其实早在1985年，中国就从澳大利亚购买过一艘航母墨尔本号。
墨尔本号航母原名尊严号，是英国在二战期间建造的。
可是它完工时间太晚，1945年2月底才正式下水。那时候盟军已完全控制了大西洋的航线，并在陆地上开始反攻，尊严号航母没有用武之地，昂贵的维护费却成为英国沉重的负担。
到了1949年，为了减轻军费压力，英国以10英镑的象征性价格将它转让给澳大利亚海军。
按照澳方的要求，英国人又对它进行了改装，直到1956年5月才把它送到澳大利亚的悉尼港。
万万没想到，澳大利亚买来一个灾星。
墨尔本号服役三十年，从未参与战事，却接连发生重大事故，造成了大量人员殉职和财产损失。
1957年10月28日，墨尔本号在阿德莱德港行驶，突然与蓝卡号战舰相撞。这次撞击造成的损失比较轻微，军方也没拿它当回事。
1964年2月10日，墨尔本号与给它护航的驱逐舰航海者号相撞，它巨大的体量将驱逐舰拦腰切断，造成82名官兵死亡。
1969年6月3日，美澳军方在南海搞军事演习，墨尔本号与美军的伊文思号驱逐舰相撞，驱逐舰当即沉没，死亡人数达到73名。
墨尔本号紧急返回悉尼港进行维修，没想到在港内又与一艘名叫马鲁的船只发生相撞。
经过几次事故，墨尔本号的坏名声在军方传开了。
1970年9月3日，墨尔本号在悉尼港又与一艘渡船相撞。幸好当时航速较慢，损失不大。
1972年10月15日，墨尔本号发生火灾，灭火系统及时将大火扑灭，但它的名声更差了，海军士兵都怕到舰上服役。
1974年7月11日，墨尔本号在悉尼港内行驶，居然与一艘客轮撞上了，差点酿成大祸。
1976年7月24日，墨尔本号在悉尼港与一艘日本货船相撞。
屡次事故，导致航母积攒了许多伤病，于是第二年前往英国造船厂进行维修。
1979年3月3日，墨尔本号一台锅炉突然发生爆炸，一些士兵受伤。
同年8月22日，墨尔本号行驶在太平洋上，顶部的雷达罩突然掉落，沉入大洋深处。该舰迅速组织打捞，最终无果。
进入八十年代，各军事大国的反舰导弹、巡航导弹技术越来越成熟，航母落伍了。澳大利亚海军决定让多灾多难的墨尔本号正式退役。
可是，这种当时落伍的东西对于受到美苏军工技术封杀的我国却是宝贝。
1985年，广州黄埔拆船公司以3000万美金购买了墨尔本号。
虽然澳方已拆除了大部分敏感设备，但我们还是得到了许多价值连城的东西，如舰载机起降灯光指挥系统、起飞弹射系统、降落拦阻设备等等。后来在改装瓦良格时，这些装备都发挥了巨大作用。
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