智界S7再次大幅降价！入门版降2万、顶配版降3万，华为联手赛力斯打响年末收官战！
老铁们好啊，我是资深汽车评测人小叶。
今天要和大家聊的是刚刚发布的2025款智界S7。
作为华为与赛力斯联手打造的明星车型，智界S7自去年11月底上市以来，已经完成了两次大规模改款升级。
这次改款不仅大幅降价，还全面升级了配置，堪称诚意满满。下面就让我们一起来看看这次改款的亮点吧！
首先来看最吸引眼球的降价信息。
新款智界S7共推出3个版本4款配置车型，官方指导价22.98万-31.98万元。
与老款相比，入门版降价2万元，顶配版更是直接降了3万元！而且厂家还给出了5000元定金抵8000元尾款以及1.2万元选配权益等优惠。
这波操作可以说是诚意满满，给足了消费者实惠。
作为一名老司机，我必须得说，智界S7这次降价力度确实很大。
要知道，现在新能源车市场竞争激烈，各家车企都在打价格战。
但像智界S7这样，上市一年就两次大规模降价改款的情况还是比较少见的。
这充分体现了华为和赛力斯对这款车的重视程度，以及在年末冲量的决心。
那么，降价之后的智界S7还香不香呢？让我们从外观、内饰、动力和智能化几个方面来详细解读一下。
外观方面，由于是小改款，新车在造型上变化不大。
依旧保持了家族化的设计语言，前脸采用封闭式格栅配合锐利的大灯组，搭配贯穿式日间行车灯，视觉效果很有科技感。
侧面则是溜背轿跑式设计，配合隐藏式门把手和无框车门，营造出了很强的运动感。
尾部依旧采用贯穿式尾灯设计，简洁大气中不失动感。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.203Cd，这在同级别车型中算得上顶尖水平了。
内饰方面，智界S7延续了"游艇式座舱"设计理念。
中控台采用远眺甲板造型，搭配悬浮式中控大屏和液晶仪表盘，科技感十足。
内饰用料和做工都相当不错，给人很强的高级感。
空间方面，4971mm的车身长度和2950mm的轴距保证了不错的乘坐空间。后排横向空间达到1537mm，腿部空间945mm，对于一般身材的乘客来说完全够用。后备厢容积420L，放倒后排座椅后最大可扩展到1450L，日常使用绰绰有余。
动力系统是智界S7的一大亮点。新车基于800V碳化硅高压平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。
其中单电机版本最大功率215kW，0-100km/h加速时间5.4秒；双电机版本前后电机最大功率分别为150kW和215kW，0-100km/h加速时间仅需3.3秒，相当给力！续航方面，新车提供82kWh和100kWh两种电池组可选，CLTC工况下续航里程分别为705km、855km和785km。
得益于800V高压平台，智界S7的充电速度非常快，15分钟就能将电量从30%充至80%，充电5分钟续航增加215km，基本解决了续航焦虑问题。
在智能化方面，智界S7可以说是诚意满满。
入门的Pro后驱长续航版搭载HUAWEIADS基础版智驾系统，采用视觉智驾方案，可以实现全国高速和城市快速路的NCA智驾领航辅助功能。
而Max和Ultra版本则搭载了HUAWEIADS3.0高阶智驾系统，采用激光雷达+摄像头+毫米波雷达等多传感器融合方案，可实现车位到车位的智能驾驶，不依赖高精地图，全国都能开。
这套系统的智能化水平在业内可以说是相当领先了。
说了这么多，相信大家对2025款智界S7已经有了初步的了解。
那么该如何选择呢？我的建议是，如果预算充足，可以考虑2025款Max后驱长续航版。
这款车型价格适中，配置丰富，提供激光雷达和HUAWEIADS3.0高阶智驾系统，705km的续航里程配合高压快充，完全可以满足日常使用甚至长途自驾的需求。
如果预算有限，2025款Pro后驱长续航版也是一个不错的选择。
虽然智驾系统采用的是纯视觉方案，但价格比Max版便宜了4万元。
而且随着特斯拉FSD即将进入中国市场，相信纯视觉智驾方案未来还会有很大的提升空间。
总的来说，这次改款的智界S7可以说是诚意满满。
不仅大幅降价，还全面升级了配置，性价比得到了很大提升。
对于想入手高端新能源车的朋友来说，绝对是一个值得考虑的选择。
好了，以上就是我对2025款智界S7的详细解读。
不知道大家对这款车有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。
如果觉得文章对你有帮助，别忘了点赞分享哦！我是小叶，我们下期再见！
