本田"扛不住了"，从18.6万一路降至13万，这款大五座SUV真香吗？
不得不说，汽车市场的价格战打得是越来越激烈。本田UR-V这台中型SUV，从定价18.6万降到13万，价格跳水幅度高达30%。
这款搭载2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱的动力组合，拿下261匹最大马力输出的硬核实力派，实在让人眼前一亮。
说到这台车的外观设计，前脸采用本田最新家族化设计语言，贯穿式的镀铬装饰条配上全LED大灯组，既凸显了品牌调性，又带来了不错的辨识度。
侧面轮廓略带溜背设计，打破了传统SUV方方正正的造型束缚，让整车看起来更具运动感。车尾的贯穿式LED尾灯组更是点睛之笔，配上19英寸双色五幅轮毂，整体造型可以说是稳重中不失时尚，大气中带点运动。
内饰方面给人最大的惊喜是用料。大面积软性材质包裹，搭配实木饰板点缀，营造出浓厚的豪华氛围。
座椅采用真皮材质，填充物很到位，坐进去就能感受到不输豪华品牌的包裹感。
2820mm的轴距带来了超大后排空间，1米82的成年人都能轻松翘二郎腿。后排座椅靠背角度可调，填充也很舒适，长途乘坐也不会觉得疲惫。
动力系统是这台车的最大亮点。
2.0T发动机最大功率261马力，峰值扭矩370牛米，配上9速手自一体变速箱，动力输出相当线性。油门响应灵敏，加速过程平顺有力。四驱版本在过弯和特殊路况下的表现更是出色，稳定性和安全性都有保障。
配置方面也很良心。中配版就标配了倒车影像、全景天窗、座椅加热等实用功能。
高配更是搭载了HondaSensing智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持等L2级别的驾驶辅助功能。
值得一提的是，UR-V在隔音处理上下了真功夫，全车多层隔音玻璃配合主动降噪技术，即便是高速行驶，车内也相当安静。
跟竞品比较，汉兰达虽然多了两个座位，但动力输出和静音表现都不如UR-V。
宝马X1虽然品牌溢价高，但入门版仅有136马力的动力输出，性能表现差距明显。现在UR-V降价到13万起，性价比优势更加突出。
用车成本方面，这台2.0T发动机对机油品质要求较高，建议使用全合成机油。保养周期按照厂家建议执行就好。
油耗表现在同级别中等水平，平顺驾驶模式下百公里油耗在9L左右。四驱版本在东北等寒冷地区更有优势，冬季行车安全性更高。
总的来看，本田UR-V是一款适合注重驾驶品质和舒适性的用户。
261匹马力的动力输出、2820mm的超长轴距、豪华品牌级别的静音表现，再加上13万的入门价格，确实很有竞争力。对于预算在15-20万，想要一台大五座中型SUV的消费者来说，这绝对是一个值得考虑的选择。
