这一比例自2019年的93%增至2023年的96%。预计这一趋势将持续下去，到2028年，拖挂式房车将达至4.89万辆，占新房车总销量的96.1%，2024年至2028年的复合年增长率为6.6%。对拖挂式房车的偏好日渐增长主要由于其价格低廉，包括购置成本及总体拥有成本较低，而且灵活性更强，因此越来越受到寻求经济、多功能旅行解决方案的消费者的青睐。

由于经济的不确定性、供应链中断及材料成本上涨，自2021年至2023年，全球房车市场销量大幅下降，而澳洲和新西兰市场则保持相对稳定。该稳定由于下列若干因素：政府对国内旅游的支持及鼓励、对户外及探险活动的文化偏好，以及确保房车供应的更具弹性的供应链。房车行业的大多数公司采取增加存货水平及建立双重采购等战略，确保基本材料的稳定供应。通过增加存货及使供应商多样化，该等公司能降低与供应链中断相关的风险。尽管全球市场面临挑战，但该等因素共同帮助维持澳洲和新西兰房车市场的需求。预计于2024年澳洲和新西兰房车市场将出现波动，随后于2024年至2028年温和复苏，逐渐恢复到更稳定的增长轨迹。

澳洲和新西兰房车市场呈现出相对集中的结构。根据2023年销量数据，前五大参与者合计占据约55.4%的市场份额。同年，本集团成为澳洲和新西兰第二大房车公司，销售了2.7千辆房车，占据约6.8%的市场份额。

●澳洲和新西兰独特的旅游文化及户外生活方式偏好

旅行文化及生活方式的演变极大促进了澳洲和新西兰房车市场的增长。于2023年，旅行及旅游业对澳洲和新西兰GDP的总贡献率为8.4%，高于约6%的全球平均水平。该地区独特的旅游文化及户外生活方式偏好为房车旅行提供了大量机会，吸引房车爱好者探索从海滩到森林及沙漠等各种地貌。通过房车旅行逃离快节奏现代生活的吸引力越来越被认为是必不可少的，能够让人们身临其境感受大自然及享受优质家庭时光。

此外，澳洲和新西兰的家庭收入中位数自2019年的5.29万美元增至2023年的5.82万美元，预计至2028年将进一步增至6.67万美元，2024年至2028年的复合年增长率为2.8%。随着家庭于休闲活动方面的消费力增加，可支配收入的稳步上升很可能刺激房车旅游的需求。此外，澳洲和新西兰国内过夜游客的旅行支出亦出现显著增长，自2019年的1,085亿美元增至2023年的1,516亿美元。预计至2028年数字将达至1,840亿美元，复合年增长率为4.0%。随着越来越多的旅客寻求灵活、以自然为中心的旅游体验，不断增加的支出突显日益增长的国内旅游市场，加强房车产业的吸引力及潜力。

●房车旅行的政策支持和基础设施发展

政策支持及相对发达的基础设施使澳洲和新西兰房车市场取得了成功。利好的政府政策刺激了全国高质量露营地及房车公园的发展。这些设施提供电、水及卫生设施等基本服务，通常包括Wi-Fi、洗衣设施及娱乐区等附加设施，大大提高了房车旅行的便利性及舒适性。此外，政策措施及旅游推广工作鼓励国内外游客乘坐房车游览澳洲和新西兰，进一步刺激了市场增长。

●对可持续旅行选择的需求不断增长

电气化及节能在澳洲和新西兰房车市场日益突出。这一趋势体现人们对电动房车的兴趣与日俱增，以及在拖挂式房车设计中更广泛采用太阳能电池板及LED照明等节能技术。随着消费者环保意识的提高及政府对环保政策的支持，预计澳洲和新西兰房车将更加注重能源效率及减少碳排放，从而满足市场对可持续旅行选择的需求。

●对个性化和定制的需求日益增加

日益个性化及多样化的需求推动着向更专业化的服务发展。房车市场正在经历一场变革，其特点是需求日益个性化及服务日益多样化，同时对利基市场的需求激增，如环保房车、豪华及技术增强型房车，以及适合城市环境的紧凑型设计。设备以及内饰及外观设计的定制化越来越普遍，反映了人们对独特及量身定制的房车体验的需求。预计与房车相关的相应解决方案及专业服务（如房车租赁、旅行规划及维护服务）的需求将激增。这一动态变化不仅满足了消费者的各种需求，也为房车业务的增长及差异化开辟了新途径。

●澳洲和新西兰房车行业的技术驱动转型

技术创新是提升用户体验及产品实力的关键。为了符合全球趋势，澳洲和新西兰房车行业正在经历一场技术驱动的变革，旨在通过整合先进技术及创新解决方案，提升用户体验及生产效率。配备自动驾驶技术、高效能源管理系统及与互联网链接的家用设备的智能房车在市场上越来越受欢迎。这些先进技术不仅提高了房车生活的安全性、便利性及舒适性，也迎合了现代消费者对智能互联生活方式的渴望。使用轻量化材料减轻车重、提高燃油效率等创新技术，以及开发更灵活的空间配置，进一步增强了房车的市场吸引力。