雷克萨斯LX700h重磅来袭!老铁们,这款豪华SUV刚刚在广州车展上市,起售价125万元起,顶配版本155万元封顶,一共4款车型供你选择。作为一名资深的汽车评测人,我必须说,这个价格真的很有竞争力!
先来聊聊外观。
LX700h延续了雷克萨斯家族标志性的纺锤形进气格栅,配上横条中网,霸气十足。
大灯组采用了开眼角设计,内部是倒L型日间行车灯,看起来就像一头凶猛的野兽在盯着你。
车身线条硬朗有力,前后轮拱采用城垛式设计,翼子板略微外凸,增添了不少力量感。这款车提供豪华版和越野版两种外形,豪华版中网是银色,越野版则是灰色,你喜欢哪种风格?
再说说尺寸。
LX700h的长宽高分别为5100/1990/1895(1885)毫米,轴距2850毫米。
虽然定位为大型SUV,但这个尺寸在同级别中确实显得有点"娇小"。
不过,别小看它!这款车采用非承载式车身结构,车身高度够高,垂直空间绝对够用。4座版本的二排空间简直就是"商务头等舱",但如果你选择7座版本,第三排空间可能会有点局促。
内饰方面,LX700h走的是实用路线。
T型中控设计,搭配12.3英寸全液晶仪表和悬浮式中控屏,看起来科技感十足。
别担心,它保留了大量物理按键和旋钮,日常操作起来依旧很方便。
驾驶模式选择、低速四驱等控制都是实体按键和旋钮,让你在野外越野时也能轻松应对各种地形。
动力系统是LX700h的亮点。
它搭载了3.5升V6双涡轮增压发动机+电机组成的油电混动系统,采用全新并联式混合动力。
发动机最大功率300kW(408马力),峰值扭矩650N·m,电机功率40kW,峰值扭矢250N·m。
综合下来,最大功率达到336kW,峰值扭矩高达790N·m!这套动力系统搭配10速手自一体变速箱,全时四驱加上低速分动箱,想想就让人兴奋!
底盘方面,LX700h采用非承载车身结构,前双叉臂式独立悬架和后多连杆非独立悬架。
全系标配托森式中央差速锁,OVERTRAIL版车型还标配前后差速锁。这意味着无论是公路巡航还是野外探险,它都能给你最好的驾驶体验。
配置上,LX700h也是诚意满满。
主动悬架高度控制系统、自适应式可变悬架系统,让你可以根据需求调节悬架高度和软硬度。
全系标配雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0、智能泊车系统等,安全性和便利性都有保障。
前排座椅标配加热、通风和按摩功能,后排座椅标配加热功能,长途驾驶也不用担心疲劳。另外,全系标配车载冰箱,夏天带着冰镇饮料出游,想想就爽!
说了这么多,相信你对LX700h已经有了初步了解。
那么,它值不值得买呢?我的建议是:如果你预算充足,追求豪华感和越野性能,LX700h绝对是一个不错的选择。
它不仅有强劲的动力系统,还有丰富的越野配置,既能满足你日常通勤的需求,也能陪你征服各种野外地形。
不过,如果你更注重空间表现,特别是需要经常使用第三排座椅,那么你可能需要考虑其他选择。毕竟LX700h的轴距相对较短,第三排空间确实有些局促。
总的来说,雷克萨斯LX700h是一款集豪华、科技、越野于一身的全能型SUV。
125万元的起售价虽然不便宜,但考虑到它的品牌溢价和综合实力,还是很有竞争力的
老铁们,你们怎么看这款新车?欢迎在评论区留言,分享你的想法!如果觉得这篇文章对你有帮助,别忘了点赞转发哦!
