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三轮摩托车和踏板车，都是以两轮车难以企及的额外稳定性而立足于市场 。2006年比亚乔 MP3 的出现打破传统以来，作为市场上的第一款三轮踏板车，引发行业震动。此后，众多品牌竞相跟进，推出的车型也各有千秋，但都遵循着相同的理念——增加一个前轮，以此提升车辆的稳定性 。双前轮设计让车辆稳定性大幅提升，新手在过弯、面对湿滑路面时也能更有信心，轻松驾驭。不过这也增加了车重，致使125排量发动机在多数场景下动力欠佳。为此，不少厂商选择给三轮踏板车升级了更强的发动机。
在三轮摩托车的品牌中有光阳（KYMCO）、酷德（Qooder）、标致（Peugeot）、比亚乔（Piaggio）以及雅马哈（Yamaha）。接下来，为你介绍这些品牌旗下较为出色的车型 。
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光阳 KYMCO CV3
光阳CV3是即将上市的车型，截至目前尚未正式进入市场，预计2025年夏季推出。它历经许久，原是光阳2021年最受期待的新品之一，也是这家台湾公司的首款三轮踏板车。这是一款具有明显的GT风格的车型，同时带有一定的 “SUV” 精神。其双前轮系统与雅马哈采用的类似，每个车轮配备两根减震器，通过中央的摆动轴连接。它基于光阳AK 550的机械基础，因此功率可达51.6马力/7500转。后轮采用独立摇臂后悬挂和齿形皮带传动。此外，它还可安装边箱和后置尾箱，如有需要，尾箱可固定在乘客座位位置。2022年米兰国际摩托车展（EICMA）上确认该车型将于2023年进入意大利市场，最终，在2024年EICMA之后，确认它也将于2025年年中进入西班牙市场。
光阳CV3价格：（未确认）
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标致 Peugeot Metropolis 400
标致大都会刚刚进行了更新，以全新的姿态迎接新的一年。首先吸引人的是它的全新设计，更加清新、运动，前脸更具攻击性，线条更加棱角分明，塑造出整体感。它搭载标致的399cc发动机，在7250转时可输出39马力。这是一款坚固稳定的踏板车，非常适合在快速道路上以良好的节奏行驶，具备真正高端车辆的品质。其双前轮系统称为双倾斜轮（Dual Tilting Wheels，DTW），是标致自主设计，确保在快速道路上有额外的稳定性。它配备牵引力控制、急刹车时四闪自动开启系统、胎压监测，以及通过i - Connect系统实现的连接功能，可将手机与踏板车仪表盘相连。
标致Peugeot Metropolis 400价格：8799欧元起（国内售价：129800元）
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比亚乔 MP3 400 HPE
比亚乔MP3 400 HPE是2022年新车型中的小排量版本。比亚乔MP3于2006年上市，从那时起，由于在欧洲可以用汽车驾照（B类）驾驶，且其双前轮带来的安全性，它的知名度不断提高。如今，2022年它以全新形象亮相。经过这次更新，它成为世界上首款配备先进骑手辅助系统（Advanced Rider Assistance System，ARAS）的踏板车，这是一个基于4D成像雷达技术的驾驶辅助平台。结合7英寸全彩TFT仪表盘、无钥匙启动系统、定速巡航和带倒车影像功能。
比亚乔MP3 400 HPE价格：10499欧元起
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比亚乔MP3 530 HPE
MP3 530 HPE是比亚乔的旗舰车型。它是比亚乔最大、动力最强的三轮踏板车。而且，尽管它搭载的发动机可提供44马力，但这是一款在欧洲可用汽车驾照驾驶的踏板车。这是一款完美的车型，能在快速道路上以极高的稳定性行驶，其双前轮提供额外的安全性，舒适性极佳，且具备出色的空气动力学防护。新车型在设计上多处参考了最新的汽车设计趋势，从更雄伟、运动的前脸到集成在轮辋上的转向灯。这种风格在车尾更为明显，线条指向后大灯组，下方是一整排水平的LED灯，排气口位于其下。车尾还通过将车牌安装在车轮上这一细节得到提升，这是比亚乔MP3以前所没有的。
比亚乔MP3 530 HPE价格：12999欧元起
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酷德 Qooder QV3
Quadro公司已更名，现在我们称其为酷德（Qooder），车型为QV3。它们是最早加入三轮踏板车潮流的品牌之一，采用了一种名为液压倾斜系统（Hydraulic Tilting System，HTS）的双前轮系统，完全不同，它不用弹簧，而是采用瑞士公司工程师研发的液压压力系统。其动力来自台湾Aeon公司设计的346cc单缸发动机，近30马力。这款QV3是市场上唯一一款四轮踏板车酷德（Qooder，无后缀）的 “兄弟”，后者前后都配备了HTS系统，但在过弯时的倾斜方式与其他摩托车或三轮踏板车完全相同。这两款车都可以用汽车驾照驾驶，该品牌还提供广泛的配件目录，可根据个人喜好进行个性化定制和装备。
酷德QV3价格：7999欧元起
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雅马哈 Yamaha Tricity 125
雅马哈Tricity 125是一款与市场上其他三轮踏板车截然不同的车型。雅马哈打造了一款轻巧且操控性极高的城市用车，适合各类用户，因为仅164公斤的重量对即使经验不足的用户来说也不成问题。其双前轮系统称为倾斜多轮（Leaning Multi Wheel），基于平行四边形和伸缩式减震器设计，操控简单，响应快速可靠。市面上125踏板车众多，但没有一款能像雅马哈Tricity这样稳定。在取得成功后，雅马哈推出了Niken，现在又有了Tricity 300。它们都采用相同的双前轮系统。
雅马哈Tricity 125价格：3999欧元
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雅马哈 Yamaha Tricity 300
在2020年Tricity 125取得成功后，雅马哈推出了它的 “大哥” Tricity 300。为打造这款车，雅马哈在XMAX 300上应用了倾斜多轮系统（Leaning Multi Wheel System，LMW）技术。也就是说，这是一辆带有两个前轮的雅马哈XMAX 300，具备由此带来的所有优势。拥有市场上最优秀的GT和运动型踏板车的品质与性能，同时双前轮提供了额外的安全性。它重239公斤，尽管前后看起来比例不协调，但重量分配为50/50。发动机与XMAX 300相同，是292cc的水冷单缸发动机，功率28马力，扭矩29牛·米，因此加速和再加速性能有保障。
雅马哈Tricity 300价格：8099欧元
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雅马哈 Yamaha Niken
从以上内容可以看出，雅马哈Niken更胜一筹。它是市场上唯一一款在法律上不属于 “三轮车” 的三轮摩托车，并且能够在弯道中倾斜，这使其极为独特。它的前轮采用了最初在Tricity 125上看到的系统，15英寸车轮，每个车轮配备双减震杆。借助平行四边形系统，Niken倾斜角度可达45度，驾驶起来和普通摩托车一样。为打造这款车，雅马哈以MT - 09和Tracer 900为基础，采用相同的847cc三缸发动机，功率115马力，扭矩87牛·米。因此，这是一款具有运动精神的摩托车，重268公斤，过弯安全性在摩托车领域首屈一指。这款车创造了历史，有人为之倾心，也有人不喜欢，但它绝对不会被忽视。
雅马哈Niken价格：16349欧元
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