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我很喜欢从自然和地理的角度去了解一个地方，所以有了这样的考察路线。柳萌萌，我最喜欢的新西兰自然摄影师之一，她说很喜欢看我介绍思考如何选择去澳洲生活的城市之《悉尼》。其实那就是我2月旅行第二天得到的启发。说个题外话，她是福克斯冰川的徒步向导，拍过很多好作品。走马观花看了悉尼的三条河，最后剩下的那条河谷歌地图看上游叫Middle Harbour Creek（中港溪），是一个潮汐涨落主导的内湾，姑且叫它中港湾（Middle harbour）吧。所以，这其实并不是河。我做了下面这个图，方便介绍。地理上来说，当你坐船从太平洋进入悉尼港时，进入湾口后会先经过中港湾口，再到达悉尼歌剧院，就是下图绿色部分。黄色就是昨天坐船上行去Parramatta的路线，右上红色部分就是中港湾。![]()
被绿线和红线分隔开的右上侧区域是我这两天完全没有涉足的地方，那就是Northern Beaches，华人称北海滩。这里中文没有复数表达，英文更准确，说的是北部的众多海滩。我对这个区域有些兴趣，其实和我在奥克兰居住的区域有关。奥克兰隔着Waitemata湾和北岸大桥，就是North Shore。我移民新西兰后第三年搬到了靠海更近一些的社区，从此就爱上了海边的生活。疫情那几天封城的日子，住在海边不远，附近又有百年历史的大森林，真的是特别舒适的日子。但悉尼毕竟不是奥克兰，从市区过了大桥后，从北悉尼开始分成了东和西两个方向，其中往东到Mosman其实和西面从地理上是一个整体（也就是悉尼人口里的上北，下北），过了这里再往东北过了Spit bridge就到北海滩了。中港湾是西北东南走向，它的左侧是上北下北，右上开始就是北海滩。![]()
上北下北是繁华的地方，我在Parramatta河道右侧看到两个繁华高楼区就是这里。北海滩就是另外一个世界了，交通比较偏远一点。可以想象，在没有Spit桥之前，北海滩应该是更很遥远的地方，和悉尼的联系只有船。有点像今天奥克兰的Whangaparaoa半岛的感觉，与世隔绝。对我来说，这似乎是悉尼最像奥克兰北岸bay区的地方。早上从市区坐上巴士开始了我的考察。大巴上海湾大桥，能看到对面车流密度很大。相信早上时间，哪个方向进市区的车流都不会小。我是出城，所以没啥感觉，但住在悉尼，轨道交通（火车，地铁之类）在选择生活区时还是很重要的。像Castle hill, Cherrybrook这些区域现在很火，和这些地方的地铁能够直达市中心有关。在Balgowlah下了车，是个小的镇子。因为天下小雨，感觉人也不算多。我从这里一直往东朝Fairlight走，路右侧隔着房子开始能看到海湾，停满了小船，有点奥克兰Orakei的感觉。![]()
悉尼真的是一个开满Frangipani（鸡蛋花）的城市，路边时不时就能看到一地的花儿，给这个阴雨蒙蒙的徒步带来了一些亮色。每每看到鸡蛋花，我就想起深圳生活的日子，那也是个到处是鸡蛋花的城市。![]()
到了Fairlight，改走海滨步道，首先看到的就是Rockpool。后来我看了谷歌地图，发现悉尼Rockpool真的似乎每个海滩都有，不知道澳大利亚其他海滨城市是不是如此。我挺喜欢这个设计，涨潮的时候换满干净海水，退潮的时候慢慢流出，环保，安全又原生态。奥克兰的Milford好像多年前也有类似的游泳池，如今是个船坞，然后这样的rockpool好像很少见到。![]()
这条步道沿着海滨蜿蜒伸展，左侧是高高低低的房子，但中间有段竟然还有20层左右的超大阳台的公寓，右侧是巨石，小沙滩，树林，帆船和海。不到10分钟，就能看到Manly码头了。
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北海滩最有名的地方可能是Manly。关于这个地名，两个月后我和女儿有过一段聊天。当时我们路过上北的Killara这个区，她说这个名字好听。我说Manly也不错啊，结果老大笑了，她说爸爸你怎么会觉得Manly好听呢？这是个多么奇怪的名字啊。
她是对的。对她来说英语中文都是母语，所以她比我的半吊子英文要敏锐得多。据说当时新洲总督到这个地区视察，对当地土著人男人的气概有深刻印象，所以给这个地方起名Manly，从这个角度来说，这个名字更有点阳刚的意思。当然，如果较真，阳刚也是一种美。
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这里的地形挺有意思，一面对着外海，是著名的冲浪海滩。另一侧却是静悄悄，还有码头可以停泊。我就是从她安静的一侧开始探索这个社区的。从地理上比较的话，有点类似奥克兰北岸的Narrow neck Beach，对着外海一侧有海滩，内侧有Bayswater的静水码头。再把Devonport的镇子加大一点搬到这两个区域中间，这就是Manly了。从内侧码头走到外侧海滩，中途挺多店铺，餐厅，还有小教堂之类，看起来就是一个很受欢迎的旅游小镇的感觉。![]()
当你来到Manly东侧主海滩，那就是另外的模样。波涛汹涌，空气里都夹杂着一些水雾，长长的海滩弧形展开，到处是冲浪的人。我曾经在《这个世界，人不如鸟？》里提到过奥克兰东西海岸线的差别，Manly像东西海岸的微缩版。不过这里和Cronulla的海滩一样是黄粗砂海滩，不能和奥克兰东西海岸如绸缎的细沙相比，这里主打的就是一个人气。在这样的海滩边密密麻麻都是居民区。![]()
因为时间有限，我没有呆更久，但这里值得住下来玩玩。接着坐巴士到了Brookvale，这里有个Westfield Mall。据我的观察，这块应该是北海滩最热闹的地方，周围有不少工业区和商业区。在Mall里我找了个华人餐厅吃午餐。餐厅华人大姐眼力很好，说我看起来风尘仆仆。
从这里坐B line，一路经过Dee Why和其他沿海的几个大站，直观的感觉就是，海和泻湖（lagoon)时不时就会出现在车窗右侧。终点站是Mona Vale，我突发奇想，干脆再换个巴士坐到这个半岛的最终端Palm Beach吧！![]()
接下来的景色真的很美，特别最后一段，车行进在半岛左岸，所以面临的都是内湾。本以为人烟罕在，结果没想到路边居民还不少，海湾内帆船特别多，还有一些度假酒店。我是唯一一个坐到棕榈湾海滩的乘客。巴士绕了个弯从左侧到了半岛右侧的外海，尽头地形有点像个锤头鲨，问了司机，10分钟一班回程车。我感觉半岛尽头那个灯塔上的风景应该很漂亮。但巴士是停在南侧停车场，我觉得走到半岛最尽头再爬到小山顶，应该需要1个小时往返。那就把遗憾留给将来了，我从网上找了个地形图片给大家参考。![]()
至于那天下午，我自己只是在终点的小店买了个冷饮，就着这漫漫黄沙喝掉了（如下图![]()
），等下一班车就往回走。来这里还是要有足够多的时间去爬爬那个小山，从灯塔附近往回看应该是很美。有点类似奥克兰北部的Wendonholm regional park里面爬山的感觉。![]()
回程的乘客大多数都是放学的孩子，上上下下非常热闹，都是坐几站而已。到Mona Vale，我再次换了B line，这样能跳过一些小站。然后在Brookvale换了巴士回到Manly，这里有轮渡直达Circular Quay。我这样说起来似乎很快，但其实从Palm beach到我最后回到市区，差不多是3个小时了。看着停泊在悉尼码头的巨型邮轮，感觉是回到了悉尼。![]()
北海滩整体来说，生活氛，自然环境应该是不错的了，但交通还是偏了点，特别是缺少轨道交通。除了几个公交枢纽大站有B line快线巴士，其他地方进出应该是不算方便的。但我估计这附近住的人可能不用去市区上班吧。这么一圈下来，我算是匆匆的走马观花把悉尼逛了一小圈。红色为第一天，黄色为第二天，蓝色为第三天。![]()
悉尼还有很多地方我完全没有涉足，比如上东下东，还有西北山区，这次更多只是从地理上感受了一下。真正了解一个城市更多，还是需要有一段时间住下来。所以这次旅行后，我决定一家五口2个月后再回来考察一次，特别让孩子们自己也感受一下，看看她们会不会喜欢。
按照计划，悉尼9天，墨尔本5天。那个时候一家人再讨论一下，到底要不要移居澳洲，如果过来，是悉尼还是墨尔本呢？孩子们虽然才10岁出头，但也都有自己的想法了，虽然她们并不是家庭的决策者，但在这样大的事情上，我还是希望她们参与进来。
