为提升运输组织效率，该段结合各站货场卸车能力，优化卸车工作计划，提高卸车计划兑现率。装卸车高峰时段，安排骨干到田东、德保、靖西等卸车站进行对接，详细掌握企业卸车状况，及时向发货企业预报到卸计划。协调地方企业和南宁铁路物流中心提前做好卸车机具和劳力准备，为货物快卸快出创造条件，保障货物运输一路畅通。
该段与南宁铁路物流中心、承揽生产企业建立信息沟通群组，实时进行沟通，根据实际需求，在对位、装卸、检查、取车等方面，采取“协同配合、平行作业”的方式，保证货物高效运送。与调度所加强协调，需要天窗前抢对位一钩的适当延迟天窗给点时间；与机务系统协调，根据需要适当延迟调机下班时间，保证交班前抢对位一钩。
自9月16日“三个一钩”策略推行以来，该段日均卸车1170车，同比增幅26.6%，获集团公司调度表扬3次；停时完成11.8小时，同比压缩1.3小时。
