这个工种“钳”真的很多!

政务   2024-10-19 10:59   广西  
秋整期间
南宁车辆段车辆钳工
对客车制动系统
进行全面精细检修
叶伟健及工友在岗位上各司其职
全力保障车辆安全
↓↓↓



“工具清点,管钳10把、力矩1把......”作业前,叶伟健认真清点作业工具,确认完毕,他迅速拉起工具车走向工作台位。


叶伟健是该段检修车间的一名车辆钳工,主要负责普速客车段修中气路管路的维护和保养。普速客车在运行过程中,制动管路会产生一定磨损,为了保证车辆制动效果,需要对车底制动管路进行全面检修。



“充风!”伴随着一声呼喊,当日的检修任务正式开始。叶伟健所在的检修小组由3人组成,作业工具到位,小组成员迅速行动、分工协作。




“这辆是25T型车,车下管路接头复杂繁多,先对管路进行充风检查做好标记,关闭风源后再一起处理。”叶伟健继续介绍道,“一辆车大概有60多个接头,客车底部管路配件较多,在地沟作业时基本都要猫着腰,就像‘地道战’一样。”




天气微凉,叶伟健与工友来回穿梭在检修地沟里,不一会,他们后背的衣服就被汗水浸湿,汗珠一滴滴从脸上滑落。



“叶伟健,过来帮忙。”听到组员呼喊,叶伟健连忙停下手中的活计,与组员一同把三十多斤重的气路控制箱扛上去,并大力扭紧设备螺母。“这个气路控制箱是一体的,对扛的人来说十分消耗体力,对位也需要快准稳。我们配合多有了默契,一个眼神就知道要往哪边挪。”叶伟健说。



经过三个多小时的检修作业,当天上午的工作暂时告一段落。“下午继续忙!管路的检修直接影响段修客车落成,我们要掌握好修车节点,避免影响后续用车需求。”叶伟健说,他再次认真收拾清点作业工具。


推荐阅读




被工区环境吓哭的00后女孩,一年后怎么样了?

全州南信号工区vs南宁南高铁通信工区|“最美站区”擂台赛第八期来了!


记   者 | 王焕(实习)
通讯员 | 王赏 陈斯亮
编   辑 | 王焕(实习) 黄红雨
校   对 | 黄海阳
二   审 | 林祥云 王林
三   审 | 刘志恒



南宁局集团公司融媒体中心出品

点分享
点收藏
点在看
点点赞

南宁铁道
《南宁铁道》报社(南宁铁路局)
 最新文章