近日，集团公司总体设计的杭州地铁9号线二期工程——兴元路站~康泰路站区间抗浮板西半幅完成建设，车站与区间施工进度同时推动，杭州地铁9号线二期工程建设正式按下加速键。
孤林港抗浮板及规划桥梁
兴元路站~康泰路站区间在康泰路站东侧下穿孤林港河道。河道宽约50m，为保障盾构下穿河道抗浮稳定性要求，建筑院设计团队经过验算分析，在下穿位置设置抗浮板。因孤林港为杭州准7级航道，在桥梁与抗浮板施工过程中，河道不能断流，设计团队因地制宜，确定两次围堰、分别施工东西侧结构的方案，顺利通过航道评审。
设计团队现场巡检
在项目建设过程中，设计团队不断提供高质量的设计服务和解决方案，多次深入施工一线，与各参建单位沟通细节，优化设计，有力推动了项目安全高效建设。
地铁9号线二期工程建成后，将进一步完善杭州市城市轨道交通网络，促进区域经济的发展。
来源：建筑院
作者：孟繁宇
