近日，由集团公司城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心粤港澳大湾区分中心（以下简称分中心）协办的2024第三届中国隧道与地下空间大会(ITUC)在深圳召开。
本届大会以“探索·共创——隧道与地下空间的新质发展”为主题，旨在进一步推动隧道与地下空间技术的创新与应用。众多国内外在隧道与地下空间领域的专家学者、企业代表以及相关从业者齐聚一堂，共同参与此次盛会。
会议期间，集团公司副总工程师李爱东作为特邀报告专家，发表了题为《运营地铁车站立体拓建微扰—动态控制关键技术》的主题演讲。演讲聚焦运营地铁车站立体拓建过程中面临的高安全性和高精确性控制难题，基于基坑开挖与站体改造的分析理论，揭示了变形影响的规律，提出了主动控制的结构改造变形控制方法。
近年来，分中心扎根粤港澳大湾区，在国家工程研究中心的平台支持下，深入挖掘市场创新需求，充分总结岗厦北综合交通枢纽、黄木岗综合交通枢纽以及大运交通枢纽等多个华南地区工程项目的经验。提出了运营地铁车站立体拓建微扰—动态控制关键技术等一系列创新成果，并成功应用于深大城际、5号线工程（黄贝岭至大剧院站）、22号线以及机场东枢纽等多个项目中，为集团公司区域特色专业技术的创新发展提供了有力的支持。
本届大会的成功举办极大地促进了隧道与地下空间技术的创新与应用，彰显集团公司在推动行业进步方面的责任与担当，扩大了集团公司在行业内的影响力。
来源：华南公司
作者：文斯翔
