济南公交:信息化技术助力智慧公交人、车、线、站、场协同发展

汽车   2024-12-03 08:30   中国  

PART.1

"人等车“转变为“车找人”







随着信息化技术的发展,济南公交积极推动出行方式的人性化与智能化,有效满足乘客不断提高的公交出行需求,推出根据乘客预约进行响应式停靠服务的公交服务新模式,助力公交数字化转型,吸引更多乘客选择公交绿色出行方式。

乘客可通过线上预约和站点按铃两种方式乘坐公交车,在街区服务范围内,根据乘客预约需求智能成线,进行响应式停靠服务,具备更高的灵活机动性,由传统的“人等车”转变为“车找人”,减少了乘客候车时间,提高了公交运行效率。驾驶员根据乘客实际需求灵活进出站,沿线站台内无乘客上下车时车辆不停靠,慢速沿站台滑行通过。


PART.2

车载终端对车辆全方位智能管理






车载终端集成多种技术实现对运行车辆的动态监控、故障预警、自动驾驶辅助等管理,同时通过传感器和数据分析技术,实时监测车辆性能、油耗、行驶速度等关键指标,确保车辆安全高效运行。

车载终端通过定位技术获得车辆当前位置、速度和时间等定位信息,实现对移动车辆统一集中管理和实时监控调度。车载终端通过主动安防系统对驾驶员疲劳状况、注意力以及危险驾驶行为进行监测,从而实现对异常行车状况的预警、防范等功能,为乘客提供安全舒心的公共出行环境。另外车载终端两条CAN总线能够实现车内设备网络互联、数据共享、数据交换等功能,实现车辆的整车监控,后台全面掌握车辆技术状况和运行状况,有利于公交车辆运营及时调度和安全运行。


PART.3

基于大数据的公交线网优化






通过定位技术监控公交线路的运行状态,实时查看所有车辆的位置和状态,利用数据分析,优化公交线路布局,提高线网服务范围和效率。通过数据采集与处理搭建需求模型,运用计算机算法整合车辆、站点、线路等数据资源,分析出行客流需求与供给承载能力,构建诊断评价指标体系,实现智能公交的可感知、可运营、可管理的智能出行服务网络。


PART.4

智能化公交站台服务乘客






智能化公交站台能够实现站台设备状态、环境、客流、监控、应急预警等信息实时感知,实时显示公交车到站时间、车内拥挤程度等信息,让乘客能够提前规划出行,并将数据上传至后台进行分析处理,对站台全方位信息呈现,通过设备感知实时掌握站台状态,进而实现应用层面信息化管理,以便做出运营管理决策,提升运营效率。同时智能公交站台融入太阳能供电技术,实现节能减排践行绿色出行服务理念。

随着人工智能、大数据、车联网等技术的发展,无人值守智慧站台的应用将为乘客提供更好的服务,乘客在智能闸机上自助完成刷卡、扫码、投币支付后,通过智能闸机便可快速进站候车。对于享受乘车优待政策的各类持证人员,可以通过站台内的无人值守服务机,语音呼叫后台人工客服。不仅提升了乘客的候车体验,大幅降低了运营成本,保证服务质量,还提高了公交企业的管理效率。


PART.5

公交停车场数字化管理






集成“视频+AI+算法”技术,将智能化、数据化等技术应用于场站安防系统,实现对车辆、人员所在位置、具体行为的有效监管,并进行全方位多角度监控,多维信息管理、分析。当车辆出现突发事件时车辆远程监控系统立即发出报警,报警信息及视频图像实时展现在公交停车场站监管平台,以通知管理人员立即进行处理。

同时日常采用巡更机系统进行巡查,异常状况通过公交场站APP进行上报处理,防范突发性事故发生,运用信息化技术进行事件预防,实现场站管理精细化,提升车辆安全管理水平和工作效率。


往期回顾

01

重庆北部公交精准强化物料管理全过程数字化监管能力

02

杭州公交数据大脑加快“三端”融合

03

浅谈以数字化技术为依托的公交特色专线服务

04

苏州市公交集团推进数字化转型

智慧运输与车联网
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