这样的企业成为我们国家的行业龙头,还真的是黑色幽默

文摘   2024-11-29 07:01   湖南  
就在最近,很多比亚迪的供应商的邮箱里面出现了这样一封标题为2025年比亚迪乘用车降本要求的邮件。

这封邮件里面说了很多内容,但是核心只有一条,那就是供应商从2025年1月1日期必须要降价10%。至于这封邮件里面说到的什么中国汽车工业的发展一类的话你大可以把它们当成无良资本家忽悠员工降薪的PUA的话术一类的东西。
而这封信的落款人就是比亚迪集团执行副总裁乘用车首席运营官何志奇。
有一说一,比亚迪已经算是我们国家汽车工业的龙头企业了,就算你对这一句话有疑问,那么加个之一后肯定是毫无疑问的。已经谈好的价格,发一个邮件就强行要求供应商降价10%,这样的做法我不知道有没有违反我们国家的法律,但是肯定是违反基本的商业道德的。
汽车行业我也有所了解,一般来说一家供应商长期生产一个零部件,生产的时间长了,生产线都整合明白了,生产成本自然是有所下降的,所以每年比上一个年度降一点价也属正常只不过这个幅度一般也就在3%左右,而且具体降价的数额还是车企和供应商商量着来的。像比亚迪这样一口气就要供应商直接降价10%的行为完全不是正常的降价行为,简直就是要吸供应商的血。
供应商被过分的压价之后怎么办呢?老板肯定不会做亏本生意的,只能靠进一步的压缩成本了,压缩成本要么就是降低产品质量、要么就是更加疯狂的压榨员工、要么就是压缩一些不直接影响生产的例如安全环保方面的成本。
总之不管供应商做出了什么样的选择,对于我们国家的大环境来说都是百利而无一害的选择。要么你买比亚迪的车子各种小问题更多了,要么你有在比亚迪供应链工作的亲戚朋友收入降低工作时间延长了,要么就是你住在比亚迪供应链的企业附近周边环境变差了
更何况目前来说国际上各行各业的龙头企业都知道供应商的重要性,以苹果为例,苹果公司会计算好供应商的成本,给供应商留下合理的利润保证整条产业链都能够赚到钱,苹果吃肉供应商喝汤,让整个产业良性发展。
而比亚迪此举,差不多就是比亚迪一家吃肉喝汤,供应商是连骨头渣滓都不想留的吧。 
看到我们国家的行业龙头企业居然是这股德行,我真的是满嘴的槽不知道要怎么吐了。
不过万幸的是也不是所有的供应商企业都接受了比亚迪这个不合理的要求,这不是有人也发了公开信表示不和比亚迪玩下去了吗?比亚迪的这种行为还被他们很贴切地形容违背商业伦理和人类底线

给排水小生
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