异地扩建，中车浦镇不搬了？
一则政府公告激起千层浪，就在近期，关于《浦口区2021-03号土地征收成片开发调整方案（征求意见稿）》公开征求意见的公告出炉。
该份文件中披露出调整后浦镇车辆厂片区位置示意图。
接下来，我们将会通过，浦镇车辆厂片区在哪里，建设内容是什么，什么时候开建，老厂区未来将会如何，未来会有哪些影响，这几个方面一一给大家解答一下。
1、调整后浦镇车辆厂在哪里：
关于项目位置在何处，官方文件给出的四至是，东至厂西路、南至绕城高速、西至海棠路、北至高里编组站。调整后成片开发范围总面积79.14公顷（成片开发范围以最终批复为准）。
对照卫星地图来看，调整后的浦镇车辆厂片区位于永宁街道，地块北侧靠近京沪铁路线，南侧紧临G40沪陕高速以及老山，地块西侧则是永宁中学和宁建工业园。
地块东西长2.3公里，南北纵深0.7公里，总用地面积约2650亩，其中厂区2386亩，连接线264亩、计划投资约100亿元。
从卫星图上来看，地块上还有南京乾鑫电器、南京塑九汽车内饰有限公司等厂房，以及部分村落。
根据文件中关于拟建设项目、开发时序和实施计划部分显示，计划在2021至2026年分批次启动土地征收工作。
如此之大的工程，可能会分批进行建设，如果快的话，可能会在2026年最后一批次土地征收启动完成后，进行建设，最快也要在2026年见到新厂区拔地而起。
3、老浦镇车辆厂将会走向何处？
目前，中车浦镇在南京共有两个厂址，一个位于桥北区域，一个位于顶山区域。
其实早在前几年，就陆陆续续传出中车浦镇搬迁的消息。
2021年10月，浦口经开区的官方微信上发现一篇文章，文章有一段指出：积极争取省市和江北新区支持，专班推进中车浦镇公司整体搬迁和一期增量项目，力争早日签约落地。
2022年有网友问政，中车浦镇公司搬走之后会拆厂吗？
随后官方回复：中车浦镇公司因现在拆迁面积比较大，计划时间比较长，所以还不拆浦厂。但今年开始，政府重点构建浦厂经开区的高新产业布局，拆拆迁只是时间的问题。
但是一直以来都没有最终确定。
就在今年，中车浦镇桥北厂区、中车浦镇顶山厂区都进行了规划调整。
桥北厂区原规划为科研设计用地，变更成了工业用地。
同样，中车浦镇顶山厂区原规划为科研设计用地，也变更成了工业用地。
这也就意味着，这两个厂区用地属性仍然为工业用地，厂区大概率不搬迁了。
我们再结合上文中，新规划的永宁街道浦镇新厂区从原先的176公顷，减少到了现如今的79.14公顷，相差了大约97公顷。
随后，我又对桥北与顶山两个厂区进行了占地面积大致的测量，
桥北厂区占地面积约为277229平方米，约等于27.7公顷。
顶山街道厂区占地面积大约为376167平方米，约等于37.6公顷。
两个厂区总占地面积大约为65公顷。
这其实也可以看出，新厂区所减少的建设用地，其就是原先预留给迁建的桥北、顶山街道两个厂区的。
结合这两则消息来看，可以发现，中车南京浦镇桥北、顶山街道两个厂区大概率不会搬迁了，浦镇永宁街道厂区将会是新建项目。
毫无疑问，江北的城市发展思路正在转变。
不是只有总部经济、楼宇经济才是城市发展的重要推力。制造业仍然是一座城市能够快速实现发展，实现产业聚集的一大要素。
在现如今，科创经济、总部经济过热，商务办公楼、产业楼过剩的当下，高端制造业的重要性再次凸显。
江北的高端制造业正在蓬勃发展，新型的都市新工业正在成为江北新区的新标签。
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