近年来,温州市交管局深入践行“安行、畅行、便行”承诺,采用不同的路面结构、辅装方式及物理隔离设施等,成功改造温州市核心商圈人民路与大南路口实现“慢行交通一体化”交通组织,“人车分离”各行其道,消除冲突干扰,大幅提高过街安全和效率,为群众创造更加安全、便捷、高效的出行环境。
温州市核心商圈人民路与大南路路口,是城区重要通勤干道,日常交通流量大但通行能力不足,节假日拥堵频繁。由于道路条件限制,南北向车道布局、信号灯相位与行人相位存在冲突,加之大南路南北两侧渠化不充分,无法分离左转车道,信号单边通行,以及部分非机动车未在停止线后等待,存在安全隐患。温州市交管局积极作为,协调各职能部门实地勘察调研路口可行性方案,落实道路整改措施,最终确定采用“慢行一体化”进行优化提升改造。
通过方案研讨审议,迅速展开改造施工作业,在人民路与大南路口设置慢行交通等候区域,根据车辆右转弯通行半径形成轨迹线,轨迹线至人行道区域作为等候区,用墨绿色区分,并采用隔离护栏等方式与机动车通行区分隔。增设“左转非机动车二次过街”提示标志,增加非机信号灯与行人信号灯共杆设置,还设置语音提示柱和地面道钉,通过视觉和听觉提醒慢行交通文明过街。同时,在慢行交通过街通道上,人行横道外侧设置天蓝色通道,设置二次过街安全岛,外侧施划禁驶区标线。此外,优化机动车交通组织,设置左转待行区,分离直行与左转机动车,调整布局规避潜在安全隐患,全力抓好各项措施落地。
经过提升改造,路口安全性大幅提升、通行效率明显提升、交通守法率显著提高,城区重要路口交通秩序有了明显改观。9月20日下午,温州市政协秘书长狄鸿鹄实勘辖区大南路与人民路交叉口,详细查看路口交通组织运行情况,听取现阶段路口通行效率等工作汇报,肯定了路口“慢行一体化”改造成效。10月15日上午,柳州市公安局党委副书记、政委王云宇专程到人民路与大南路路口考察“慢行一体化”交通组织情况,围绕“慢行一体化”现有经验做法和道路交通潜能挖掘进行取经交流。目前,人民路与大南路口道路交通事故同比下降50%,交通拥堵警情同比下降32.4%,实现通行效率和通行秩序双提升。
▼ 往期精彩回顾 ▼
2024年部交管局100个城市道路交叉口精细治理精品案例——嘉兴实行非机动车二次过街慢行交通一体化通行
2024年部交管局100个城市道路交叉口精细治理精品案例——常山提升慢行交通过街安全性
保慢行、顺公交、优流线,微创手术见奇效——济南拥堵治理进行时
慢行复兴、三网融合、路口智慧管家……深圳三年治堵计划中的概念创新