全线“短轨通”

企业   2024-11-27 07:31   天津  

近日,随着最后一组轨排的架设完成,沈阳地铁1号线东延线全线实现“短轨通”(释义详见文末),为后续供电、通信、信号等系统作业的全面开展创造了有利条件,向实现全线开通运营的目标迈出坚实的一步!



沈阳地铁1号线东延线工程西起黎明广场站站后区间,东至世博园东站,途经大东区、沈河区、浑南区3个行政区,线路正线全长约16.15km,均为地下线路。



集团公司作为本项目西段(黎明广场站至东陵公园站)工程的设计总承包单位,承担6站6区间、1座新建停车场及1座扩建既有车辆基地的设计任务。设计团队从现场实际出发,与参建各方积极沟通配合,及时有效提供设计服务,高效保障了现场施工进度,提前实现了“洞通”、“轨通”等多个节点目标,得到了建设单位的广泛好评。下一步,团队将继续加强管理,加大现场问题处理力度,确保土建收尾施工、机电设备安装及装饰装修工作的进度和质量,为全线的顺利通车运营保驾护航。


项目设计团队


沈阳地铁1号线东延线工程建成后,将把沈阳市东部地区接入中心城区轨道网,拓展线网服务范围,带动东部山区旅游发展,有效缓解棋盘山旅游廊道和沈抚发展轴廊道交通压力,对推动沈抚同城、加快沈阳经济区一体化发展、助力打造东北亚国际中心城市具有重大意义。


“短轨通”


地铁建设中的“轨通”,分为“短轨通”和“长轨通”。其中“短轨通”是指将一段段标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道;而“长轨通”则是在短轨通的基础上把一根根钢轨进行无缝焊接,从而具备跑车调试条件。


来源:城交事业部

作者:冯高飞


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