有时候,TangPing是舒服的

幽默   2024-11-20 21:06   河北  

上海浦东机场的位置,可能去过的人没有说不尴尬的。远、实在是远。

此刻(2024年11月19日),我正坐在上海浦东机场的候机厅,晚上17:50起飞。去往石家庄,见朋友、找生意。这样整日在外面跑的状态,已经持续有短时间了。

早上,去某大型的汽车供应商研发朋友那里拜访,谈话间无不是对当前环境的无可奈何。卷、实在是卷。躺平,却又躺不平。无奈,实在是无奈。结合最近的调研,谈谈我对半导体这个行业的几点观察及思考。

1,MCU领域,已经杀得红眼了。国产的、欧美的、日韩的,混战状态已经持续了一段时间了。尤其是部分国产MCU厂商,它们入局以来的“战略”,就是长期存在的价格战,尤其是近两年内卷加剧,各大厂商在盈利方面承压。甚至不少是亏损出货。

有不少的国产MCU,在研发同仁眼里,就是参照某些流行型号的阉割版(降价版)的替代。性能方面不稳定,就是靠价格取胜。

但这样的状态能持续多久呢?公司可以出去给投资人讲有哪些大客户在用、未来增量前景的故事。一旦融资、成功上市,重要股东高位减持套现,有多少高层在静心打造产品?

给部分老员工的股权激励如果不受到保护,那还不如不给。持股数不多,但反复无常的股价反而扰乱了员工的心。

2,射频芯片领域。同样是一片狼藉。众多厂商不赚钱,融不到资,就只能裁员,变卖公司。

3,Power IC领域,自2020年 芯片大缺货后,这段时间开始成立的公司,同样是打价格战。“性能不好?我给你超低价。比最低还低!” 长期下去,公司又如何盈利呢?

当然,目前这个行业到处都在谈降本,谈低价。我认为这个供应链生态出现了问题,生病了。

整车厂,话语权最高,有议价能力。毛利、净利还能有所保证,能盈利。但对于下面的一些汽车零部件供应商来说,可能就得亏本合作了。为什么?已经投入固定资本A,低价不卖,那你的收入就是0,亏本卖,收入是B,总亏损则是B-A,只能说是少赔点。

整车厂压一级供应商, 一级供应商压下面的二级供应商,以此类推。一级一级往下压。倘若不作改善和限制的话,就会造成恶性循环,则混战出现、行业需要出清,投资者、行业专业人士会另寻出路。毕竟,信心比黄金珍贵。

还好,访谈中在一些企业身上看到在努力改善了。

2024年11月20日

今天一早就拜访石家庄一家合作了几年的客户。早餐过后,走路到距离酒店1公里的长安街买了7杯星巴克带过去。本想点专星送直接送到公司门口,无奈距离公司最近的都要8KM。因此还是自己拧过去。
不巧,遇到出租车急刹,洒了三杯,不太多,但也不太好看。好在几位研发朋友也都很熟悉,不太在意这个,之前彼此的合作也很顺畅。感谢他们对我的认可与支持。

就像今天和研发及采购朋友讲的,“我以前是做技术+业务,咱们配合得相当好!现在是做业务+技术,也希望能尽快熟悉、成长起来,配合好贵司的工作。”

于我个人而言,不管是以前做技术,还是现在干业务。我可以真话可以不全说,但假话一定全不说。客户认可我,咱们就能继续更好地合作下去,即使暂时没有合作机会,也能保持很好的关系,偶尔还能发个消息聊几句。客户的认可与肯定,是长久合作的根基。

信任,是你自己赢得的。你自己做事总是很靠谱,时间久了,别人自然会信任你。但也别辜负客户的信任。信内杰夫·贝佐斯在《长期主义》中写道:客户的信任难于赢得,但易于失去。

总之,不管咋样,不管现实有多少无用时期,对于咱个人来说,该有的努力不能少。慢慢体会到,生活,其实是个人的。标准在自己心中。

作者简介:
    小飞,90后,公众号《小飞学长》主理人。自创号以来,发表文章数千篇,累计全网阅读量上亿次。曾做过文字编辑、软硬件研发工程师以及独立撰稿人等工作,目前专注于芯片行业。业余时间酷爱阅读与写作,热衷于分享对读者有用的知识、思考、感悟和经验。关注我,让我们一起成长,向善向阳,努力突破,成就更好的自己。

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