航空人的记者节 | 一起来听记者们“答记者问”

踏入航空行业后，我不断在自我认同的道路上徘徊。曾经，我将自己定义为一个普通的“文字工作者”，与那些直接参与飞机设计、制造、试飞的专业人员相比，似乎隔了一层看不见的屏障。我对飞机的认知有限，并非狂热的爱好者，如此平凡的我，是否真有资格跻身“航空人”行列？

偶然的机会，我踏入了中国飞行试验研究院烈士公墓。漫步在这片浸透热血与汗水的土地，我仿佛穿越时空，亲眼目睹了试飞员们英勇试飞的壮丽场景。我终于深刻领悟到新时代航空报国精神中“忠诚”与“高峰”的深邃内涵。“忠诚”，是对国家航空事业的赤胆忠心，是将个人理想与国家命运紧密相连的坚定信念；“高峰”，是不断追求卓越、超越自我的进取精神，是在航空领域勇攀科技巅峰、铸就不朽功勋的伟大抱负。

那一刻，我不再迷茫，内心涌起一股强烈的使命感。于是，我开始以笔为剑，以纸为盾，在文字的战场上为航空事业呐喊助威。我精心雕琢每一个字句，力求将航空人的故事讲述得生动传神。

文字虽轻，却承载着航空人的梦想与担当；岗位虽平凡，却能在传递中国航空声音的过程中发挥巨大作用。我慢慢明白，融入航空行业，不仅是掌握专业知识和技能，更是将自己的理想信念与新时代航空报国精神紧密融合，以实际行动诠释对国家、对事业的忠诚与担当。

岗位虽小，但建功必定有我，虽称不上妙手华章，但铁肩一定撑起“报国”之责。航空报国在我，航空强国更有千千万万个我。

选题是新闻宣传链条的中最为核心的环节，代表着新闻宣传的方向和价值取向。就中国航空工业集团哈飞而言，哈飞新闻宣传工作定位为服务公司高质量发展和产品营销，讲好航空报国、航空强国故事，唱响航空好声音。坚持年度选题和日常选题相结合的原则。

年度选题主要聚焦党的理论、路线、方针政策的宣传，集团党建工作要点的落实，哈飞深化改革、高质量发展，低空经济，应急救援等重大选题，形成年度新闻宣传工作方案，并纳入党建工作要点，统筹全年的新闻宣传工作。

日常选题是对年度选题的实施和补充，满足平台日常新闻产品的需求，主要围绕“六条线”。一是产品线，围绕AC系列民机等开展宣传，跟踪型号科研试飞的重要节点、市场应用、应急救援等，提升“吉祥鸟”品牌的知名度，助力市场开拓。二是管理线，聚焦AOS流程体系建设、管理创新、管理工具使用等，宣传报道哈飞现代企业的治理能力。三是技术线，重点关注哈飞在设计、工艺、制造技术上的创新，以及新设备的使用等，突出科技创新和科技自立自强。四是事件线，围绕习近平总书记考察昌飞一周年、中华人民共和国成立75周年等重大事件，撰写专题及评论员文章。五是人物/故事线，从岗位群像、科研试飞、售后服务、历史人物/事件中挖掘弘扬新时代航空报国精神的故事，传承红色基因。六是问题线，针对哈飞出现的一些问题，分步骤开展舆论氛围引导，强化职工意识，确保企业高质量发展。

“脱口秀是一种年轻人特别喜闻乐见的东西，是不是可以把这个形式用到质量宣传工作中去”。短暂的停顿思考后，赞成声一片。科研部门和质量主管部门大力支持，沈阳所质量脱口秀从想法走向现实。

“找个啥样的人呢？”“东北人，必须东北人，接地气，自带喜感。”大家纷纷赞同，一股强劲的“东北风”吹进了质量工作。“您单位有没有口才好的东北人？”“有啊，我们有个锦州小伙儿，口才可好了！”“能让他来试镜不？”“没问题！”锦州话被戏称为“质疑全世界”的方言，自带喜感。就这样第一个“吃螃蟹”的人找到了。

接下来就是东北风文本创作。质量部、科研部门和融媒体中心三方成立了创作团队。既然是质量脱口秀，一方面就是要进行质量知识的普及，提升全员的质量意识，即使是不了解质量工作的人也能在笑过之后有所收获；另一方面就是要搞笑，要让大家开心地、无负担地看完整期节目。“如何将抽象的问题变得具体？如何将复杂的工程问题变得简单化、生活化？”成了团队小伙伴们日思夜想的问题。

然而拍摄时我们发现，十几次的磨稿并不是创作路上的拦路虎，面对镜头才是！演员都是一线科研人员，最擅长设计飞机，虽然平时都挺外向，但是真站到镜头前面，冒汗、忘词、眼神乱飞……问题接踵而至。背景太乱？换！灯光晃眼？调！有点怯场？练！多次的拍摄练习，让大家慢慢找到了讲“开放麦”的节奏，节目录制也越来越顺利。

经过4个月的创作和录制，质量脱口秀终于与观众见面。一经播发，好评如潮。“涵盖范围广，既有质量工作归零，双想，APQP，更有通用质量特性、安全性，管路线束问题”“那个你‘合计合计’讲得真挺好！”“期待下一期！”

“质量脱口秀，保你听不够！”这是质量脱口秀的Slogan，也是团队的Direction。

1个书院，2个纪念馆，1台话剧，3本书，5部情景剧，9部电视片，10余万的宣传文字。谁能想到，13年时间完成如此数量以新中国航空仪表科研机构的创始人、中国飞行自动控制技术的开拓者、中国航空工业集团自控所首任副所长兼总设计师昝凌为主人公的系列文化产品，竟都滥觞于1本所史、2次座谈会记录和1篇不足4千字的回忆文章。

2011年，自控所领导提前一年部署推动2012年昝凌同志诞辰100周年纪念日前后开展纪念活动。“创作1篇有深度、有分量、有影响的纪念文章吧？再同步写1个专题片的文字脚本。”滕书记说得风轻云淡，我心里却叫苦连连。

看看手边的3样创作素材。1本《中国航空工业史丛书·第六一八研究所所史（1957—1984）》、2次专题座谈会的发言记录和1篇回忆文章，貌似很充分，实则很难用——9编34章126节258页的所史中，提到了昝凌的地方一个巴掌数得过来，每处大多50字左右不说，内容还多有重复；2次专题座谈会发言5万多字，尚未整理出来；回忆文章没有标题，仅用中文数字符号将不足4千字的文章分成4个部分，文字倒是精炼而规范，但很少出现带有感情色彩的形容词。

如何让单薄的文字变成厚重的文章，怎样把枯燥的材料写成生动的故事？

先干粗活。把写在稿纸上的回忆文章用计算机敲出来，印成两份，上班下班连轴看，直到烂熟于心。再用鱼刺图把文章中提到的时间逐一排下来，注明主要事件和提及的人物。

细活分三步。第一步，剔除掉无关的、重复的文字，将座谈发言记录删去了2/3；第二步，把留下的文字，按时间线“Ctrl C+Ctrl V”到回忆文章的对应部分；第三步，尽一切可能查资料，收集相应时间点上国家、中国航空工业集团和自控所发生的大事要事，写清“故事”发生、发展的时代背景，写出主人公彼时彼地、所思所想所作所为的思想动机、情感动机、行为动机。

乖乖，这样一番操作下来，觉着可用、能用的素材竟超过了2万字。但还不敢贸然动笔。因为“孤证不立”，几个“故事”只有一人说起，必须找到佐证。陆续采访了一批老人后，又忍痛放弃了几千字的素材。

可以创作了。题好半篇文。挠了几天头皮，与创作搭子斗了几天嘴后，拟好了标题：《中国机载行业的启明星——记新中国航空机载系统的创始人、飞行自动控制技术的开拓者、自控所首任副所长兼总设计师昝凌》。报部门和所领导同意后，6个二级标题很快确定下来，依序是初露锋芒、厚积薄发、勇担大任、集智开创、强基固本、赤子情怀。

拟好标题，文章也就水到渠成。6月24日，全文7601字、配图4张、署名“企业文化部”的文章在自控所内刊《翱翔》（2011年第6期）正式推出。一时洛阳纸贵，并一发不可收拾，一篇文章迅速开始“成果转化”，电视片、传记、情景剧、纪念馆、书院、话剧相继推出。

想来把单薄的文字变成厚重的文章，把枯燥的材料写成生动的故事，不外乎主题的选择确定、材料的收集消化、素材的排列组合、细节的补充删减。都是老生常谈，说起来了无新意，做起来却不易，唯有多读多写多改多炼。

唯有热爱。

时光如流水，生命中那些或欣喜或感怀或不舍的时光都因记者节的到来而定格，记忆的潮水一并涌来。记者，这是一个不断拓宽人生宽度的职业，在用心体会光阴的流转中，在期待每一次的满月升起时，收获着职业的自豪感，也积攒着“往前走，别回头”的勇气。

前不久有幸参加了中国航空报的新闻宣传培训班，望着一张张年轻的面庞，作为一名已在新闻宣传战线上工作了30年的老同志有机会与大家作了分享交流，感慨良多。

在做《这才是，西飞十二时辰》时，我和摄影记者是真的在公司各个生产现场完完整整地度过了真实的24小时，文中呈现出的每个时间点和场景都是完全纪实的。当时我还记得在朋友圈写过这样一段话：“我们用十二时辰，真实记录了身边平凡劳动者的十二时辰，原来真的有五彩斑斓的黑和流光溢彩的白。因为度过了真实的十二时辰后，我更能感受到咱们航空人的奋斗和拼搏。”

还有一次，我写了一篇《为航空“智”造插上AI的翅膀》，选取了公司信息化博士团队做的几个AI项目用于提升生产效率的故事。原本觉得就是一个普通的宣传，但文章发出后，就接到国航厂的一名技术员打来的电话，询问文章里写到的紧固件计数APP在哪几个专业厂应用了，正好他们也需要。有了这样的宣传效果，让人觉得我们的工作很有意义，宣传的溢出效应也得到了体现。

作为新闻人，我们要守住初心使命，永远热情，永远热泪盈眶，铁肩担道义，妙手著文章，做永不缺席的“先锋哨”“逆行者”。