民航机务的铁饭碗,还能持续多久?
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2025-01-26 15:23
江苏
最近,北京丰台区率先提出,2024年将会探索建立教师退出机制的政策,以防止个别老师躺平。消息一出,引发广大网友的纷纷议论,据说让不少老师闻风丧胆。为了防止机务躺平,上到局方,下到各航司,各部门也都想方设法让大家动起来。淘汰制的绩效考核,也不是没有,尤其是一些私营航司。那对于养着众多捧着铁饭碗的机务的国企大航司,会不会也会探索机务的退出机制,清理哪些想躺平的机务呢?其实,随着社会的发展,改革是必然的。但是,作为机务群体,尤其是一线机务,工作环境非常恶劣,而且现在的工作量又是如此的繁重。很多人都怕干不到退休自己就挂了。如果,大航司再搞出一个什么防躺平机制,这一下不知道要卷死多少人?毕竟老师的工作环境和机务根本就不在一个层面上。尤其是大多数的一线机务还要熬夜倒班。很多机务之所以能硬撑着坚持干到退休,唯一的信念就是这个工作足够的稳定。如果连这都保障不了,谁还会继续为机务卖命下去!国内的奇葩现象就是,只要你过了35岁,跳槽都没人要了。现如今人均寿命都超过70,80了,请问:活这么长时间的意义是什么呢?既然,这个行业如此艰辛,过了35岁一样没人要,那为何还要坚持把机务干下去呢?如此发展,最后的逻辑就跟现在没人愿意结婚和生孩子一样。一旦大家都看不到稳定。很多工作就会失去意义。倒不如摆个地边摊,随遇而安,省得担惊受怕!难怪,有个丈母娘看不上在大厂年薪百万的女婿,只因为这种工作说失业就失业了。只要一天不财务自由,那就是危机重重。而当女婿跳槽到一家大国企后,丈母娘一改往日之态度,对女婿是宠敬有佳,据说家庭聚餐,女婿不到,全家人桌上就没人动筷子!
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一份快乐,两个人分享,就会收获两份快乐;一份痛苦,两个人分担,就剩下半份痛苦。与君共勉!